
Водитель этого грузовика так сильно любит своего пса,
что не может с ним расстаться даже в рейсе или просто экономит на охранной сигнализации на свой грузовик,
используя этого милого песика? Будем надеяться, что первый вариант:)

что не может с ним расстаться даже в рейсе или просто экономит на охранной сигнализации на свой грузовик,
используя этого милого песика? Будем надеяться, что первый вариант:)

Водитель этого грузовика так сильно любит своего пса,
что не может с ним расстаться даже в рейсе или просто экономит на охранной сигнализации на свой грузовик,
используя этого милого песика?
что не может с ним расстаться даже в рейсе или просто экономит на охранной сигнализации на свой грузовик,
используя этого милого песика?

Вчера в загоне-сегодня на дороге?! Все в детстве катались на электрических машинках с проводом до потолка:)
А Американцы переделали их и катаются теперь по обычным дорогам.

А Американцы переделали их и катаются теперь по обычным дорогам.

Вчера в загоне-сегодня на дороге?! Все в детстве катались на электрических машинках с проводом до потолка:)
А Американцы переделали их и катаются теперь по обычным дорогам.
А Американцы переделали их и катаются теперь по обычным дорогам.

Поклонники больших американских машин, несомненно, ассоциируют мюнхенскую компанию GeigerCars.de
с внушительными внедорожниками Hummer, которые весьма любимы этими немецкими мастерами тюнинга.
До недавнего времени именно эти внедорожники считались эдакими тяжеловесами среди автомобилей – тем не менее,
инженеры GeigerCars.de решили не останавливаться на достигнутом и создали в этом сегменте нечто еще более завораживающее – огромный «бигфут» Ford F-650.
Полное описание читайте внутри поста.

с внушительными внедорожниками Hummer, которые весьма любимы этими немецкими мастерами тюнинга.
До недавнего времени именно эти внедорожники считались эдакими тяжеловесами среди автомобилей – тем не менее,
инженеры GeigerCars.de решили не останавливаться на достигнутом и создали в этом сегменте нечто еще более завораживающее – огромный «бигфут» Ford F-650.
Полное описание читайте внутри поста.

Поклонники больших американских машин, несомненно, ассоциируют мюнхенскую компанию GeigerCars.de
с внушительными внедорожниками Hummer, которые весьма любимы этими немецкими мастерами тюнинга.
с внушительными внедорожниками Hummer, которые весьма любимы этими немецкими мастерами тюнинга.
Метки:
прикольные ники для парней

Вчера мы выкладывали список 20 самых дорогих автомобилей, для застраховки в Америке. Сегодня обратная ситуация - топ 20 самых дешевых автомобилей.
Информация в этом списке основана на нормах для 40-летнего мужчины с чистой личной карточкой водителя.

Информация в этом списке основана на нормах для 40-летнего мужчины с чистой личной карточкой водителя.

Вчера мы выкладывали список 20 самых дорогих автомобилей, для застраховки в Америке. Сегодня обратная ситуация - топ 20 самых дешевых автомобилей.

Один из самых интересных концептов на автосалоне в Женеве представила компания Citroen. Это концепт под названием Survolt.

Дальше>>
Новый седан Renault Fluence, о котором мы уже рассказывали, поступит в продажу с 1 апреля нынешнего года. Об этом на днях объявило российское
представительство компании Рено.

Дальше>>
Обзор! Тесты для настоящих машин

Дальше>>

Дальше>>
Новый седан Renault Fluence, о котором мы уже рассказывали, поступит в продажу с 1 апреля нынешнего года. Об этом на днях объявило российское
представительство компании Рено.

Дальше>>
Обзор! Тесты для настоящих машин

Дальше>>
Один из самых интересных концептов на автосалоне в Женеве представила компания Citroen. Это концепт под названием Survolt.

В этой азиатской стране пассажиров перевозят на дивных транспортных средствах – микроавтобусах Toyota и Mitsubishi, подвергнутых самому радикальному
тюнингу. Кажется, владельцы этих машин вешают на них все, что попадает под руку. Да и по городу они ездят с открытой боковой дверью – хочешь,
спрыгивай прямо на ходу! Интересно, как проходят техосмотр эти психоделические «вагончики»?

