Итальянские супер кары лишатся руля и педалей

Автор:

Alf

10 ноября 2019 18:18

Метки: автомобили будущее инновации технологии управление авто

706

Марка Ferrari подала в Европейскую патентную организацию документы на регистрацию нового способа управления автомобилем без привычных руля и педалей.

Итальянские супер кары лишатся руля и педалей

Источник:

Согласно заявке итальянского автопроизводителя, в будущем автомобиле не будет ни руля, ни педалей — их заменит единый джойстик, установленный в сиденье водителя. Расположенный в правой части подушки кресла элемент будет управлять и динамикой машины, и его маневрами.

Источник:

Концепция Ferrari подразумевает, что наклон джойстика вперёд будет увеличивать скорость машины, его отклонение назад — замедлит автомобиль. Если вернуть джойстик в изначальное «нейтральное» положение, то спорткар будет поддерживать заданную скорость движения. Поворачивать машина будет, следуя отклонению джойстика влево и вправо, а «нейтральное» положение станет соответствовать поставленным прямо колёсам.

Эксклюзивный Ferrari F40 султана Брунея.

Источник:

Второй режим работы джойстика, запатентованный маркой, предполагает фиксированные значения набора скорости и интенсивности торможения в зависимости от предустановленных заранее алгоритмов. Что касается поворотов, то в таком режиме водитель будет сам определять степень поворота управляемых колёс и ему придётся самостоятельно возвращать их в прямое положение.

Ferrari FF 2019 - 2020

Источник:

О сроках внедрения нового способа управления автомобилями в серийные спорткары в Ferrari не сообщают, но отмечают, что предложенная ими схема окажется более простым и интуитивным методом контроля машины как в условиях города, так и загородной трассы.
Также автопроизводитель утверждает, что такая система подойдет для машин с двигателем внутреннего сгорания (как раз на днях компания запатентовала новый V12), электромотором и загадочной гидродинамической силовой установкой.

Обзор Ferrari SF90 Stradale. Самый мощный FERRARI в ИСТОРИИ!

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: автомобили будущее инновации технологии управление авто

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

11 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

723

roman-delisov 5 лет назад

DaimlerChrysler -- 1996 г.
Honda -- 2011 г.
SAAB -- 1992 г.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Габит Калыков 5 лет назад

С джойстиком надо заново переучиваться вождению.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Carex 5 лет назад

Это версия один.
Версия два будет

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Мороз 5 лет назад

И при каждой неровности на дороге,её будет крутить (дрифтить) и ускорять (замедлять)...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

193k

стас 5 лет назад

этой идее лет 20-25, я еще тогда читал про такую фигню. только интересно, как они собираются хотя бы компенсировать изменение положения руки при ускорениях и маневрах?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

108

Лёха 5 лет назад

Даже по описанию манёвров видно, что всё это детская чушь. Джойстик - это убогий заменитель руля на ПК! (или прицела) В машине этому идиотизму делать нечего.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−18

Готовим и едим дома 5 лет назад

А надо джойстик посередине ставить, между ног. Тогда никаких проблем у начинающих водителей не будет. А там может и водительские права отменят за ненадобностью. :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •