8847
24
В этом году, несмотря на дождливую и ветреную погоду, по маршруту «Третьяковский проезд — Барвиха Luxury Village» проехали 65 экипажей. На финише
участников ждала торжественная церемония награждения и концерт группы Горана Бреговича Wedding and Funeral Band.
В этом году L.U.C Chopard Classic Weekend Rally прошло в шестой раз, и, как отметил сопрезидент Chopard Карл-Фридрих Шойфеле, состав автомобилей,
расширяющийся года от года, пополнился весьма раритетными моделями. По традиции, в гонке участвовали автомобили до 1970 года выпуска, а владельцы
довоенной техники боролись за победу в отдельной номинации — «Лучший довоенный автомобиль».
Гости, собравшиеся в Барвихе Luxury Village, следили за этапами напряженной гонки, наблюдая прямую трансляцию. Ход соревнований комментировали
телеведущие Иван Ургант, Андрей Леонтьев и Марк Подольский. Участников ралли встречали цветами, вспышками фотоаппаратов и радостными аплодисментами,
а затем их ожидал праздничный ужин в ресторане A.V.E.N.U.E. Главным блюдом вечера стал барашек, зажаренный на вертеле, сопровождавшийся
экстравагантными закусками и десертом от шеф-повара ресторана Давида Дессо. Пока судьи подсчитывали результаты, гостей и участников развлекала
группа Горана Бреговича Wedding and Funeral Band, прилетевшая из Белграда с выступления на Евровидении.
Ралли собрало немало гостей, среди которых были замечены: Александр Жуков (Синтез-Ойл), Владимир Руга (вице-президент ТНК-BP), Константин Ремчуков
(Независимая газета) с супругой Еленой, Александр Гафин (Альфа-Банк), Алла Вербер (Mercury), Сергей Баздырев (группа компаний «Москва»), Эдуард
Шифрин (Midland Group), Наталья Тимакова (Управление пресс-службы и информации Президента РФ) и Александр Будберг, Максим Каширин (генеральный
директор Simple), Кирилл Якубовский (КБ Экспобанк), Яков Инденбаум (Российский Еврейский конгресс), Виталий Богданов (член Совета Федерации),
телеведущая Екатерина Одинцова, Дарья Спиридонова, Татьяна Геворкян, ресторатор Кирилл Гусев, актриса Екатерина Дробыш, промоутер Георгий Петрушин с
супругой Юлией, галерист Альберто Бенамо, телеведущая Ева Ланска, Виктория Агапова (Серебряный дождь), Алексей Прупес (Mersedez Benz Classic Club
Russia), Алексей Щепановский (ИД «Мейджер»), Вадим Задорожный (Музей Техники Вадима Задоржного), Станислав Соловьев (Ралли Клуб классических
автомобилей), Евгений Ярославский (Комитет Классических Автомобилей Российской Автомобильной Федерации), Михаил Вагин (Клуб Кабриолетов и
Родстеров), Татьяна Терешина с другом Арсением, Виктор Мызников (журнал Coast), дизайнер Александр Терехов.
Ягуар
Морган
Бентли
Ла сале
Cord 812
Мерседес-Бенц 35 года
Ягуар 1951 года
Порше 356B 1600SC
Плимут Фурия
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЛЛИ
Сопрезидент компании Chopard Карл-Фридрих Шойфеле является не только вдохновителем создания самых точных, элегантных и престижных часов в мире, но и
страстным поклонником автогонок. На протяжении нескольких лет Chopard покровительствует знаменитым гонкам раритетных автомобилей Mille Miglia,
проходящим в Италии. В Москве уже на протяжении шести лет ежегодно проходит L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY.
Впервые уникальное ралли автомобилей, выпущенных не позднее 1969 года, состоялось в 2003 году. Самым молодым участником первого L.U.C Chopard
Weekend Classic Rally стал Mercedes 190 SL (1961), а звание старейшего автомобиля по праву можно было отдать Auburn Speedster Boattail (1929).
Маршрут первой гонки, скоро ставшей традиционной для весенней Москвы, проходили 11 автомашин. Весной 2004 года к участникам «русской Mille Miglia» в
составе экипажа Карла-Фридриха Шойфеле присоединился Джеки Икс — шестикратный победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане, двукратный вице-чемпион
«Формулы-1», один из самых титулованных гонщиков планеты. В 2005 году на старт L.U.C Chopard Weekend Classic Rally вышло уже более 40 олдтаймеров:
рост числа участников подчеркнул успех инициативы г-на Шойфеле. Ралли 2006 стало, пожалуй, самым сложным: экипажи проходили маршрут в условиях
сильнейшей непогоды. Однако это не сломило волю участников ралли к победе, и с трассы не сошел ни один из них. L.U.C Chopard Weekend Classic Rally
2007 собрало на старте в Третьяковском проезде более 60 экипажей. В 2008 году, несмотря на дождь и ветер, в составе участников было 65 раритетных
автомобилей.