тюнингу. Кажется, владельцы этих машин вешают на них все, что попадает под руку. Да и по городу они ездят с открытой боковой дверью – хочешь,
спрыгивай прямо на ходу! Интересно, как проходят техосмотр эти психоделические «вагончики»?

В этой азиатской стране пассажиров перевозят на дивных транспортных средствах – микроавтобусах Toyota и Mitsubishi, подвергнутых самому радикальному
тюнингу.
тюнингу.

Сэнди Сэндерсон живет в Новой Зеландии и только то и делает, что пьет различные вкусные напитки,
а в целях конспирации иногда делает модели из банок от Кока-Колы и других б/а напитков.
Чтобы перед женой поменьше мелькать пивом. Но мы то знаем, Сэнди, мы всё знаем...

а в целях конспирации иногда делает модели из банок от Кока-Колы и других б/а напитков.
Чтобы перед женой поменьше мелькать пивом. Но мы то знаем, Сэнди, мы всё знаем...

Сэнди Сэндерсон живет в Новой Зеландии и только то и делает, что пьет различные вкусные напитки,
а в целях конспирации иногда делает модели из банок от Кока-Колы и других б/а напитков.
а в целях конспирации иногда делает модели из банок от Кока-Колы и других б/а напитков.

Реклама этих машин в те годы ассоциировалась с продажей драгоценностей,
в принципе согласен с этим, ведь и тогда и сейчас они стоят подороже, чем камушки...

в принципе согласен с этим, ведь и тогда и сейчас они стоят подороже, чем камушки...

Реклама этих машин в те годы ассоциировалась с продажей драгоценностей,
в принципе согласен с этим, ведь и тогда и сейчас они стоят подороже, чем камушки...
в принципе согласен с этим, ведь и тогда и сейчас они стоят подороже, чем камушки...

За границей не обязательно начинать разговор с незнакомцем,
чтобы узнать его национальность. Для этого достаточно посмотреть на номера его машины!

чтобы узнать его национальность. Для этого достаточно посмотреть на номера его машины!

За границей не обязательно начинать разговор с незнакомцем,
чтобы узнать его национальность. Для этого достаточно посмотреть на номера его машины!
чтобы узнать его национальность. Для этого достаточно посмотреть на номера его машины!

Не стоит забывать не только о максимально допустимой скорости движения,
но и о габаритах автомобиля...

но и о габаритах автомобиля...

Не стоит забывать не только о максимально допустимой скорости движения,
но и о габаритах автомобиля...
но и о габаритах автомобиля...

Insure.com собрал новый список 20 самых дорогих автомобилей, для застраховки в Америке. Скажите до свидания Вашему с трудом заработанному капиталу.
Информация в этом списке основана на нормах для 40-летнего мужчины с чистой личной карточкой водителя.
Надо заметить, что российские цены на страховку куда выше американских,
думаю это связано и с ценами на сами автомобили,
ведь в США машины гораздо дешевле, чем в России из-за таможенных пошлин и других прелестей нашей замечательной экономики...

Информация в этом списке основана на нормах для 40-летнего мужчины с чистой личной карточкой водителя.
Надо заметить, что российские цены на страховку куда выше американских,
думаю это связано и с ценами на сами автомобили,
ведь в США машины гораздо дешевле, чем в России из-за таможенных пошлин и других прелестей нашей замечательной экономики...

Insure.com собрал новый список 20 самых дорогих автомобилей, для застраховки в Америке. Скажите до свидания Вашему с трудом заработанному капиталу.

27 марта в салонах официальных дилеров Honda в России стартуют продажи обновленного Honda CR-V 2010 модельного года.

Дальше>>
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.

Дальше>>
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...

Дальше>>

Дальше>>
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.

Дальше>>
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...

Дальше>>
27 марта в салонах официальных дилеров Honda в России стартуют продажи обновленного Honda CR-V 2010 модельного года.

