6090
10
Пока еще многие из нас были детьми (кого-то и в проекте не было), далеко в Японии выпускали не только магнитофоны Sanyo и Panasonic, а еще нечто вроде
советского ВАЗа. Причем, помимо внешних сходств, он имеет и похожую историю, а также рабочий объем двигателя. Это Datsun Bluebird 1970-х годов,
который у себя на родине нынче считается "японским Жигулем"...

И как в странах СНГ, не самые состоятельные граждане эти "Ниссаны" (поначалу Datsun, потом уже Nissan) их всячески тюнингуют. После появления первого
поколения модели (1958 год), она заработала себе имидж надежной и легкой в управлении машины - равно как и ВАЗ 2101 в свое время. Правда, в конце 60-х
начале 70-х гг. Datsun шел впереди Волжского автозавода.
По своим технологиям обгонял ВАЗовскую шестерку, пока советские жители стояли в очереди за "Запорожцами" и "копейками", даже не мечтая об импортном
магнитофоне.









советского ВАЗа. Причем, помимо внешних сходств, он имеет и похожую историю, а также рабочий объем двигателя. Это Datsun Bluebird 1970-х годов,
который у себя на родине нынче считается "японским Жигулем"...

И как в странах СНГ, не самые состоятельные граждане эти "Ниссаны" (поначалу Datsun, потом уже Nissan) их всячески тюнингуют. После появления первого
поколения модели (1958 год), она заработала себе имидж надежной и легкой в управлении машины - равно как и ВАЗ 2101 в свое время. Правда, в конце 60-х
начале 70-х гг. Datsun шел впереди Волжского автозавода.
По своим технологиям обгонял ВАЗовскую шестерку, пока советские жители стояли в очереди за "Запорожцами" и "копейками", даже не мечтая об импортном
магнитофоне.









Ссылки по теме:
- Жестокие кадры битвы сотрудницы ПВЗ с надоедливым комаром
- Умный не по годам
- Кореец установил рекорд по количеству подтягиваний
- Драка за парковку в Сириусе: два мужчины выяснили отношения кулаками
- Министр образования Эстонии не знает, сколько будет восемь умножить на четыре
реклама