3770
4
1
В Петроградском районе Петербурга доставщик еды на электросамокате врезался в каршеринговый автомобиль. На опубликованных кадрах видно, что курьер двигался по Большому проспекту с односторонним движением "против шерсти" на красный сигнал светофора.
Потерпевшего госпитализировали с черепно-мозговой травмой, открытым переломом руки и резаными травмами шеи.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное ДТП с УАЗом в Курганской области
- Дамочка на каршеринге устроила ДТП и очень расстроилась
- В Ростове буйный курьер на скутере ногой разбил лобовуху «Приоры», которая задела его на дороге
- Авария дня. Отец и дочь погибли в ДТП в Иркутской области
- Авария дня. Гонщик на BMW столкнулся с Toyota
Новости партнёров
реклама
Такое впечатление, что кто-то специально греет тему и хочет зажать в тиски этот вид транспорта. Кто - см. ниже.
А на самом деле электросамокат - прекрасный способ в хорошую погоду добраться до метро, а потом от него - до работы, учебы, парка. И не ждать автобус и не использовать для этого двухтонный кусок металла под названием автомобиль.
Просто для его принятия нужно, чтобы
- под него разработали правила (вроде как уже сделали);
- приравняли их к ТС, чтобы исключить применение норм ГК об однозначной ответственности водителя за дтп с самокатом, а самокатоводителей отучить от практики сваливать с места ДТП;
- сделали удобную всем инфраструктуру, хотя бы в основных местах;
- люди привыкли на них передвигаться. У самоката очень низкий входной порог: и дети, и взрослые, ни разу на них в детстве не стоявшие, осваиваются с управлением и через 5 минут катаются по ровному скверу. Правда, в эти 5 минут не входит наработка навыка вождения и прогнозирования опасности.
- другие участники движения привыкли к их наличию.
Кому еще выгоден самокат:
- владельцам любой недвиги или бизнеса в 1-2 км от метро;
- всем жителям города: самокат - экологически чистый личный транспорт, ест несопоставимо меньше электроэнергии (читай-сожженного газа) в сравнении даже с электромобилем.
- внезапно - метро: для него лучше если человек поедет в метро с самокатом, чем если поедет на такси или на своем а/м
Кому не выгодно пересаживание народа на самокаты:
- владельцам автобизнеса, КШ, такси
- нефтяникам
- владельцам платных паркингов
- конкурентам тех, кому самокат выгоден
Пешеходу - тротуар.
Хочешь несктись сломя голову на колёсах - вали на дорогу.
Ощущение, что у них мозг просто отключается, когда они гонят по дорогам.
Ой,смотреть страшно. Что делать будем? Абсолютно ни хрена.....
Думал что как-то по-другому должно получиться?
Этих дебилов (гонщиков на самокатах, не знающих правил), только такая ситуация и может исправить. Да и то не факт.