Жаль, если так и не удастся реанимировать автомобиль, ставший одним из символов Америки. Нам всем его будет очень и очень не хватать.
Креативщики Freaking News живо откликнулись на новость о сорвавшейся сделке между Sichuan Tengzhong и General Motors по смене владельца бренда Hummer.
Китайские чинуши фактически приговорили легендарного «бензинового пьяницу» к безвременной кончине.
Ньюсмейкеры-фотошопперы из FN решили создать памятный фотоальбом «Remembering Hummer» со снимками, на которых запечатлен их любимый внедорожник в
различные периоды истории. Полистаем?

Креативщики Freaking News живо откликнулись на новость о сорвавшейся сделке между Sichuan Tengzhong и General Motors по смене владельца бренда Hummer.
Китайские чинуши фактически приговорили легендарного «бензинового пьяницу» к безвременной кончине.
Ньюсмейкеры-фотошопперы из FN решили создать памятный фотоальбом «Remembering Hummer» со снимками, на которых запечатлен их любимый внедорожник в
различные периоды истории. Полистаем?

Жаль, если так и не удастся реанимировать автомобиль, ставший одним из символов Америки. Нам всем его будет очень и очень не хватать.

Этот "зверь" все чаще встречается на московских дорогах. Он неплохо сложен и весьма грациозен, внутри — в меру роскошен и комфортен. Под его
капотом 3-литровое дизельное "сердце", которое помогает набрать 2,3-тонной "туше" скорость в 100 км/ч. за 6,4 секунды. Несомненно, он настоящий
британец, несмотря на недавнее смешение кровей в его роду. Сегодня речь пойдет о Jaguar XF, который не так давно пришел на смену не совсем
удачному S-Type.

капотом 3-литровое дизельное "сердце", которое помогает набрать 2,3-тонной "туше" скорость в 100 км/ч. за 6,4 секунды. Несомненно, он настоящий
британец, несмотря на недавнее смешение кровей в его роду. Сегодня речь пойдет о Jaguar XF, который не так давно пришел на смену не совсем
удачному S-Type.

Этот "зверь" все чаще встречается на московских дорогах. Он неплохо сложен и весьма грациозен, внутри — в меру роскошен и комфортен.

Всего $2000 нужно, чтобы сделать из Toyota MR2 нечто вроде Ferrari 360. Фары, обвес и значки - всё, больше ничего не надо. И хотя мы видели много
различных недо-Ferrari и недо-Lamborghini, этот вариант стайлинга показался нам достаточно неплохим, пусть и не очень аккуратным. После установки
обвеса и псевдо-феррарических деталей, MR2 действительно стала напоминать мини-Ferrari...
Более того, теперь такой обвес может купить каждый, у кого есть больший карт под названием Toyota MR2. Цена вопроса, повторимся, всего 2000 долларов.

различных недо-Ferrari и недо-Lamborghini, этот вариант стайлинга показался нам достаточно неплохим, пусть и не очень аккуратным. После установки
обвеса и псевдо-феррарических деталей, MR2 действительно стала напоминать мини-Ferrari...
Более того, теперь такой обвес может купить каждый, у кого есть больший карт под названием Toyota MR2. Цена вопроса, повторимся, всего 2000 долларов.

Всего $2000 нужно, чтобы сделать из Toyota MR2 нечто вроде Ferrari 360. Фары, обвес и значки - всё, больше ничего не надо.

В сети появился официальный двухминутный трейлер, демонстрирующий два суперкара Pagani Zonda R на треке.

Дальше>>
Ульяновский автозавод возобновляет производство культового внедорожника 469. Если вспомнить историю советского автопрома, то окажется, что
«четыреста шестьдесят девятые» выпускались несколько десятилетий назад: с 1972-го по 1985-й годы. Затем автомобиль, главным потребителем которого
являлись военные, переименовали и немного модернизировали – появился вакуумный усилитель тормозов и увеличилась мощность двигателя. Улучшенный
внедорожник, согласно требованиям отраслевой нормали 1966 года, получил наименование УАЗ-3151.

Дальше>>
Тюнинговое ателье ENCO Exclusive из Германии подготовило пакет доработок для кроссовера Audi Q5, который, по замыслу создателей, должен сделать
автомобиль больше похожим на своего старшего брата Q7. Кстати, большой Audi Q7 тюнеры из ENCO представили совсем недавно.

