1278
27
В редакцию издания Worldcarfans.com попало анонимное письмо, адресованное немецким дилерам марки Land Rover, с пометкой: «Данные закрыты до 17 июня
2010 года». Журналисты на этот запрет внимания не обратили, в следствии чего узнали о готовящейся премьере нового 4,4-литрвого турбодизеля для Range Rover.
Как следует из письма, мощность мотора составит 312 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 700 Нм. Сопряженный с 8-ступенчатой коробкой
передач на Range Rover Sport он заставит внедорожник ускоряться с места до 100 километров в час за 7,6 секунды – на 1,6 секунды быстрее чем с нынешним
мотором 272-сильным V8 объемом 3,6 литра.
А с максимальной скоростью что-то странное: в письме указана цифра 208 километров в час, что на 1 километр в час медленнее, чем нынешний дизельный
внедорожник. Средний расход Range Rover Sport с новым мотором сократиться примерно на 10 процентов. Еще один интересный момент – новая шайба селектора
трансмиссии, которая перекочует на эти дизельные модификации с Jaguar XF и XJ, а также два новых цвета кузова вместо двух старых.
Выясняя более подробно о новом дизельном моторе, издание Cars UK вынюхало, что 4.4 V8 появится и под капотом Jaguar XJ и XF, но случится это не
раньше, чем через год. Зато агрегат для Jaguar, по данным источников издания, будет выдавать 380 лошадиных сил и в районе 800 Нм крутящего момента. От
себя добавим, что это, скорее всего, возможно, если мотор будет оснащаться двойным наддувом.
2010 года». Журналисты на этот запрет внимания не обратили, в следствии чего узнали о готовящейся премьере нового 4,4-литрвого турбодизеля для Range Rover.
Как следует из письма, мощность мотора составит 312 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 700 Нм. Сопряженный с 8-ступенчатой коробкой
передач на Range Rover Sport он заставит внедорожник ускоряться с места до 100 километров в час за 7,6 секунды – на 1,6 секунды быстрее чем с нынешним
мотором 272-сильным V8 объемом 3,6 литра.
А с максимальной скоростью что-то странное: в письме указана цифра 208 километров в час, что на 1 километр в час медленнее, чем нынешний дизельный
внедорожник. Средний расход Range Rover Sport с новым мотором сократиться примерно на 10 процентов. Еще один интересный момент – новая шайба селектора
трансмиссии, которая перекочует на эти дизельные модификации с Jaguar XF и XJ, а также два новых цвета кузова вместо двух старых.
Выясняя более подробно о новом дизельном моторе, издание Cars UK вынюхало, что 4.4 V8 появится и под капотом Jaguar XJ и XF, но случится это не
раньше, чем через год. Зато агрегат для Jaguar, по данным источников издания, будет выдавать 380 лошадиных сил и в районе 800 Нм крутящего момента. От
себя добавим, что это, скорее всего, возможно, если мотор будет оснащаться двойным наддувом.
Ссылки по теме:
- Сходили в лес за грибами
- «А что ты застеснялся? Что ты там прячешь, иди покажи»: девушка травмировала психику извращенца
- Мужчина сорвал с женщины золотую цепочку в автобусе
- Туристы занялись непотребством перед церковью в Европе
- Парень пожалел, что попробовал «самый острый карри Англии»
реклама
