2076
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел злободневный социологический опрос и не только выяснил, как россияне оценивают
деятельность ГИБДД, но и нарисовал типичный портрет водителя, дающего взятки.
«Оцените, пожалуйста, по 5-бальной системе деятельность ГИБДД в нашем регионе», — с таким вопросом социологи обратились к согражданам в 138
населенных пунктах страны. Понятно, что высокой оценки гаишникам ждать не следовало: достаточно вспомнить, как рядовые россияне на интернет-форумах
и в личных блогах комментировали скандалы, сотрясавшие ведомство. Нелестные отзывы заслужили и нашумевший щит из машин на МКАДе, и поимка целого
подразделения взяточников в Астрахани, и странное расследование громкого ДТП на Ленинском...
Впрочем, у инспекторов оставался шанс реабилитироваться и заслужить высокую оценку: вдруг, в некоторых регионах гаишники работают исключительно
хорошо и пользуются уважением автомобилистов? Но чуда не произошло: по пятибалльной шкале сотрудники ГИБДД не смогли получить оценку
«удовлетворительно» и набрали только 2,8 балла! Самых высоких рейтингов достигли поволжские гаишники (2,8 балла), а самую низкую оценку получили
кавказские (2,2 балла), московские и питерские (по 2,5 балла) служители дорожного порядка. Заметим, что наивысшие баллы выставляли обеспеченные
россияне, а также жители средних городов и сел.
Помимо выставления оценок, респондентам также предлагалось ответить на несколько вопросов, касающихся работы инспекторов. Например: «Как вам
кажется, по сравнению с тем, что было два года назад, сотрудники ГИБДД сейчас стали работать лучше или хуже?» Половина россиян (50%) никаких перемен
за последние два года не заметила. Однако, жители некоторых регионов посчитали иначе: по мнению народа, лучше стали работать гаишники Сибири (24%),
а худшей работой отличились инспекторы южных регионов, Москвы и Питера.
Но больше всего социологов поразили цифры, касающиеся взяток. По результатам исследования оказалось, что каждый второй российский автомобилист (44%)
давал взятки сотрудникам ГИБДД! «Погасить штраф на месте» легко соглашаются москвичи и петербуржцы (76%), а также обеспеченные граждане среднего
возраста с высшим образованием. Не дают наличных инспекторам только сельские жители и жители малых городов, а также малообразованные
малообеспеченные россияне старше 45 лет.
В общем, ничего нового исследования социологов россиянам не открыли: было понятно заранее, хуже остальных работают инспекторы из столиц и южных
регионов и лучшие оценки заработают провинциальные гаишники, а деньги по поводу и без такового суют обеспеченные автомобилисты. Вот только
удивительно, что объявленная правительством борьба с коррупцией обошла ведомство стороной: 46% водителей отметили, что давать взятки приходится так
же часто, как и раньше.
via autoban
деятельность ГИБДД, но и нарисовал типичный портрет водителя, дающего взятки.
«Оцените, пожалуйста, по 5-бальной системе деятельность ГИБДД в нашем регионе», — с таким вопросом социологи обратились к согражданам в 138
населенных пунктах страны. Понятно, что высокой оценки гаишникам ждать не следовало: достаточно вспомнить, как рядовые россияне на интернет-форумах
и в личных блогах комментировали скандалы, сотрясавшие ведомство. Нелестные отзывы заслужили и нашумевший щит из машин на МКАДе, и поимка целого
подразделения взяточников в Астрахани, и странное расследование громкого ДТП на Ленинском...
Впрочем, у инспекторов оставался шанс реабилитироваться и заслужить высокую оценку: вдруг, в некоторых регионах гаишники работают исключительно
хорошо и пользуются уважением автомобилистов? Но чуда не произошло: по пятибалльной шкале сотрудники ГИБДД не смогли получить оценку
«удовлетворительно» и набрали только 2,8 балла! Самых высоких рейтингов достигли поволжские гаишники (2,8 балла), а самую низкую оценку получили
кавказские (2,2 балла), московские и питерские (по 2,5 балла) служители дорожного порядка. Заметим, что наивысшие баллы выставляли обеспеченные
россияне, а также жители средних городов и сел.
Помимо выставления оценок, респондентам также предлагалось ответить на несколько вопросов, касающихся работы инспекторов. Например: «Как вам
кажется, по сравнению с тем, что было два года назад, сотрудники ГИБДД сейчас стали работать лучше или хуже?» Половина россиян (50%) никаких перемен
за последние два года не заметила. Однако, жители некоторых регионов посчитали иначе: по мнению народа, лучше стали работать гаишники Сибири (24%),
а худшей работой отличились инспекторы южных регионов, Москвы и Питера.
Но больше всего социологов поразили цифры, касающиеся взяток. По результатам исследования оказалось, что каждый второй российский автомобилист (44%)
давал взятки сотрудникам ГИБДД! «Погасить штраф на месте» легко соглашаются москвичи и петербуржцы (76%), а также обеспеченные граждане среднего
возраста с высшим образованием. Не дают наличных инспекторам только сельские жители и жители малых городов, а также малообразованные
малообеспеченные россияне старше 45 лет.
В общем, ничего нового исследования социологов россиянам не открыли: было понятно заранее, хуже остальных работают инспекторы из столиц и южных
регионов и лучшие оценки заработают провинциальные гаишники, а деньги по поводу и без такового суют обеспеченные автомобилисты. Вот только
удивительно, что объявленная правительством борьба с коррупцией обошла ведомство стороной: 46% водителей отметили, что давать взятки приходится так
же часто, как и раньше.
via autoban
Ссылки по теме:
- Когда завел пса, а он оказался балбесом
- В Китае мужчина напал на женщину в пробке
- Работник шаурмичной сушил свои носки прямо на гриле
- В Краснодаре подвыпившие мужчины возомнили себя блюстителями порядка и напали на случайного прохожего
- "Я не хочу обратно, я не хочу домой, пожалуйста не надо, только не это"
