9244
4
1
В посёлке Куйбышево в Крыму девушка на "Жуке" совершала обгон, от души рулила и нарулила на встречный автомобиль "Эволют". Тяжёлые травмы получили оба водителя и четыре пассажира "Эволюта".
Ссылки по теме:
- Поймал встречный автомобиль
- Слабоумие и отвага. Отжимания от автомобиля во время движения на скорости около 180 км/ч
- "Ошалеть!"
- "Баба с возу - кобыле легче"
- Без ДТП. Очередное обострение?
реклама
Да и ваш бред про повортник тут не подходит, т.к. эту овцу тупорылую начало носить, если бы её не начало носить, то действий регика вполне хватало для того, что бы избежать аварии, они бы разъехались.
Поэтому я и говорю, что ДТП можно было избежать, если бы и рег так же усмотрел ситуацию, как и микрик на встречке, что сместился, давая пространство для маневра.
Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…
Время реакции у каждого водителя различно и постоянной величиной не является. Экспериментально выведено, что среднее время реакции водителей примерно равно 1 секунде. Что такое секунда – произнесите сочетание слов «двадцать два». Время секунды прошло. При увеличении индивидуального времени реакции ее следует компенсировать снижением средней скорости движения транспортного средства. Более подробно о реакции водителя, «потерянном времени», минимальной безопасной дистанции, выполнении обгона изложено в пособии «Автошкола РФ», издательства «ЭКСМО».
А теперь посмотрите на время, когда рег стал что-то предпринимать.
Я уже объяснил чем занимался рег
Уверен вам с дивана конечно виднее
Ну приведите, почитаю
Ну ждал я вашу «важную информацию» о режиме езды из ПДД, но вы, по-видимому и сами понимаете насколько нелепо ваше утверждение
Что же касается моей реакции, то, если бы я каждый раз, когда мне в лоб выезжает встречка, тормозил и уходил на обочину, то только этим бы и занимался
А по поводу была возможность вернуться - это ответ на твоё нелепое утверждение, что было видно, что она не успеет. Было видно как раз обратное.
И причин шарахаться не было. Так как ситуация была вполне штатная.
До того момента пока овца не показала что она полностью конченная. Чего никто предвидеть не мог.
Я понимаю твою попытку рассказать, что в каждой сомнительной ситуации на дороге надо останавливаться, выбегать из машины и лезть на дерево, а то вдруг там полный дебил за рулём.
Но такой подход не возможен.
Ты не в ту сторону упорство показываешь.
1) "Это ты сидя на диване, читая тему про ДТП, так рассуждаешь
А, когда едешь за рулем, возможно не первый час, попадая в такую ситуацию, то первые пару секунд удивляешься, присматриваясь, потом пару секунд даешь на то, что встречка уберется в свою полосу, а уж потом начинаешь действовать.
Рег всё сделал правильно
Но с дивана, конечно виднее…"
---Мой контраргумент взят из уроков в автошколе и экзаменационных билетов ПДД.
2) На второй секунде видно, что у девки была возможность спокойно вернуться в свою полосу. Более того, и рег, и бус сместились и дали ей место для манёвра, но она оказалась слишком тупой.
---Мой контраргумент, что я не надеюсь на того, кто уже вылетел на встречку.
3) Ваши аргументы приводить?
Ну и по поводу штрафов (4 штуки) Вы не нарушаете ПДД или просто их не знаете?
У вас диванный экспертиза-теория, в жизни все по другому!
Я уже ответил тебе.
Рег увидел, что ситуация вполне себе штатная и легко поправимая.
Никто в такой ситуации не бьёт по тормозам и не начинает спасаться бегством.
Соответственно он продолжил движение и не стал уезжать в кювет, как ты тут советуешь.
Когда он увидел, что ситуация вышла за штатную он сместился вправо, насколько было возможно, но курица нашла его и там.
Невозможно любую ситуацию на дороге воспринимать как критическую, резко останавливаться и уезжать с дороги.
Успокойся уже.
Пытаешься рассказать, что было сразу видно, что ситуация критическая, соответственно регу надо было принять меры по своей безопасности.
И в этом ты не прав.
Сразу было видно, что ситуация штатная и легко решаемая, но тупость дуры оказалась безгранична.
Как и твоё упорство.
Странно.
Я же вроде описал порядок действий в таких случаях
Но вы, либо не умеете понять прочитанное, либо намеренно гипертрофируете сказанное мной, неся очевидный бред
И в том и в другом случае, смысла в дальнейшем разговоре не вижу
Удачи на обочине!
Именно
Это порядок реакции обычного человека
Что же мне с ним делать?
Пожалуй ничего
П.С. Если пересмотреть видео она так и так рега настигла на обочине, если бы он остановился раньше. Заносом полетела в его сторону. Регу где спасать надо было? Дома оставаться или на встречку?
