1548
15
За пару дней до официального показа машины фотосессия новинки просочилась в сеть Интернет.
Peugeot готовится к смене своей ударной силы в В-классе. Вечером 2 ноября всем интересующимся покажут модель 208 и раскроют первые технические подробности о машине. Пока же французы приготовили видеоролик-тизер о новинке. Впрочем, после его просмотра вопросы остаются, так как ни единой части автомобиля в фрагменте не наблюдается. В гамму силовых агрегатов войдут 1,0- и 1,2-литровые 3-цилиндровые моторы, а также 1,6-литровый двигатель совместной с BMW разработки. Последний уже не первый год устанавливается на более крупные модели альянса Peugeot-Citroen. В максимально форсированной версии двигатель выдаcт 200-210 л.с. Его приготовили для «горячего» хэтчбека с индексом GTI. Платформу Peugeot 208 разделит с Citroen C3 и DS3. По традиции, автомобиль с хищником на эмблеме получит более «драйверские» настройки шасси. Не исключено, что покупателю предложат сделать выбор в пользу обычной или «продвинутой» ходовой части. Они будут отличаться не только настройками, но и архитектурой. В салоне машины установят съемный мультимедиа-центр. В него можно загружать музыку, видеофайлы и карты для навигационной системы. Управление организовано с помощью сенсорного дисплея. Ожидается, что на европейский рынок новинка выйдет летом 2012 года, «заряженный» GTI приберегут до 2013 года, а в 2014-м возможно расширение семейства за счет купе-кабриолета СС и кроссовера 2008.
Источник: carscoop.blogspot.com
Peugeot готовится к смене своей ударной силы в В-классе. Вечером 2 ноября всем интересующимся покажут модель 208 и раскроют первые технические подробности о машине. Пока же французы приготовили видеоролик-тизер о новинке. Впрочем, после его просмотра вопросы остаются, так как ни единой части автомобиля в фрагменте не наблюдается. В гамму силовых агрегатов войдут 1,0- и 1,2-литровые 3-цилиндровые моторы, а также 1,6-литровый двигатель совместной с BMW разработки. Последний уже не первый год устанавливается на более крупные модели альянса Peugeot-Citroen. В максимально форсированной версии двигатель выдаcт 200-210 л.с. Его приготовили для «горячего» хэтчбека с индексом GTI. Платформу Peugeot 208 разделит с Citroen C3 и DS3. По традиции, автомобиль с хищником на эмблеме получит более «драйверские» настройки шасси. Не исключено, что покупателю предложат сделать выбор в пользу обычной или «продвинутой» ходовой части. Они будут отличаться не только настройками, но и архитектурой. В салоне машины установят съемный мультимедиа-центр. В него можно загружать музыку, видеофайлы и карты для навигационной системы. Управление организовано с помощью сенсорного дисплея. Ожидается, что на европейский рынок новинка выйдет летом 2012 года, «заряженный» GTI приберегут до 2013 года, а в 2014-м возможно расширение семейства за счет купе-кабриолета СС и кроссовера 2008.
Источник: carscoop.blogspot.com
Метки: Peugeot 208