Дальше>>

Дальше>>
Ульяновский автозавод возобновляет производство культового внедорожника 469. Если вспомнить историю советского автопрома, то окажется, что
«четыреста шестьдесят девятые» выпускались несколько десятилетий назад: с 1972-го по 1985-й годы. Затем автомобиль, главным потребителем которого
являлись военные, переименовали и немного модернизировали – появился вакуумный усилитель тормозов и увеличилась мощность двигателя. Улучшенный
внедорожник, согласно требованиям отраслевой нормали 1966 года, получил наименование УАЗ-3151.

Дальше>>
Тюнинговое ателье ENCO Exclusive из Германии подготовило пакет доработок для кроссовера Audi Q5, который, по замыслу создателей, должен сделать
автомобиль больше похожим на своего старшего брата Q7. Кстати, большой Audi Q7 тюнеры из ENCO представили совсем недавно.

Дальше>>
В сети появился официальный двухминутный трейлер, демонстрирующий два суперкара Pagani Zonda R на треке.

Если вы едете на дачу и везете с собой поливочный шланг и тут вдруг у вас лопается колесо,
а запаски нет, то можно приспособить тот самый шланг:)

а запаски нет, то можно приспособить тот самый шланг:)

Если вы едете на дачу и везете с собой поливочный шланг и тут вдруг у вас лопается колесо,
а запаски нет, то можно приспособить тот самый шланг:)
а запаски нет, то можно приспособить тот самый шланг:)

Недавно, когда оценщики пошли, чтобы оценить состояние умершего владельца проектной фирмы, они нашли кое-что в гараже, пыльные старые автомобили
включая Maserati Khamsin, Bentley Mulsanne Turbo R и Jensen Interceptor III. У человека был вкус.
Хотя у покойного был вкус, у него не было времени на свои авто. Согласно пробегу на некоторых из автомобилей, купленных новыми, они так и
остались стоять в гараже, он имел тенденцию покупать автомобиль, насладиться им, и затем идти дальше к чему - то еще, не продавая этот. В результате в
гараже собрались такие машины как Maserati Quattroporte с 960 милями и DeTomaso Longchamp GTSE с 439 милями пробега. Фактически, у этого гаража
есть предполагаемая стоимость приблизительно 330 000$.

включая Maserati Khamsin, Bentley Mulsanne Turbo R и Jensen Interceptor III. У человека был вкус.
Хотя у покойного был вкус, у него не было времени на свои авто. Согласно пробегу на некоторых из автомобилей, купленных новыми, они так и
остались стоять в гараже, он имел тенденцию покупать автомобиль, насладиться им, и затем идти дальше к чему - то еще, не продавая этот. В результате в
гараже собрались такие машины как Maserati Quattroporte с 960 милями и DeTomaso Longchamp GTSE с 439 милями пробега. Фактически, у этого гаража
есть предполагаемая стоимость приблизительно 330 000$.

Недавно, когда оценщики пошли, чтобы оценить состояние умершего владельца проектной фирмы, они нашли кое-что в гараже, пыльные старые автомобили
включая Maserati Khamsin, ...
включая Maserati Khamsin, ...

Купить такой автомобиль НЕ может не то что не каждый, а и не каждый избранный! Потому что его цена сопоставима с бюджетом маленького города, а тираж
ограничен 300 экземплярами в год. Но так уж устроен человек - ему хочется знать всё о том, что он никогда не сможет себе купить. С другой стороны,
богатейшие люди мира говорят, что если мыслить образами - жизнь сама воплощает мечты. Даже самые нереальные...
Поэтому предлагаем просто посмотреть на царство роскоши и апофеоз инженерной мысли.
Представители компании Bugatti ранее уже говорили о том, что через пару лет они начнут сборку нового автомобиля. Речь идет о большом седане, который
получит название Galibier 16C.Новый Bugatti Galibier 16C станет самым-самым во всем. Эта машина получит самый мощный в классе двигатель (W16 объемом
8,0 л, который будет выдавать 800 л.с.). Кроме того, автомобиль при наличии такого мощного двигателя будет весить совсем немного. Благодаря этому
новая модель от Bugatti окажется еще и самым быстрым седаном в мире – максимальная скорость составит более 350 км/ч.Ну и, конечно же, Bugatti Galibier
16C станет самым дорогим серийным седаном в мире. По предварительным данным, эта машина будет стоить 1,5 млн. евро.