Самое печальное, что сейчас полно таких обгоняющих стало... не могут оценить получится обгон или нет, но обгоняют и летят тупо в лоб, нормальные водителю страдают из-за таких водятлов!
Именно такая на видео.
Где ж тут лукавство?
Тебе настолько нечем заняться, что ты развлекаешь себя бессмысленной болтовней?
Да и советов ваших я как-то не просил
10.1 уже писал, что это костыль в ПДД, его можно вертеть, как угодно, но в данном случае. выезда встречного ТС на твою полосу, всегда опасность.
У девки была возможность проехать.
Её занесло. Ты даёшь гарантию, что если бы ты не съехал на обочину чуть раньше, её бы не выкинуло в тебя?
Если так реагировать на любую дорожную ситуацию, то вообще никуда не доедешь. Будешь стоять не обочине с правым поворотником.
По такой логике, для снижения рисков лучше вообще из дома не выходить.
Ок. Давай я задам вопрос именно Вам: какое расстояние, скорость сближения с ТС встречного потока для Вас будет критичным, чтобы Вы стали предпринимать какие-то действия? И какие действия?
Каждая проезжающая мимо тебя машина это опасность.
Сиди дома не выходи на улицу.
Риск же. Правильно?
Вам их ещё раз задать?
Если Вы думаете, что "мои" советы лажа, введите в поиск "что делать, если вам выехали в лоб". Если Вы найдете другие советы, пожалуйста напишите их. Ок?
Что за вопросы? Лень искать.
Я Вам лично спросил: какой Вы расстояние считаете опасным? Вы не ответили. Я привел лишь одно: тебе вылетает встрече, без разницы какое расстояние будь готов ко всему, если это критическое, то нужно принимать меры. И да, на данном видео, я считаю, что расстояние критическое, я бы стал снижать риски. Моё мнение, рег мог их тоже предпринять. Кто-то в ответ что-то внятное смог ответить? Где я манипулирую, а чем я не прав?
Да я тебе уже три раза пояснил за манипуляцию.
Ты ж невменяемый.
Причём ты ж не отрицал, что у жука было достаточно времени чтобы совершить манёвр и спокойно вернуться в полосу.
Более того, рег взял вправо как ты и говоришь.
А то что ты предлагал выбежать из машины и лезть на дерево - ну так всем очевидно что ты клин словил.
И по поводу других вопросов я тебе уже отвечал. Ты видимо устал. Целый день пишешь одно и то же. У тебя уже мысли смешались. Ты не помнишь кому что писал, и что тебе писали.
Тебе надо отдыхать. Тем более ты старый.
Доброй ночи!
Держись ! :)
Время у жука было, но я советую на это не уповать, есть ли время у летящего тебе в лоб или нет.
Ну, и манипуляции как раз от Вас. Где я предлагал лезть на дерево?! Это уже Ваша отсебятина. которую вы пытаетесь мне навязать и с ней же бороться.
И Вы так и не ответили на мои вопросы.
В этом ж суть твоей позиции.
Но в данной случае изначально такой ситуации не было. Когда риск стал понятен, рег ушёл вправо, но ТП настигла его и там.
А логика Олега "уходить вправо как только ты заметил что-то подозрительное на дороге" несостоятельна, так как в реальной жизни придётся повторять это через каждые 100 метров.
Именно поэтому ему минусов накидали, а не потому что он тут что-то уникальное придумал.
Не на тот глобус он сову натягивает.
Чё ты доказываешь второй день.
Ты наверное вахтёром работаешь? Или на пенсии?
Тебе явно скучно.
Что совсем нечем себя занять?
Можете сказать с какой скоростью он двигался?
Какое расстояние Вы считаете критическим?
Хотя бы на эти вопросы ответьте
Вот у вас какой стаж вождения ? Мой - 30 +
Это стаж непрерывный. Ездить я умею, люблю это дело, но предпочитаю безопасную езду. Для начала рег. мог скинуть скорость, особо с этим он не справился. Просто мне тут совсем не нравится , что на Олега накинулись толпой, а сказать что он не прав я не могу . На дороге рег. "проебланил" . С овцы тоже никто ответственности не снимает.
Олег просит от рега чрезмерной осторожности. Такое невозможно постоянно применять в повседневной жизни. В рамках разумного рег как раз и принял эти меры. Всё он справился, у ТП была возможность спокойно разъехаться.
Тут скорее он на всех набросился. Олег сказал свою точку зрения. Ему ответили. Вопрос закрыт.
Но Олег стал месить болото в тазике. У него вон тоже 30+ лет стажа, а включил какой-то юношеский максимализм. Молод душой - это хорошо.
