2729
4
2
На перекрестке улиц Фёдора Абрамова и Николая Рубцова водитель каршеринга снес дорожный знак и сбил людей, которые стояли у пешеходного перехода.
В этом месте поворот налево запрещён.
Смотреть с 0:15
Источник:
Ссылки по теме:
- Водитель-торопыга чуть не сбил пешеходов
- Наезд на пенсионерку при движении задним ходом по дворовой территории
- Без ДТП. Автор видео негодует на пешехода в наушниках
- Легковушка сбила пешеходов в Краснодаре
- Бдительный пешеход спас ребёнка
Новости партнёров
реклама
Просто прислать документы или иной раз свое лицо на фоне документа? Люди без опыта садятся и становятся потенциальными убийцами. А все жажда наживы хозяев каршеринга.
Что со мной не так?
От типа и принадлежности машины не зависит ничего. Всё зависит от владельца и водителя. И сбил он не потому, что каршеринг, а потому что водит не умел. И даже если запретить каршеринг, то нихрена бы не поменялось, он бы сбил на своей машине, взятой у соседа, ворованной, самокатом и т.д. Не здесь, так в другом бы месте.
150 кобыл для ВАГа - это 1,4л всего, ставятся на тех же Октавиях (их никак гоночными не назовешь). Движки такой мощности (правда объемом 2л) - начальные например для РАВ-4 или CX-5.
У большинства седанов класса Е движки от 200 лошадей, а 150 совсем немного.
Тем более, на видео никакого превышения скорости, все произошло не больше, чем на 30-40 км/ч, тут водила либо купил права либо в состоянии опьянения, иначе такой маневр объяснить нельзя (техническую неисправность авто исключаю)
лошади чужие, хомут не свой, погоняй - не стой
Что до каршеринга, то разбить его как раз дорого, дороже своей. Ибо свою разбил - это твои проблемы. Хочешь - чинишь, хочешь на стоянку до лучших времён. А хочешь продал, что осталось и даже наоборот деньги появятся.
А каршеринг разбил - счёт выставят сразу и либо плати, либо от приставов бегай. И ещё штраф за ДТП в договоре с каршерингом есть. Это всё не 100р ни разу.
Ну и если человек идиот, то он и с 27 лет всё равно идиот.
Так что предложение ограничения по возрасту - глупость.
Имеет смысл качество обучения в автошколах поднимать, чтобы они водителей выпускали, а обезьянам с гранатой везде говорили "извините, нет". Но это уже другая тема.