ограничен 300 экземплярами в год. Но так уж устроен человек - ему хочется знать всё о том, что он никогда не сможет себе купить. С другой стороны,
богатейшие люди мира говорят, что если мыслить образами - жизнь сама воплощает мечты. Даже самые нереальные...
Поэтому предлагаем просто посмотреть на царство роскоши и апофеоз инженерной мысли.
Представители компании Bugatti ранее уже говорили о том, что через пару лет они начнут сборку нового автомобиля. Речь идет о большом седане, который
получит название Galibier 16C.Новый Bugatti Galibier 16C станет самым-самым во всем. Эта машина получит самый мощный в классе двигатель (W16 объемом
8,0 л, который будет выдавать 800 л.с.). Кроме того, автомобиль при наличии такого мощного двигателя будет весить совсем немного. Благодаря этому
новая модель от Bugatti окажется еще и самым быстрым седаном в мире – максимальная скорость составит более 350 км/ч.Ну и, конечно же, Bugatti Galibier
16C станет самым дорогим серийным седаном в мире. По предварительным данным, эта машина будет стоить 1,5 млн. евро.

Купить такой автомобиль НЕ может не то что не каждый, а и не каждый избранный! Потому что его цена сопоставима с бюджетом маленького города, а тираж
ограничен 300 экземплярами в год.
ограничен 300 экземплярами в год.

- Не надо идти на конфликтную ситуацию...
- Никто не ходит на конфликтную ситуацию...:)
- Никто не ходит на конфликтную ситуацию...:)

Вот это очень впечатляет, такое количество машин в одном месте, да еще каких машин, многие даже впервые вижу!
В общем для всех фанатов Мерседес, к которым себя тоже отношу, этот пост, смотрим!

В общем для всех фанатов Мерседес, к которым себя тоже отношу, этот пост, смотрим!

Вот это очень впечатляет, такое количество машин в одном месте, да еще каких машин, многие даже впервые вижу!
В общем для всех фанатов Мерседес, к которым себя тоже отношу, этот пост, смотрим!
В общем для всех фанатов Мерседес, к которым себя тоже отношу, этот пост, смотрим!

Вот какие истории нужно рассказывать своим детям, а не травмировать их психику всякими сказками о спящей красавице в хрустальном гробу! Что может быть
прекраснее легендарной машины, присыпанной толстым слоем пыли? Правильно! Только три машины-легенды... это все равно, что сразу три спящие красавицы,
да еще и девственницы! Ведь "принц" - один из членов британского клуба RS Owners Club - нашел две BMW M3 Е30 и уникальный Ford RS200 практически
новыми...
Новыми, но уставшими от такой жизни. Их "тела" уже слишком "постарели" после 20-летнего простоя в частном гараже, владелец которого вообще не выезжал
на этих автомобилях. Поэтому новый хозяин эксклюзивов тотчас отправил их на диагностику и замену запчастей, большинство из которых попросту
рассыпались, несмотря на нетронутый внешний вид автомобилей.
Теперь о самих находках. Обе BMW - практически нулячие. У одной - 37 миль, у другой стрелка одометра застыла на отметке 57 миль. Напомним, что эта
модификация заряженной "тройки" появилась в 1986-ом году. Первая версия для дорог общего пользования имела 195 л.с. (143 кВт). Модели Evolution имели
2,3-литровые двигатели, улучшенный выхлоп и увеличенное сжатие. Как результат - 215 л.с. (160 кВт). Позднее модель Sport Evolution получила 2,5 л
двигатели, что увеличило мощность до 238 л.с. (175 кВт). Также было выпущено 786 кабриолетов, мощностью 215 л.с. (160 кВт) — это был самый быстрый в
мире четырёхместный кабриолет.