Первое место занял экипаж номер 49 — Максим Базильер и Николай Александров на автомобиле Mercedes-Benz 300 SE 1962 года выпуска, получившие в
награду стальные хронометры Chopard L. U.C Pro One GMT. Второе место по решению судей занял экипаж под номером 64 — Сергей Геращенко и Вадим Шнейдер
на автомобиле Jaguar ХJ 120 1950 год выпуска, они стали обладателями спортивных часов Chopard Mille Miglia GT XL Chrono. Замкнул тройку победителей
экипаж автомобиля под номером 41 — Даниэль Ам Энде и Вячеслав Душкин на Mercedes 280 W111 1969 г, удостоившиеся часов Chopard Mille Miglia.
В номинации «Лучший женский экипаж» победили Надежда Баженина и Елена Кравец на Fiat 124 Spider 1966 г. За прекрасные результаты Карл-Фридрих
Шойфеле наградил победительниц спортивными часами Chopard Happy Black.
В номинации «Лучший довоенный автомобиль» одержали победу Вадим Задорожный и Алексей Апикянс — экипаж 66 на автомобиле Mercedes Benz 320 1939 года
выпуска. В командном зачете победила команда «Автомибильный Клуб Кабриолетов и Родстеров».
Среди автомобилей-участников были: Buick Second Series 50 Eight 2d Business Coupe 2F 1931 Packard-902 1932, Packard Super 8 1934, Cord-812 1937,
Dodge Coronet 1950, Dodge Mayfair Convertible 1953, Победа ГАЗ-М20 1956, Bentley Continental S I 1957, Mercedes-Benz 190SL 1957, Triumph TR3A 1957,
Chevrolet Impala 1958, Mercedes-Benz 220 S 1958, Cadillac Eldorado Biarritz 1959, Jaguar XK 150 1959, Mercedes-Benz 300 SE 1959, Buick Invicta 1960
VW Karmann Ghia Cabrio 1960, MG A Twin cam 1961, Rolls-Royce Silver Cloud III 1962, Bentley S III 1964 Lancia Flaminia GT 1964, Mercedes-Benz 280 SL
Pagoda 1965, Chevrolet CorvetteC2 Sting Ray 1966, Cadillac De Ville 1967, Morgan 1968, Mercedes-Benz 600 W100 Pullman 1970.
участников ждала торжественная церемония награждения и концерт группы Горана Бреговича Wedding and Funeral Band.
В этом году L.U.C Chopard Classic Weekend Rally прошло в шестой раз, и, как отметил сопрезидент Chopard Карл-Фридрих Шойфеле, состав автомобилей,
расширяющийся года от года, пополнился весьма раритетными моделями. По традиции, в гонке участвовали автомобили до 1970 года выпуска, а владельцы
довоенной техники боролись за победу в отдельной номинации — «Лучший довоенный автомобиль».
Гости, собравшиеся в Барвихе Luxury Village, следили за этапами напряженной гонки, наблюдая прямую трансляцию. Ход соревнований комментировали
телеведущие Иван Ургант, Андрей Леонтьев и Марк Подольский. Участников ралли встречали цветами, вспышками фотоаппаратов и радостными аплодисментами,
а затем их ожидал праздничный ужин в ресторане A.V.E.N.U.E. Главным блюдом вечера стал барашек, зажаренный на вертеле, сопровождавшийся
экстравагантными закусками и десертом от шеф-повара ресторана Давида Дессо. Пока судьи подсчитывали результаты, гостей и участников развлекала
группа Горана Бреговича Wedding and Funeral Band, прилетевшая из Белграда с выступления на Евровидении.
Ралли собрало немало гостей, среди которых были замечены: Александр Жуков (Синтез-Ойл), Владимир Руга (вице-президент ТНК-BP), Константин Ремчуков
(Независимая газета) с супругой Еленой, Александр Гафин (Альфа-Банк), Алла Вербер (Mercury), Сергей Баздырев (группа компаний «Москва»), Эдуард
Шифрин (Midland Group), Наталья Тимакова (Управление пресс-службы и информации Президента РФ) и Александр Будберг, Максим Каширин (генеральный
директор Simple), Кирилл Якубовский (КБ Экспобанк), Яков Инденбаум (Российский Еврейский конгресс), Виталий Богданов (член Совета Федерации),
телеведущая Екатерина Одинцова, Дарья Спиридонова, Татьяна Геворкян, ресторатор Кирилл Гусев, актриса Екатерина Дробыш, промоутер Георгий Петрушин с
супругой Юлией, галерист Альберто Бенамо, телеведущая Ева Ланска, Виктория Агапова (Серебряный дождь), Алексей Прупес (Mersedez Benz Classic Club
Russia), Алексей Щепановский (ИД «Мейджер»), Вадим Задорожный (Музей Техники Вадима Задоржного), Станислав Соловьев (Ралли Клуб классических
автомобилей), Евгений Ярославский (Комитет Классических Автомобилей Российской Автомобильной Федерации), Михаил Вагин (Клуб Кабриолетов и
Родстеров), Татьяна Терешина с другом Арсением, Виктор Мызников (журнал Coast), дизайнер Александр Терехов.
