Российское ретрокупе на базе Porsche Cayenne (24 фото)

13 мая 2010 09:41

2929

Ателье Р.А.Д. («Русский Автомобильный Дизайн») стало популярным после того, как сделала "Волгу" на базе Porsche Cayenne, попавшую в список
автомобильных шедевров русского человека. На сей раз ребята замахнулись на создание неоретрокара на базе того же кроссовера.

Российское ретрокупе на базе Porsche Cayenne (24 фото)

Пока что ведутся работы
над уникальным авто, а о трудностях такого перевоплощения никто не расскажет лучше, чем сам идейный вдохновитель из Р.А.Д. Григорий Гомельчук...
На основе оцифрованной платформы Cayenne инженеры создали компьютерную модель кузова с оригинальным дизайном и новой силовой структурой, выполненной
по прочностным расчетам. По сравнению с «донором» машина слегка подросла в ширину (до двух метров!), и немножко в длину - задний свес вытянулся
примерно на полметра. Средние стойки перенесли назад, расширив дверной проем.
В данный момент от специально купленного Cayenne осталось лишь днище с агрегатами, и некоторые элементы силовой структуры. Внешние панели будут
изготавливаться из стеклопластика на оснастке, выточенной по цифровой модели. Пространственная рама уже готова (вы видите ее на фото), она выполнена
из листовой стали. Собирается машина на стенде, оснащенном лазерной измерительной системой собственной разработки.
Внешний вид купе Р.А.Д. пока держится в секрете, здесь вы увидите эскизы.

Пока что ведутся работы <br> над уникальным авто, а о трудностях такого перевоплощения никто не расскажет лучше, чем сам идейный вдохновитель из Р.А.Д. Григорий Гомельчук...<br/> На основе оцифрованной платформы Cayenne инженеры создали компьютерную модель кузова с оригинальным дизайном и новой силовой структурой, выполненной <br> по прочностным расчетам. По сравнению с «донором» машина слегка подросла в ширину (до двух метров!), и немножко в длину - задний свес вытянулся <br> примерно на полметра. Средние стойки перенесли назад, расширив дверной проем.<br/> В данный момент от специально купленного Cayenne осталось лишь днище с агрегатами, и некоторые элементы силовой структуры. Внешние панели будут <br> изготавливаться из стеклопластика на оснастке, выточенной по цифровой модели. Пространственная рама уже готова (вы видите ее на фото), она выполнена <br> из листовой стали. Собирается машина на стенде, оснащенном лазерной измерительной системой собственной разработки.<br/> Внешний вид купе Р.А.Д. пока держится в секрете, здесь вы увидите эскизы.

Ссылки по теме:

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.