23044
1
Стоимость проезда по скоростной трассе М-11 от Москвы до Санкт-Петербурга составит около двух тысяч рублей, сообщил глава "Автодора" Вячеслав Петушенко.
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 проходит от МКАД до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Протяженность автомагистрали — 669 километров, её планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году.
Поражает, что хоть одну нормальную дорогу построили - и ту сделали платной.
Мало того, что сумма 2000 рублей - запредельна и неадекватна. Главный момент заключается в том, что взимать деньги за проезд по дороге - это столь же абсурдно, что и взимать плату за дыхание воздухом. В России люди платят транспортный налог, а обеспечение условий для мобильности граждан и транспортной связанности и доступности населённых пунктов - это прямая обязанность государства, и дополнительно платить за проезд по дороге - это нонсенс. Общество должно иметь нормальную транспортную систему, это необходимо для обеспечения права на свободу передвижения и для экономического роста, одним из залогов которого является развитая сеть дорог. Платных трасс не должно быть вообще, проезд по всем дорогам должен быть бесплатным.
Сторонники платных трасс говорят, что в странах Европы тоже существует такая практика. Платные трассы - это неадекватная ситуация, и если они есть в других странах - то это плохо для них, и не следует с них в этом вопросе брать пример. И почему любители иностранных примеров молчат, когда появляется новость, что, например, в Италии недавно был сделан шаг в сторону снижения пенсионного возраста (подробнее здесь: Пенсионный возраст в Италии снижен. А у нас?)?
Пока в Италии и некоторых других странах движутся к снижению пенсионного возраста - у нас совершили это абсурдное и вредное для России повышение пенсионного возраста. Почему любители брать пример с других стран в этом вопросе молчат?
На фоне бедности и экономических проблем в России для граждан вводятся новые поборы - теперь ещё и через платные трассы. Это негативная мера. Люди будут либо беднеть, тратя деньги за проезд, либо будут продолжать ездить по бесплатным дорогам. Пока данное шоссе будет оставаться платным, пользы от его наличия ждать не приходится, что очень печально.
Буду благодарен, если решите подписаться на мой блог на этом сайте.
Алексей Воробьёв.
Поражает, что хоть одну нормальную дорогу построили - и ту сделали платной.
Мало того, что сумма 2000 рублей - запредельна и неадекватна. Главный момент заключается в том, что взимать деньги за проезд по дороге - это столь же абсурдно, что и взимать плату за дыхание воздухом. В России люди платят транспортный налог, а обеспечение условий для мобильности граждан и транспортной связанности и доступности населённых пунктов - это прямая обязанность государства, и дополнительно платить за проезд по дороге - это нонсенс. Общество должно иметь нормальную транспортную систему, это необходимо для обеспечения права на свободу передвижения и для экономического роста, одним из залогов которого является развитая сеть дорог. Платных трасс не должно быть вообще, проезд по всем дорогам должен быть бесплатным.
Сторонники платных трасс говорят, что в странах Европы тоже существует такая практика. Платные трассы - это неадекватная ситуация, и если они есть в других странах - то это плохо для них, и не следует с них в этом вопросе брать пример. И почему любители иностранных примеров молчат, когда появляется новость, что, например, в Италии недавно был сделан шаг в сторону снижения пенсионного возраста (подробнее здесь: Пенсионный возраст в Италии снижен. А у нас?)?
Пока в Италии и некоторых других странах движутся к снижению пенсионного возраста - у нас совершили это абсурдное и вредное для России повышение пенсионного возраста. Почему любители брать пример с других стран в этом вопросе молчат?
На фоне бедности и экономических проблем в России для граждан вводятся новые поборы - теперь ещё и через платные трассы. Это негативная мера. Люди будут либо беднеть, тратя деньги за проезд, либо будут продолжать ездить по бесплатным дорогам. Пока данное шоссе будет оставаться платным, пользы от его наличия ждать не приходится, что очень печально.
Буду благодарен, если решите подписаться на мой блог на этом сайте.
Алексей Воробьёв.
Источник:
Ссылки по теме:
- Июньские законы, которые обязательно изменят вашу жизнь
- Плохие дороги гораздо ближе, чем вы думаете
- Новые подробности работы Почты России, которые вас удивят
- Вот почему "заМКАДье" так не любит Москву и москвичей
- Смертельное хобби: Санкт-Петербург против Москвы
Новости партнёров
реклама
2. далее .... это необходимо, для обеспечения права на свободное перемещение, опустим, не будем обсуждать. А вот эта странная фраза -"Для экономического роста"! Вы, уважаемый, хоть что ни будь, можете назвать, что было сделано этими убогими личностями, случайно оказавшимися у власти, что в итоге вызвало экономический рост? НИ ЧЕ ГО! Пока они у руля и не ждите! Ну а про пенсионные снижения в Италии и в других странах, так все передовые страны полагают, что это неизбежно, в следствии увеличения роботизации производства и уменьшением количества рабочих мест. Пусть лучше пожилые раньше уйдут на пенсию, а молодые будут заняты. Ну а мы же умеем только врать и бить тех, кто понимает, что их бессовестно наё...ют
от Зеленограда до москвы 20км и 10 мин езды .
400 рублей заплати и не жужжи.
для итальянцев чтоль построили с их зарплатами?
я пенсионер-
Очень надеюсь, что эта моя фантазия никогда не станет реальностью. Даже не смотря на то, что я убеждённый пешеходный сирота
З.Ы. По ходу РЖД на Московско-Питерском направлении бабла не добирает.
На разных форумах, в газетах, в пабликах, журналах и пр. - вал увеличивается. Этого не видит только глупец. Ровно то же самое было перед выборами 2012 года. Я это прекрасно помню.
На правду не обижаются, а мотают на ус. Запомни это...
не хотите ездят, перекроют вечным ремонтом полосу на бесплатной (как это сделано не минке). "кто не будет брать, отключим газ" (с)
Негоже светлы очи видом холопским
Затмевать.
Кстати, можно сравнить среднюю з/п в той же Италии со стоимостью проезда по платной дороге и у нас, а если вспомнить про качество бесплатных дорог у них и у нас...
Кстати, до СПб есть бесплатная трасса, поэтому вашу свободу никто не ограничил. Не хотите по платной - всегда есть возможность свернуть на бесплатную.