Ягуар
Морган
Бентли
Ла сале
Cord 812
Мерседес-Бенц 35 года
Ягуар 1951 года
Порше 356B 1600SC
Плимут Фурия
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЛЛИ
Сопрезидент компании Chopard Карл-Фридрих Шойфеле является не только вдохновителем создания самых точных, элегантных и престижных часов в мире, но и
страстным поклонником автогонок. На протяжении нескольких лет Chopard покровительствует знаменитым гонкам раритетных автомобилей Mille Miglia,
проходящим в Италии. В Москве уже на протяжении шести лет ежегодно проходит L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY.
Впервые уникальное ралли автомобилей, выпущенных не позднее 1969 года, состоялось в 2003 году. Самым молодым участником первого L.U.C Chopard
Weekend Classic Rally стал Mercedes 190 SL (1961), а звание старейшего автомобиля по праву можно было отдать Auburn Speedster Boattail (1929).
Маршрут первой гонки, скоро ставшей традиционной для весенней Москвы, проходили 11 автомашин. Весной 2004 года к участникам «русской Mille Miglia» в
составе экипажа Карла-Фридриха Шойфеле присоединился Джеки Икс — шестикратный победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане, двукратный вице-чемпион
«Формулы-1», один из самых титулованных гонщиков планеты. В 2005 году на старт L.U.C Chopard Weekend Classic Rally вышло уже более 40 олдтаймеров:
рост числа участников подчеркнул успех инициативы г-на Шойфеле. Ралли 2006 стало, пожалуй, самым сложным: экипажи проходили маршрут в условиях
сильнейшей непогоды. Однако это не сломило волю участников ралли к победе, и с трассы не сошел ни один из них. L.U.C Chopard Weekend Classic Rally
2007 собрало на старте в Третьяковском проезде более 60 экипажей. В 2008 году, несмотря на дождь и ветер, в составе участников было 65 раритетных
автомобилей.
Первое место занял экипаж номер 49 — Максим Базильер и Николай Александров на автомобиле Mercedes-Benz 300 SE 1962 года выпуска, получившие в
награду стальные хронометры Chopard L. U.C Pro One GMT. Второе место по решению судей занял экипаж под номером 64 — Сергей Геращенко и Вадим Шнейдер
на автомобиле Jaguar ХJ 120 1950 год выпуска, они стали обладателями спортивных часов Chopard Mille Miglia GT XL Chrono. Замкнул тройку победителей
экипаж автомобиля под номером 41 — Даниэль Ам Энде и Вячеслав Душкин на Mercedes 280 W111 1969 г, удостоившиеся часов Chopard Mille Miglia.
В номинации «Лучший женский экипаж» победили Надежда Баженина и Елена Кравец на Fiat 124 Spider 1966 г. За прекрасные результаты Карл-Фридрих
Шойфеле наградил победительниц спортивными часами Chopard Happy Black.
В номинации «Лучший довоенный автомобиль» одержали победу Вадим Задорожный и Алексей Апикянс — экипаж 66 на автомобиле Mercedes Benz 320 1939 года
выпуска. В командном зачете победила команда «Автомибильный Клуб Кабриолетов и Родстеров».
Среди автомобилей-участников были: Buick Second Series 50 Eight 2d Business Coupe 2F 1931 Packard-902 1932, Packard Super 8 1934, Cord-812 1937,
Dodge Coronet 1950, Dodge Mayfair Convertible 1953, Победа ГАЗ-М20 1956, Bentley Continental S I 1957, Mercedes-Benz 190SL 1957, Triumph TR3A 1957,
Chevrolet Impala 1958, Mercedes-Benz 220 S 1958, Cadillac Eldorado Biarritz 1959, Jaguar XK 150 1959, Mercedes-Benz 300 SE 1959, Buick Invicta 1960
VW Karmann Ghia Cabrio 1960, MG A Twin cam 1961, Rolls-Royce Silver Cloud III 1962, Bentley S III 1964 Lancia Flaminia GT 1964, Mercedes-Benz 280 SL
Pagoda 1965, Chevrolet CorvetteC2 Sting Ray 1966, Cadillac De Ville 1967, Morgan 1968, Mercedes-Benz 600 W100 Pullman 1970.
Ссылки по теме:
- Россиянка спасла тонущую бабушку в Китае
- Почему женщины любят говорить намёками
- Косолапый инспектор
- Подборка детских «перлов»
- VIP-тур в стратосферу устроили крысам российские ученые
реклама