А раз человеку такое нравится, почему же ему не помочь? )))
Пиши в администрацию президента.
Заодно можешь написать, чтоб запретили передачи выше 3-ей. Всяко они получается не нужны. А то опасность, риски и всё такое.
Тем более у тебя стаж 30+, уж ты то лучше знаешь.
Вы на вопросы не можете ответить, однако, за меня говорите.
У тебя есть формула которая говорит, что на таком то расстоянии при такой-то скорости надо свернуть в кукурузу?
Я так понимаю за рулём ты за доли секунды всё это высчитываешь и принимаешь решение? Или всё таки ты делаешь это интуитивно?
Ты не отрицал мой аргумент, что ТП изначально могла спокойно вернуться в свою полосу. СПОКОЙНО!
Это прекрасно видно на видео.
Ты не отрицал, что когда рег заметил что жук тупит он взял вправо и жук мог снова СПОКОЙНО проехать.
Сдаётся мне тебе уже не важна правда. Ты цепляешься за слова и пытаешься завезти разговор в дебри.
Ты наверное навальнист. Ну один в один бессмысленная суета на два дня.
Не имеют смысла. И выше я написал почему.
Более того, по видео плохого качества вряд ли получится определить это точно.
Рег - олень.
шалава - дура
все
Ровно там куда ты и советовал ему съехать.
Ты даже этого не смог увидеть.
Но метры и скорость ты определяешь на 100% )))
Ну допустим ты определил. Рег ехал порядка 100, ТП ехала порядка 120. Расстояние примерно 350м.
Рассказывай свои расчёты. Со ссылкой на нормативную базу, надеюсь.
За сим откланиваюсь.
Так в том то и дело, что про метры спрашиваешь ты, соответственно ты должен сказать, со ссылкой на нормативную базу, какое расстояние считается критическим.
Я так понимаю ты во время движения проводишь вычисления за доли секунды, если расстояние допустим 200 метров, ты берёшь вправо, если 220, то ты чуть ждёшь? Так у тебя происходит?
Или всё таки ты интуитивно принимаешь решение?
Ещё раз повторяю: ты не отрицал мои утверждения что ТП два раза спокойно могла сманеврировать.
Далее, ТП ударила рега на обочине, куда ты и советовал уехать.
Олег, ну давай по чести, ну ты уже гонишь. Ну это же не правильно. Ну ты же взрослый человек. Какой пример ты подаёшь молодёжи ))
Рег - олень.
шалава - дура
ВСЁ
Рег стал смещаться когда понял что есть опасность.
Он сместился на обочину.
Там его и ударили.
Я так понимаю, надо было смещаться заранее? Желательно как только от дома отъехал? Ну что наверняка )))
То говори уже и Б.
К чему-то ты ж начал об этом писать.
Заикался конечно: ты спросил, какое расстояние вы считаете опасным.
Блин, Олег, ты теряешь нить разговора.
Я вообще, плохо понимаю, чё ты второй день одно и то же повторяешь. Ну очевидно же что ты изначально ошибся. Перегнул.
Это нормально, все мы ошибаемся. Не нормально что ты упорствуешь )))
Посмотри выше.
Ты, похоже, вообще не читаешь, что я пишу.
Сразу после твоего вопроса о метрах.
В этом, видимо, и секрет твоей бесконечной бессмысленной писанины.
Про 200 и 220 это вопрос к тебе.
Там же над комментом указано, кому он адресован.
Критерий про метры ты нафантазировал. Хотелось бы от тебя услышать ответ.
Я же свой критерий выразил раннее многократно. Смысл повторять, если ты пропустил всё мимо ушей, то бишь глаз.
Давай, отвечай про метры. Сказал А, говори дальше.
- И как? Лобовое разбилось?
- Не только лобовое...
Ну откатаешь ты с инструктором город по всем маршрутам и права уже твои, а толку от этого на реальной дороге?
с таким набором это не могло не проявится на экзамене.
экзаменаторы не новички, там матерые. все понимают. вот со мной экзамен был: трогаюсь - сколько лет за рулем? с 10 лет картингист. подъезжаю к кругу жду окна и пытаюсь тронуться - он педаль сцепления нажал и не отпускает. и так 3 раза, пока по его мнению не был большой интервал. баллы не снял - понимал - для меня это легко и безопасно, но для порядка - не пускал. Так и с девкой - ну сразу вино - дебильность в стадии кретинизма.
А вот это вот все, что они типа могли почувствовать к экзаменационному листу не пришьешь.
Я экзамен сдавал раз 5. В начале площадку только раза со 2 еле еле сдал, город с третьего. Все права есть.
Сдавал экстерном, когда еще можно было, на машине, которую ГИБДД предоставляло, от чего и попыток столько.
А навыки по вождению инструктор вдалбливал.