3483
1
Президент России Владимир Путин прокомментировал потенциальное возвращение европейских автопроизводителей: по его мнению, они ждут, когда «отпадут ограничения политического характера», и готовы возобновить продажи «в любую секунду». В ходе пленарного заседания на Восточном экономическом форуме он напомнил, что с российского рынка «никого не выгоняли» и Россия «ни от кого не отворачивалась».
Путин отметил, что европейские автомобильные компании понесли убытки из-за ухода из России. В России «стабильная, предсказуемая и внешняя, и экономическая политика», что, по мнению президента, «является конкурентным преимуществом», так как стабильность имеет значение для бизнеса. «Мы ни от кого не отворачивались, никого не выгоняли. Кто хочет — может всегда вернуться, исходя из тех условий, которые складываются на данный момент времени», — подчеркнул он.
Ни один из ушедших европейских брендов о возвращении в Россию пока не объявлял. Однако минувшим летом появилась информация о том, что корейская Kia намерена продавать на нашем рынке шесть моделей: это будут Seltos, Sportage, Sorento, K4, K8 и Picanto из Китая и Казахстана.
Тогда же стало известно, что бывший официальный импортёр и представительство Mazda в России, компания «Мазда Мотор Рус», провела встречу с дилерами, на которой обсуждались централизованные поставки автомобилей. Стоит отметить, что полностью японская компания из нашей страны не уходила и не продавала сторонним компаниям обязательства по гарантийному обслуживанию.
Ни один из ушедших европейских брендов о возвращении в Россию пока не объявлял. Однако минувшим летом появилась информация о том, что корейская Kia намерена продавать на нашем рынке шесть моделей: это будут Seltos, Sportage, Sorento, K4, K8 и Picanto из Китая и Казахстана.
Тогда же стало известно, что бывший официальный импортёр и представительство Mazda в России, компания «Мазда Мотор Рус», провела встречу с дилерами, на которой обсуждались централизованные поставки автомобилей. Стоит отметить, что полностью японская компания из нашей страны не уходила и не продавала сторонним компаниям обязательства по гарантийному обслуживанию.
Источник:
Ссылки по теме:
- В США распродадут коллекцию музея автомобилей из известных фильмов
- Гоночный Jaguar D-Type из 1950-х рассчитывают продать за 7,7 миллиона долларов
- У Chery появился электрокроссовер дешевле миллиона рублей
- В Госавтоинспекции объяснили, как правильно пропускать транспорт со спецсигналами
- Представлена 805-сильная Octavia, но это не Škoda
реклама
сама то научилась чему, или только глаза закатывать?
Пусть для начала компенсируют всем владельцам стоимость повышения ТО, потом можно говорить об условиях возврата на рынок.
Вот и весь сказ. Вот и думай, полезные или нет.
Только вот не знаю, забили ли они на тех кто купил их авто?
Теперь амеры вроде бы оттаяли, ну и корейцы поняли, можно рачком-бочком вернутся в РФ. Собственно, корейцы может совсем и не уходили, Солярисы да Креты производятся себе, только под другими названиями, да якобы из машино-комлектов.
И по сути тотальных санкций и блокад ни у кого и не случилось, перераспределили потоки по новому и все. Кому надо так же покупают наше, а мы покупаем их.
Война войной а бизнес бизнесом.Война тоже бизнес.
Я тебе вопрос задал, чего ты тут забыл.
Что касается шизанутости моей, то, кроме твоей истерики тебе и крыть то нечем
Но ты не расстраивайся.
Будете кушать американские энергоносители от души
Сколько у вас там сейчас литр дизеля стоит?
Это не предел
Не бойся.
Ты в надежных руках своего заокеанского союзника
Он тебя в обиду….продаст
И все же, ты чего забыл «в гадюшнике»?
Или в вашем райском заду, дюже страшно?
Бедолага, всю ночь не спал, думал, что мне ответить?
Это тебе лично Гиркин сказал?
Ой, люблю я диванных аналитегов.
Что ни персонаж, так минимум Македонский
Х@йню ты порешь, любезный
Ни на чём не основанную