
Водитель любого микроавтобуса Volkswagen T5, будь то Multivan или Transporter, наверняка хоть раз сталкивался с плохими дорогами, где автомобиль
чиркал защитой картера о камни или сугробы. Специалисты MR Car Design предлагают облегчить жизнь их владельцам, установив на модель несвойственную
ей в серийном исполнении пневмоподвеску.
Комплект пневмоподвесок стоимостью 2,5 тысячи евро состоит из компрессоров, которые вмонтированы между кузовом и осями. С помощью них водитель может
изменять дорожный просвет – опускать автомобиль на 70 миллиметров к земле, чтобы было проще помещать в кузов грузы, или поднимать на 90 миллиметров,
по сравнению со стандартным клиренсом, дабы преодолеть недоступные заводскому микроавтобусу дорожные неприятности.
В дополнение тюнеры из Эрфтштадта (Германия) предлагают 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/35 R20, новую выхлопную систему с более
внушительными патрубками и новый софт для двигателя, увеличивающий его мощность до 200 лошадиных сил. О каком агрегате идет речь, в MR Car Design
умалчивают, скорее всего о 2,0-литровом 170-сильном турбодизеле.

чиркал защитой картера о камни или сугробы. Специалисты MR Car Design предлагают облегчить жизнь их владельцам, установив на модель несвойственную
ей в серийном исполнении пневмоподвеску.
Комплект пневмоподвесок стоимостью 2,5 тысячи евро состоит из компрессоров, которые вмонтированы между кузовом и осями. С помощью них водитель может
изменять дорожный просвет – опускать автомобиль на 70 миллиметров к земле, чтобы было проще помещать в кузов грузы, или поднимать на 90 миллиметров,
по сравнению со стандартным клиренсом, дабы преодолеть недоступные заводскому микроавтобусу дорожные неприятности.
В дополнение тюнеры из Эрфтштадта (Германия) предлагают 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/35 R20, новую выхлопную систему с более
внушительными патрубками и новый софт для двигателя, увеличивающий его мощность до 200 лошадиных сил. О каком агрегате идет речь, в MR Car Design
умалчивают, скорее всего о 2,0-литровом 170-сильном турбодизеле.

Водитель любого микроавтобуса Volkswagen T5, будь то Multivan или Transporter, наверняка хоть раз сталкивался с плохими дорогами, где автомобиль
чиркал защитой картера о камни или сугробы.
чиркал защитой картера о камни или сугробы.

Всем известно, что главное на любой автомобильной выставке – совсем не новые машины. Не деловые встречи, не презентации, не экспонаты, не технологии, не потрясающие достижения, не сувениры, не пресс-конференции и не буклеты. Все это – для журналистов и людей, помешанных на автомобилях, которых среди посетителей меньшинство. Главное на автосалоне – девушки. |

Всем известно, что главное на любой автомобильной выставке – совсем не новые машины. Не деловые встречи, не презентации, не экспонаты, не технологии, не потрясающие достижения, не сувениры, ...

На автосалоне в Москве компания Бентли представила свой новейший роскошный седан Bentley Mulsanne, мировая премьера которого состоялась в августе
прошлого года на мотор-шоу во Франкфурте.
Автомобиль оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6,8 литра, которые собирают на заводе вручную. Силовой агрегат выдает 500 л.с. и максимальный
крутящий момент 1000 Нм, который передается на колеса посредством 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF.

прошлого года на мотор-шоу во Франкфурте.
Автомобиль оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6,8 литра, которые собирают на заводе вручную. Силовой агрегат выдает 500 л.с. и максимальный
крутящий момент 1000 Нм, который передается на колеса посредством 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF.

На автосалоне в Москве компания Бентли представила свой новейший роскошный седан Bentley Mulsanne, мировая премьера которого состоялась в августе
прошлого года на мотор-шоу во Франкфурте.
прошлого года на мотор-шоу во Франкфурте.