прекраснее легендарной машины, присыпанной толстым слоем пыли? Правильно! Только три машины-легенды... это все равно, что сразу три спящие красавицы,
да еще и девственницы! Ведь "принц" - один из членов британского клуба RS Owners Club - нашел две BMW M3 Е30 и уникальный Ford RS200 практически
новыми...
Новыми, но уставшими от такой жизни. Их "тела" уже слишком "постарели" после 20-летнего простоя в частном гараже, владелец которого вообще не выезжал
на этих автомобилях. Поэтому новый хозяин эксклюзивов тотчас отправил их на диагностику и замену запчастей, большинство из которых попросту
рассыпались, несмотря на нетронутый внешний вид автомобилей.
Теперь о самих находках. Обе BMW - практически нулячие. У одной - 37 миль, у другой стрелка одометра застыла на отметке 57 миль. Напомним, что эта
модификация заряженной "тройки" появилась в 1986-ом году. Первая версия для дорог общего пользования имела 195 л.с. (143 кВт). Модели Evolution имели
2,3-литровые двигатели, улучшенный выхлоп и увеличенное сжатие. Как результат - 215 л.с. (160 кВт). Позднее модель Sport Evolution получила 2,5 л
двигатели, что увеличило мощность до 238 л.с. (175 кВт). Также было выпущено 786 кабриолетов, мощностью 215 л.с. (160 кВт) — это был самый быстрый в
мире четырёхместный кабриолет.

Вот какие истории нужно рассказывать своим детям, а не травмировать их психику всякими сказками о спящей красавице в хрустальном гробу!

Предлагаем вашему вниманию фотографии роскошного седана Geneva от малазийской компании Bufori, занимающейся сборкой эксклюзивных автомобилей в
стилистике ретро. Автомобиль Bufori Geneva был представлен на 80-м Международном Женевском Автосалоне.

Дальше>>
Мировая премьера третьего поколения KIA Optima (на рынке России модель носит имя Magentis) состоится 1 апреля на Нью-Йоркском автосалоне-2010. О
технических параметрах дебютанта пока ничего не известно, зато уже доступны первые официальные фото машины.

Дальше>>
Компания Форд подготовила новый полицейский автомобиль Ford Taurus Interceptor, который должен заменить уже устаревшие Crown Victoria. Их списание
состоится в сентябре следующего года.

Дальше>>
стилистике ретро. Автомобиль Bufori Geneva был представлен на 80-м Международном Женевском Автосалоне.

Дальше>>
Мировая премьера третьего поколения KIA Optima (на рынке России модель носит имя Magentis) состоится 1 апреля на Нью-Йоркском автосалоне-2010. О
технических параметрах дебютанта пока ничего не известно, зато уже доступны первые официальные фото машины.

Дальше>>
Компания Форд подготовила новый полицейский автомобиль Ford Taurus Interceptor, который должен заменить уже устаревшие Crown Victoria. Их списание
состоится в сентябре следующего года.

Дальше>>
Предлагаем вашему вниманию фотографии роскошного седана Geneva от малазийской компании Bufori, занимающейся сборкой эксклюзивных автомобилей в
стилистике ретро.
стилистике ретро.

