Спасение Saab

Cегодня после чрезвычайно сложного переговорного процесса руководством General Motors было принято решение о передаче Saab под управление Spyker Cars NV. За контроль над шведским автопроизводителем Spyker заплатит 74 миллиона долларов денежными средствами и еще 326 миллионов долларов будет позже «доплачено» акциями компании, образованной после объединения Saab и Spyker.

Итак, сделку можно считать свершившимся фактом: уже очень скоро на автомобильный рынок выйдет новый игрок: Saab Spyker Automobiles. Небольшая голландская компания, производящая суперкары, оказалась самой настойчивой, последовательно внося новые и новые предложения в ответ на сомнения и отказы General Motors.

Последняя формальность сделки — согласие Шведского Правительства предоставить гарантию на ссуду от Европейского инвестиционного банка (European Investment Bank, EIB) на 400 миллионов долларов. Учитывая альтернативу, стоящую перед шведами (потерять марку или дать это согласие), в исходе раздумий над этой формальностью сомневаться не приходится. Ожидается, что необходимые документы будут подписаны уже в феврале.

Россияне следили за развитием ситуации вокруг сделки с повышенным вниманием, ведь Spyker частично функционирует за счет российского капитала. Однако, одним из условий, выставленных General Motors, было отстранение от шведских интеллектуальных технологий главы Spyker, Владимира Антонова. Увы, но при выполнении этого условия российские руки не получат ни крошки от лакомого шведского пирога «Saab».

Следует отметить, что, несмотря на достижение цели по покупке шведского предприятия с развитой дилерской сетью и налаженным производством, после завершения сделки Spyker окажется в весьма невыгодном положении. Как было громко объявлено в конце прошлого года, General Motors уже начал процедуру закрытия марки, и время, за которое Spyker сможет снова поставить производство седанов Saab 9-5 на «накатанные рельсы», весьма неопределенно. С другой стороны, аналитики отмечают всплеск потребительского внимания к марке в связи со всей этой историей о продаже. Смелые оценки говорят о том, что интерес на сегодняшний день даже выше, чем в лучшие годы последних десятилетий. Сможет ли Spyker использовать этот факт для повышения продаж — узнаем уже к концу года.