Наш постоянный посетитель Игорь прислал эти фотографии. К сожалению описания произошедшего мы не знаем,
но я смею предположить, что виновником стал водитель "Бычка", который ударил тойоту королу,
а та, в свою очередь, пробила бетонный забор, который рухнул на ауди и опель.

но я смею предположить, что виновником стал водитель "Бычка", который ударил тойоту королу,
а та, в свою очередь, пробила бетонный забор, который рухнул на ауди и опель.

Наш постоянный посетитель Игорь прислал эти фотографии. К сожалению описания произошедшего мы не знаем,
но я смею предположить, что виновником стал водитель "Бычка", который ударил тойоту королу, ...
но я смею предположить, что виновником стал водитель "Бычка", который ударил тойоту королу, ...


Надо было на месте сжечь:)) (3.5 мб)
Скачать

Неадекватный водитель в пробке (1.9 мб)
Скачать

Про навигацию в автомобилях ВАЗ (15.8 мб)
Скачать

Забыл на ручник поставить? (4 мб)
Скачать

Социальная реклама для безопасности движения (30.5 мб)
Скачать

Водитель сбил слепого пешехода (6.5 мб)
Скачать
Надо было на месте сжечь:)) (3.5 мб)
Скачать
Неадекватный водитель в пробке (1.9 мб)
Скачать
Про навигацию в автомобилях ВАЗ (15.

Со слов отдыхающей рядом: Мы рядом с ними отдыхали на пляже и они оскорбляли барменшу и рядом находящихся.
А потом во второй день решили показать какие они крутые и сфоткаться на море возле своей бехи.
Но не рассчитали и загрузли.
Обсыпали всех людей которые были на пляже, поломали все перегородки и вдобавок ко всему когда спускались вниз с горы (там очень крутые горы и машины
с низкой посадкой очень тяжелой по ним ездят).
Чуть не наехали на моих малых, которые сидели на покрывале на пляже.
А когда я начала орать на него, он мне заявил чтоб я за словами следила!

А потом во второй день решили показать какие они крутые и сфоткаться на море возле своей бехи.
Но не рассчитали и загрузли.
Обсыпали всех людей которые были на пляже, поломали все перегородки и вдобавок ко всему когда спускались вниз с горы (там очень крутые горы и машины
с низкой посадкой очень тяжелой по ним ездят).
Чуть не наехали на моих малых, которые сидели на покрывале на пляже.
А когда я начала орать на него, он мне заявил чтоб я за словами следила!

Со слов отдыхающей рядом: Мы рядом с ними отдыхали на пляже и они оскорбляли барменшу и рядом находящихся.

Почему то мне кажется, что данный вид тюнинга понравится только дамам, не по-мужски как то:))

Известное тюнинг ателье Brabus представило специальную версию флагманского седана Mercedes S-class, получившего название iBusiness. Автомобиль
ориентирован на поклонников продукции Apple и буквально “нафарширован” различными гаджетами и аксессуарами от данной компании.

ориентирован на поклонников продукции Apple и буквально “нафарширован” различными гаджетами и аксессуарами от данной компании.

Известное тюнинг ателье Brabus представило специальную версию флагманского седана Mercedes S-class, получившего название iBusiness.

В конце июля специалисты из ателье Heico Sportiv анонсировали тюнинг-пакет для Volvo S60. И вот наконец он представлен официально.
Новый седан S60 получил передний спойлер, заднюю юбку с имитацией диффузора и агрессивные патрубки системы выпуска, которых может быть либо два,
либо четыре. Также клиентам предлагаются стильные диски VOLUTION, доступные радиусом от 18 до 20 дюймов, а в салоне – алюминиевые педали и
алюминиевая ручка переключения передач.
С точки зрения производительности, тюнеры из Heico Sportiv предлагают перепрограммирование электронного блока ECU для двигателей в модификациях 2.0T
и T6.
Благодаря внесенным изменениям, версия 2.0T выдает 293 л.с. и 350 Нм крутящего момента, что на на 46 “лошадок” и 50 Нм больше, чем у стандартной
версии этого агрегата. А более мощная версия T6 в доработанном варианте сможет похвастать отдачей в 326 л.с. и 460 Нм. С таким мотором тюнинговый
седан Volvo S60 стартует с места до сотни за 5,8 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Стоимость доработок пока не называется, но известно, что аксессуары будут доступны для заказа с 18 сентября текущего года.

