1458
8
Представив на прошлой неделе свою версию четырехдверного купе CLS 63 AMG, специалисты тюнинг-ателье Vath решили взяться за полноценные спортивные двухдверки. Очередной целью немецких тюнеров стало купе Mercedes-Benz С-класса топовой модификации C63 AMG.
Под капотом автомобиля расположится все тот же мотор V8 объемом 6,2-литра, выдающий в стандартной версии 475 л.с. Инженеры из Vath решили предложить для него сразу две программы доработок. Первая получила название V63S и предполагает увеличение показателей до 525 л.с. и 655 Нм. Максимальная скорость такой версии достигает 300 км/ч. Второй комплект именуется V63RS и подразумевает увеличение отдачи либо до 565 л.с., либо до 580 “лошадей”. Крутящий момент для этого пакета останется неизменным – 680 Нм. Полный набор технических доработок состоит из спортивных воздушных фильтров, новых катализаторов и глушителей, перепрограммированных “мозгов” двигателя, отключения скоростного ограничителя, заниженной на 30 миллиметров подвески и новых колесных дисков диаметром 20 дюймов. Экстерьер C63 AMG Coupe в исполнении Vath Performance преобразился не сильно. Передняя часть получила новую карбоновую решетку радиатора и сплиттер, изготовленный из того же материала. Корма обзавелась небольшим антикрылом на крышке багажника, а бампер получил новый диффузор. Внутри изменений минимум – вставки на передней панели из карбона, алюминиевые накладки на педали и спидометр размеченный до 330 км/ч.
Источник: roogio.com
Под капотом автомобиля расположится все тот же мотор V8 объемом 6,2-литра, выдающий в стандартной версии 475 л.с. Инженеры из Vath решили предложить для него сразу две программы доработок. Первая получила название V63S и предполагает увеличение показателей до 525 л.с. и 655 Нм. Максимальная скорость такой версии достигает 300 км/ч. Второй комплект именуется V63RS и подразумевает увеличение отдачи либо до 565 л.с., либо до 580 “лошадей”. Крутящий момент для этого пакета останется неизменным – 680 Нм. Полный набор технических доработок состоит из спортивных воздушных фильтров, новых катализаторов и глушителей, перепрограммированных “мозгов” двигателя, отключения скоростного ограничителя, заниженной на 30 миллиметров подвески и новых колесных дисков диаметром 20 дюймов. Экстерьер C63 AMG Coupe в исполнении Vath Performance преобразился не сильно. Передняя часть получила новую карбоновую решетку радиатора и сплиттер, изготовленный из того же материала. Корма обзавелась небольшим антикрылом на крышке багажника, а бампер получил новый диффузор. Внутри изменений минимум – вставки на передней панели из карбона, алюминиевые накладки на педали и спидометр размеченный до 330 км/ч.
Источник: roogio.com
Ссылки по теме:
- Посмотрите, что произойдет, если сбросить автомобиль на очень прочный батут
- Симпатичный автомобильный диск изготовленный вручную из прозрачной эпоксидной смолы
- Эксперимент: как долго проработает двигатель без масла и антифриза?
- Инженеры из Стэнфорда направились назад в будущее
- Сила феромонов: почему самки мышей сходят с ума от запаха самцов?
реклама
