339
1
Есть вероятность, что в скором времени владельцам транспортных средств отменят прохождение техосмотра личного автомобиля, который сейчас является обязательным. Исключение распространяется на маломощные ТС, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч.
Большинство автомобилистов думают, что эта процедура является формальностью и нацелена на выкачивание очередных денежных средств, но на самом деле она помогает предупреждать аварии.
Сейчас по статистике около 4% аварий происходят по причине технической неисправности транспортных средств, но с отменой прохождения ТО увеличится и количество ДТП.
Бесспорно, такое изменение облегчило бы автовладельцам жизнь, но усложнило бы ситуацию на дороге и сильно бы повлияло на окружающую среду.
Только представьте, что в скором времени в городе появятся «ведра с болтами», которые сейчас пылятся в гаражах, во дворах, в деревнях и богом забытых местах, а загазованность воздуха, влияющая на состояние здоровья людей, усилится под воздействием выхлопных газов старых развалюх, которым самое место на свалке.
Сейчас по статистике около 4% аварий происходят по причине технической неисправности транспортных средств, но с отменой прохождения ТО увеличится и количество ДТП.
Бесспорно, такое изменение облегчило бы автовладельцам жизнь, но усложнило бы ситуацию на дороге и сильно бы повлияло на окружающую среду.
Только представьте, что в скором времени в городе появятся «ведра с болтами», которые сейчас пылятся в гаражах, во дворах, в деревнях и богом забытых местах, а загазованность воздуха, влияющая на состояние здоровья людей, усилится под воздействием выхлопных газов старых развалюх, которым самое место на свалке.
Источник:
Ссылки по теме:
- Супруга пермского депутата завела львенка и сдает его в аренду
- В Госдуме рассказали, что думают о длинных новогодних каникулах
- В Темзу попадает столько кокаина, что даже угри становятся гиперактивными
- А я сяду в кабриолет: мечтатели, которые срезали крыши со своих ласточек
- Закон об ответственности за фейковые новости прошел первое чтение в Госдуме
реклама
можно подумать, что кто-то реально проходит этот техосмотр сейчас, 1000р карта, даже ехать никуда не надо, скан по почте пришлют через 15 минут после перевода бабок
Дело не в железе, а в прокладках между рулём и сиденьем.
Кстати, для грузового и пассажирского транспорта ТО планируют оставить, но об этом не хватило ума написать.
Но только потому, что страховая предложила мне "всего" за 1500, а я приехал на пост ТО и потратил 10 минут и ~450 (вроде бы) рублей.
Сейчас большенство техосмотров продаются нерадивыми операторами через интернет, потому что иначе этот бизнес неликвиден. Люди ехать никуда не хотят и показывать машину не собираются.
Но и карты продаваемые через интернет живут от силы пару дней, а иногда если покупаете прямо у страхового брокера так и вообще пару часов.
Ответственность оператора минимальна, из всех случаев максимум наказание это закрытие пункта.
Честные операторы это в основном пункты при автосервисах, где сам бизнес по техосмотру является вторичным, и на юр лицо или ИП оператора оформлены еще контракты, договора и т.п.
К сожалению господа из Российского Союза Автостраховщиков не имеют возможности проверять всех операторов каждый год так как их по всей стране очень много а сотрудников мало.
Но в этом году должны вроде вступить поправки в закон, которые вводят более серьезные наказания для операторов и водителей. В частности вводится уголовная ответственность для операторов, должна заработать система видео и фотофиксации, а так же штаф для водителя за отсутствие тех осмотра( в надежде на то, что люди будут проходить ТО в реальных пунктах, где потом можно найти концы, в отличии от интернета.)
Про деньги. Вся выручка идет оператору ТО. Сам оператор платит 30000 рублей в год за свою точку. Ну и конечно налоги.