Новый седан S60 получил передний спойлер, заднюю юбку с имитацией диффузора и агрессивные патрубки системы выпуска, которых может быть либо два,
либо четыре. Также клиентам предлагаются стильные диски VOLUTION, доступные радиусом от 18 до 20 дюймов, а в салоне – алюминиевые педали и
алюминиевая ручка переключения передач.
С точки зрения производительности, тюнеры из Heico Sportiv предлагают перепрограммирование электронного блока ECU для двигателей в модификациях 2.0T
и T6.
Благодаря внесенным изменениям, версия 2.0T выдает 293 л.с. и 350 Нм крутящего момента, что на на 46 “лошадок” и 50 Нм больше, чем у стандартной
версии этого агрегата. А более мощная версия T6 в доработанном варианте сможет похвастать отдачей в 326 л.с. и 460 Нм. С таким мотором тюнинговый
седан Volvo S60 стартует с места до сотни за 5,8 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Стоимость доработок пока не называется, но известно, что аксессуары будут доступны для заказа с 18 сентября текущего года.

В конце июля специалисты из ателье Heico Sportiv анонсировали тюнинг-пакет для Volvo S60. И вот наконец он представлен официально.

Специалисты известного авто тюнинг ателье Brabus подготовили программу доработок для суперкара Mercedes SLS AMG.
Внешний вид суперкара облагорожен аэродинамическим обвесом, все элементы которого выполнены из легкого углеволокна. В обвес для SLS AMG вошли
передний спойлер, агрессивный задний диффузор и небольшое заднее антикрыло на крышке багажника. Кроме того, тюнеры сделали два дополнительных
отверсия в капоте для лучшего охлажденрия двигателя и добавили большие двойные воздухозабоники в передние крылья, попутно украсив их шильдиком Brabus.

Внешний вид суперкара облагорожен аэродинамическим обвесом, все элементы которого выполнены из легкого углеволокна. В обвес для SLS AMG вошли
передний спойлер, агрессивный задний диффузор и небольшое заднее антикрыло на крышке багажника. Кроме того, тюнеры сделали два дополнительных
отверсия в капоте для лучшего охлажденрия двигателя и добавили большие двойные воздухозабоники в передние крылья, попутно украсив их шильдиком Brabus.

Специалисты известного авто тюнинг ателье Brabus подготовили программу доработок для суперкара Mercedes SLS AMG.

Автомобильные номера в США - это целая песня. Когда мимо меня проезжали первые "xranger"-ы и "angelfly"-и, я просто молча восхищалась; но в какой-то
момент "не вынесла душа поэта" такой красоты – и я начала фотографировать всё прекрасное, что встречалось мне на пути. Разумеется, фотографировать
удавалось далеко не всё. Страшно вспомнить, сколько прекрасных экземляров проехало мимо меня или навстречу мне так, что я просто не успела их
запечатлеть!.. Но коллекция, меж тем, получилась неплохая. Теперь мне для полного набора не хватает только как-нибудь совершить экскурсию по
парковке где-нибудь в Сан-Франциско, и тогда можно будет создавать альбом "best selection".
Поскольку машина - это неотъемлемый атрибут американской жизни, то номерной знак становится главным лицом его хозяина на трассе. Сколько всего,
оказывается, можно сказать, используя всего 7 символов (8 в Нью-Йорке)! Когда мимо меня проехал "in2itiv", я поняла, что человеческая фантазия
безгранична. Делюсь запечатлёнными шедеврами.

