7222
1
1
Водитель УАЗ «Буханки» показал приборы контроля, которыми начальство оснастило автомобили. Воровать бензин не хорошо!
Источник:
Ссылки по теме:
- УАЗ «Хантер» протестировали в горах Чили: внедорожник без нареканий прошел все испытания
- Почему микроавтобус УАЗ-452 называют «буханка»: разбираемся в прозвищах продукции ульяновского производителя
- Прототип УАЗ-3972: каким мог бы стать преемник «Буханки»
- На Алтае УАЗ «Буханка» с людьми сорвалась с горы и несколько раз перевернулась
- УАЗ «Буханка» с кондиционером: спецверсия на экспорт в Латинскую Америку
Новости партнёров
реклама
Кароч, есть варианты всякие.
Когда наша фирма такие приблуды на своих буханках поставила, первым попавшимся стал начальник БПО... Он доложил дитектору, что машина со срочным заказом на объект уехала, тогда как она ещё из гаража не выехала.
Знакомый работает на предприятии.
Ок
В бухгалтерии говорят, о, у вас нове логаны? А сколько у них расход?
Завгарстоящий рядом грит, а по паспорту 6.8!
Бухи, о, ок, вписываем в расход.
Наступила зима.....
Расход 10-15...
Бухи визжат. Зовут завгара... тот почесывая пронежности, грит, ну написано же 6, 8 , яч ХЗ!!!
Вот где и на какой стадии отлавливать мудаков? ))))))
Я работаю в сервисе 20+ лет, когда мне с жалобой на расход, было 7, 8 стало 8,2... я таких сразу в музей.... дальней дороги и среднего пальца.
Математику покане приведу. Мне интересно что скажут местные завсегдатаи ))
А на предприятии везде учёт. Т.к. горючее надо не только списывать, но и учитывать расход ГСМ при формировании сметной стоимости предстоящих работ.
Т.е. механикам, бухгалтерам и экономистам надо знать реальный расход в разное время года, при разных режимах работы. На крупных предприятиях создаётся комиссия из механика, бухгалтера и кого-то от профкома, которая этим и занимается, причём при вводе в эксплуатацию каждой новой единицы техники. У нас есть сец.техника (грузоподъёмная, насосная, компрессорная), которая может не ездить, но моточасы наматывать + зимой, на севере, двигатели не глушат.
Зная пропускаемость форсунки и давление топлива (заложено в прошивке) контроллер рассчитывает оптимальный режим работы.
Все что выходит за пределы, - уже ненормальная работа двигателя.
Всякие учения с интернета и свои домыслы как правило ведут в перерасходу или же некомфортной езде.
Сразу вспоминаю деда который делал самопальные фильтры чтобы не чистить постоянно карб.
А самопальные потому что в вонючем совке нихрена других не было.
Но ему не помогла медицина ссаного совка по причине своей отсталости.
Понавыпускали фельдшеров а х%ли толку.
Даже сейчас со всеми этими чурками и купленными дипломами, профессионалов в России больше, не смотря на все медвепутинские ,,реформы,,
А все потому что это стало прибыльно.
И можно заработать на нормальную жизнь.
А не только на кусок говна в виде волги и сарай в виде дачи.
Смотря на весь этот трындец я сейчас надеюсь что выводы сделаны и будет сохранена настоящая рыночная экономика. Тогда все образуется.
Воровать нехорошо, ни 1млн, ни 1 рубль.
Вы не у какого то мифического существа воруете.
Вы у конкретного человека воруете.
ВОРуете !
В человеческом государстве посадили бы давно, но у нас самый гуманный суд...
Ну тк буханка продвинутая и компьютеризированная тачка, поэтому и такие танцы с бубном.