"Порвать 2110, даже 16клапанную не вопрос, но движок мог бы куда больше, если бы не вес.Тормоза менялись тоже эволюционно, исходя из возможностей
двигателя и опять же веса авто. Сначала, когда машина начала разгоняться до 160 был установлен спорт вакуумник и колодки АТЕ по кругу. Потом, когда
максималка приблизилась к 200км/ч машина получила главный цилиндр АТЕ и тормозуху MOTUL, а также кованые диски на 14 с соответствующей резиной. А
когда спидометр смог перевалить и этот рубеж, то место задних барабанов заняли дисковые тормоза и передние были заменены на соответствующие новым
требованиям.
Внешний вид – максимально стандартный, и сделано это умышленно, уж очень забавно(да простят меня инспектора)порвать на вроде обычной шахе иномарку,
водитель которой только что считал себя владельцем крутой и быстрой машины. Зато салон у иномарки, не то что в жигулях, говорят некоторые владельцы
ино тазиков, и быстро обламываются, когда Я показываю нутро шахи. Тем более, что иномарка это БМВ, Мерс, Ауди, а не как не логан, део и т.д., даже с
большой буквы их писать не стал. Хотя если наши умельцы их доработают… То на наших городских соревнованиях по автозвуку, когда объявили шаху
победителем некоторые участники спросили, а какая еще шаха, они думали, какой то абориген просто парканулся, внешне на участника машина не походила.То
на трассе, 20мин. Сижу на хвосте у иномарки, скорость под 180, и тот пытается от меня оторваться, пассажиру все это надоело и он выдал фразу: Ну
хватит над человеком издеваться, обгоняй уже.
Ксененом у нас в городе занимается мой друг, по тому в моей машине он стоит даже в фонаре заднего хода.
Когда сажусь в Приору или иномарку, сразу вынимаю предохранители, чтобы вся эта ерунда, типа АБС и т.д. по умирала нахрен. Все это нужно тем, кто
ездить не умеет
P>S :Мотор 1.9L, дисковые тормоза везде, прямоток и диски R14"

двигателя и опять же веса авто. Сначала, когда машина начала разгоняться до 160 был установлен спорт вакуумник и колодки АТЕ по кругу. Потом, когда
максималка приблизилась к 200км/ч машина получила главный цилиндр АТЕ и тормозуху MOTUL, а также кованые диски на 14 с соответствующей резиной. А
когда спидометр смог перевалить и этот рубеж, то место задних барабанов заняли дисковые тормоза и передние были заменены на соответствующие новым
требованиям.
Внешний вид – максимально стандартный, и сделано это умышленно, уж очень забавно(да простят меня инспектора)порвать на вроде обычной шахе иномарку,
водитель которой только что считал себя владельцем крутой и быстрой машины. Зато салон у иномарки, не то что в жигулях, говорят некоторые владельцы
ино тазиков, и быстро обламываются, когда Я показываю нутро шахи. Тем более, что иномарка это БМВ, Мерс, Ауди, а не как не логан, део и т.д., даже с
большой буквы их писать не стал. Хотя если наши умельцы их доработают… То на наших городских соревнованиях по автозвуку, когда объявили шаху
победителем некоторые участники спросили, а какая еще шаха, они думали, какой то абориген просто парканулся, внешне на участника машина не походила.То
на трассе, 20мин. Сижу на хвосте у иномарки, скорость под 180, и тот пытается от меня оторваться, пассажиру все это надоело и он выдал фразу: Ну
хватит над человеком издеваться, обгоняй уже.
Ксененом у нас в городе занимается мой друг, по тому в моей машине он стоит даже в фонаре заднего хода.
Когда сажусь в Приору или иномарку, сразу вынимаю предохранители, чтобы вся эта ерунда, типа АБС и т.д. по умирала нахрен. Все это нужно тем, кто
ездить не умеет
P>S :Мотор 1.9L, дисковые тормоза везде, прямоток и диски R14"

"Порвать 2110, даже 16клапанную не вопрос, но движок мог бы куда больше, если бы не вес.Тормоза менялись тоже эволюционно, исходя из возможностей
двигателя и опять же веса авто.
двигателя и опять же веса авто.

Почти в каждой стране существуют сайты, специализирующиеся на продаже эксклюзивных и уникальных автомобилей.
Оказалось, что стать владельцем гоночной машины или даже прототипа - не проблема! Вопрос лишь в цене...

Оказалось, что стать владельцем гоночной машины или даже прототипа - не проблема! Вопрос лишь в цене...

Почти в каждой стране существуют сайты, специализирующиеся на продаже эксклюзивных и уникальных автомобилей.

Чтобы выделиться из толпы однообразных автомобилей раньше делали аэрографию,
теперь замечена новая тенденция - стразография:) или как это называется?

теперь замечена новая тенденция - стразография:) или как это называется?

Чтобы выделиться из толпы однообразных автомобилей раньше делали аэрографию,
теперь замечена новая тенденция - стразография:) или как это называется?
теперь замечена новая тенденция - стразография:) или как это называется?
