1742
14
Специалисты известного авто тюнинг ателье Brabus подготовили программу доработок для суперкара Mercedes SLS AMG.
Внешний вид суперкара облагорожен аэродинамическим обвесом, все элементы которого выполнены из легкого углеволокна. В обвес для SLS AMG вошли
передний спойлер, агрессивный задний диффузор и небольшое заднее антикрыло на крышке багажника. Кроме того, тюнеры сделали два дополнительных
отверсия в капоте для лучшего охлажденрия двигателя и добавили большие двойные воздухозабоники в передние крылья, попутно украсив их шильдиком Brabus.
Завершают картину стильные сверхлегкие многоспицевые диски Monoblock F PLATINUM EDITION, которые на 12% лечге стандартных. По выбору заказчика,
диски могут быть “обуты” в спортивную резину Pirelli или YOKOHAMA размерностью 275/30 ZR 20 спереди и 295/25 ZR 21 – сзади.
Помимо прочего, тюнеры из Brabus оснастили SLS AMG специальным модулем подвески, который может опускать автомобиль на 40 мм, либо приподнимать его
на 50 мм для преодоления участков с плохой дорогой. Еще одной радостью для владельцев такого суперкара может стать титановая система выпуска с
четырьмя 84-миллиметровыми патрубками. Звук выпуска водитель может регулировать самостоятельно.
В салоне Mercedes SLS AMG компания предлагает установку спортивного рулевого колеса эргономичной формы, металлические пластинки с подсвечиваемой
надписью Brabus на порогах, а также индивидуальную кожаную обивку интерьера и вставки из углеволокна, либо экзотических пород дерева.
Для тех, кому мощности стандартного 6,3-литрового V8 SLS AMG покажется недостаточно, а такие обязательно найдутся, инженеры Брабус готовят программу
тюнинга силового агрегата, которая должна быть завершена уже в ближайшее время.
via autoblog
Внешний вид суперкара облагорожен аэродинамическим обвесом, все элементы которого выполнены из легкого углеволокна. В обвес для SLS AMG вошли
передний спойлер, агрессивный задний диффузор и небольшое заднее антикрыло на крышке багажника. Кроме того, тюнеры сделали два дополнительных
отверсия в капоте для лучшего охлажденрия двигателя и добавили большие двойные воздухозабоники в передние крылья, попутно украсив их шильдиком Brabus.
Завершают картину стильные сверхлегкие многоспицевые диски Monoblock F PLATINUM EDITION, которые на 12% лечге стандартных. По выбору заказчика,
диски могут быть “обуты” в спортивную резину Pirelli или YOKOHAMA размерностью 275/30 ZR 20 спереди и 295/25 ZR 21 – сзади.
Помимо прочего, тюнеры из Brabus оснастили SLS AMG специальным модулем подвески, который может опускать автомобиль на 40 мм, либо приподнимать его
на 50 мм для преодоления участков с плохой дорогой. Еще одной радостью для владельцев такого суперкара может стать титановая система выпуска с
четырьмя 84-миллиметровыми патрубками. Звук выпуска водитель может регулировать самостоятельно.
В салоне Mercedes SLS AMG компания предлагает установку спортивного рулевого колеса эргономичной формы, металлические пластинки с подсвечиваемой
надписью Brabus на порогах, а также индивидуальную кожаную обивку интерьера и вставки из углеволокна, либо экзотических пород дерева.
Для тех, кому мощности стандартного 6,3-литрового V8 SLS AMG покажется недостаточно, а такие обязательно найдутся, инженеры Брабус готовят программу
тюнинга силового агрегата, которая должна быть завершена уже в ближайшее время.
via autoblog
Ссылки по теме:
- Американец собрал лодку, которая гребёт сама
- Китайский инструктаж для русских туристов
- Жесты, мимика и паника: как друзья пытались заказать китайскую еду
- Россия заняла последнее место на чемпионате по копке могил в Венгрии
- «Не ваше собачье дело»: Николай Расторгуев отчитал журналиста за вопрос о его гонорарах