момент "не вынесла душа поэта" такой красоты – и я начала фотографировать всё прекрасное, что встречалось мне на пути. Разумеется, фотографировать
удавалось далеко не всё. Страшно вспомнить, сколько прекрасных экземляров проехало мимо меня или навстречу мне так, что я просто не успела их
запечатлеть!.. Но коллекция, меж тем, получилась неплохая. Теперь мне для полного набора не хватает только как-нибудь совершить экскурсию по
парковке где-нибудь в Сан-Франциско, и тогда можно будет создавать альбом "best selection".
Поскольку машина - это неотъемлемый атрибут американской жизни, то номерной знак становится главным лицом его хозяина на трассе. Сколько всего,
оказывается, можно сказать, используя всего 7 символов (8 в Нью-Йорке)! Когда мимо меня проехал "in2itiv", я поняла, что человеческая фантазия
безгранична. Делюсь запечатлёнными шедеврами.

Автомобильные номера в США - это целая песня. Когда мимо меня проезжали первые "xranger"-ы и "angelfly"-и, ...

В этом посте собраны практически все более-менее интересные экспонаты Московского международного автомобильного салона.


В этом посте собраны практически все более-менее интересные экспонаты Московского международного автомобильного салона.

Если у вас есть битый в заднюю часть Toyota Prius и битый в перед Subaru Baja, куча времени и денег,
а также отсутствие вкуса, то вы можете сделать подобный гибридный гибрид:))

а также отсутствие вкуса, то вы можете сделать подобный гибридный гибрид:))

Если у вас есть битый в заднюю часть Toyota Prius и битый в перед Subaru Baja, куча времени и денег,
а также отсутствие вкуса, ...
а также отсутствие вкуса, ...

Просто красавчик! Публика ликовала на каждом вираже этого дизельного сарая в 123 кузове

Дизельный сарайка от Mercedes одержал достойную победу в дрифте (42.6 мб)
Скачать

Дизельный сарайка от Mercedes одержал достойную победу в дрифте (42.6 мб)
Скачать
Просто красавчик! Публика ликовала на каждом вираже этого дизельного сарая в 123 кузове
Дизельный сарайка от Mercedes одержал достойную победу в дрифте (42.6 мб)
Скачать
Дизельный сарайка от Mercedes одержал достойную победу в дрифте (42.6 мб)
Скачать


TopGear отжигает на микромобиле:)) (55.4 мб)
Скачать

Пилот 1600 сильного дрэгстера не справился с управлением (20.7 мб)
Скачать

Самая идиотская реклама авто, которую можно снять (3.5 мб)
Скачать

Обдолбанный водитель устроил ДТП (8.8 мб)
Скачать

Обгон в воздухе, а вам слабо!? (4.3 мб)
Скачать

Дизельный сарайка от Mercedes одержал достойную победу в дрифте (42.6 мб)
Скачать
TopGear отжигает на микромобиле:)) (55.4 мб)
Скачать
Пилот 1600 сильного дрэгстера не справился с управлением (20.

Инспектор Джанкойского ГАИ ФедорФедорович Шкаберин был уволен из рядов МВД за свое поведение...

Перед перестроением смотрите по зеркалам! ВАЗ перестроился через ряд и получил в жопец:))

От нового Focus все ждали фурора: шутка ли, этот автомобиль долгое время оставался самым доступным в гольф-классе на российском рынке. Увы, но
знакомство с новинкой прошло более прохладно - третья итерация модели не получила кардинально новую внешность.

знакомство с новинкой прошло более прохладно - третья итерация модели не получила кардинально новую внешность.

От нового Focus все ждали фурора: шутка ли, этот автомобиль долгое время оставался самым доступным в гольф-классе на российском рынке.
