17682
1
Водитель Мазды не вытерпел такой медленной езды и решил подставить "зад". В конечном итоге, учителя признали виновным в этом ДТП.
Присутствует ненормативная лексика!
Присутствует ненормативная лексика!
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Три автомобиля столкнулись в Новороссийске
- Авария дня. Столб и два автомобиля пострадали в Брянске
- Авария дня. Водитель фуры устроил смертельное ДТП
- Женщина с ребенком получила струю из перцового баллончика на парковке в Зеленограде
- В Саратове конфликт на дороге закончился опрокидыванием одного из автомобилей
реклама
Не, у нас только ведут такое - народные бунты "стихийно" возникнут. Будут Путина свергать. Хотя каждый 1 й молиться на флаг Еврейсоюза.
Главное помнить, что за рулем каждый участник дорожного движения в первую очередь несет ответственность за грамотное, безаварийное вождение и если рег не очень уверен в поведении автомобиля на скользкой дороге, что вполне допустимо, - девочка, то и совершать дополнительных маневров "право-лево" она не намерена. И в данной ситуации я бы возможно ехал быстрее, но на моргания дальним отреагировал бы ровно настолько же, -никак.
Как стыкуются эгоизм и безопасность дорожного движения? Эти понятия вообще на разных полочках лежат.
1. Скорость рега не ~55-60 км/ч (надпись на видео), а ~30 км/ч, кто этого не видит, видимо пешеход, возможно с купленным в/у. Также мигание дальним ни где не отражается.
2. Маздовод тормознул перед регом, но дальше отпустил тормоз, а дистанция на тот момент была около 5 метров. Но это всё фигня, по сравнению с тем, что все видели пешеходный переход, но никто даже не подумал о реальной причине торможения...
3. 34-36 секунда видео, через стекла мазды видно идущих по пп людей.
4. Джонни продолжил лажу, написав, что маздовода признали виновным.
5. В этом дтп чистое 9.10 (не соблюдение дистанции) у рега.
вообще-то на 0.14 четко видно знак ограничения 40. И согласно ППД для безопасной езды а гололед может ехать хоть 20, более того, обязан держать безопасную скорость. Остальное - Ваше субъективное мнение.
Смотрите видео внимательно, да и вообще смотрите видео, за руль Вам не надо.
2. Удар был до остановился.
3. Мы не видим скорость изначального выхода пешеходов на дорогу.
Как бы обгон по встречке вчера, завтра если кто-то догонит не канает.
Ротик водятел или пешеход прикрой.
Ты особо не переживай, Вас лохов-водятлов или водятлов-тормозов (в принципе если углубиться одно и тоже) ещё разок пересчитали, вас здесь около 150, с реакцией на изменение дорожной ситуации более двух секунд.
Лажа этот пост, сами надписи на видео (мазда с абс по твоему встала, как вкопанная, а у рега абс, не смеши чудес не бывает) , описание Джонни, который скачивает видосы с просторов инета.
Если я увидел пешиков, то и маздон об них написал в объяснении, значит их увидели и гайцы, а без видео тут вообще 9.10, при условии, что дтп было в движении, явно что-то осыпалось при ударе.
Удачи водятел, или пока только пешеход???
2. Расстояние между столбами освещения в городе от 35 до 50 метров, обычное стандартное значение для жилых районов, - сорок пять метров. Рег проезжает это расстояние меньше чем за четыре секунды, примерно за 3.5, если быть точнее, - это видно при раскадровке записи (да, я не поленился это сделать). Вычисляем и получаем 46.3 км/ч. То-есть в пределах погрешностей вычислений и стрелки спидометра рега это от 45 до 50 км/ч. Что не так?
Далее. Перед ударом отчетливо слышен звук срабатывания ABS, да, заноса не будет, но увеличение тормозного пути обеспечено. И да, кому как не вам знать, что ABS срабатывает не в начале торможения, а когда колеса уже "срывает" и колодки блокируют тормозной диск. Итак, кто-же в данной ситуации прав? Водятел обогнавшей мазды? В каком месте он прав? Выехав на встречку перед приближающимся автомобилем? Подрезав рега? В выборе скоростного режима? А как же быть с 10.1? Вы же как инструктор должны это знать. Нехорошо получается...
А абс срабатывает в любой момент, здесь зависит от силы нажатия на педаль, если учесть, что всё остальное константы.
В 10.1 есть и второй абзац.
Я о дальнем, раньше он служил для привлечения внимания, сейчас почему-то его расценивают, как наезд. На самом деле скорость около 30 км/ч для обгона/опережения опасна. С этой скорости за полсекунды уже 20 км/ч и маневр в любую сторону, а указатели поворотов совсем не в моде.
Про 19.11 в курсе, конечно.
А я "съел собаку" в дорожном движении и всем, что с ним связано.
Я бы даже смотреть не стал это видео, если бы не вердикт Джонни, а дальше с первых секунд чушь о скорости и раскоряченный авто на дороге, дальше отсутствие нажатия на педаль тормоза втечение нескольких секунд, а потом надпись "абс"... У меня были дтп, я читал, что какую чушь писали виновники в свое оправдание, а также слышал, что несли в группе разбора. А когда прочитал, смотрел без звука, что было сказано в авто рега, а это уже явно первый абзац 1.5 или второй абзац 10.1, при втором просмотре нашел причину торможения маздоном.
Есть люди, восхищающиеся фокусом, большинство, а есть единицы, которые хотят знать, как сделан фокус.
У меня двоюродного брата 2 года назад за зиму 4 раза ударили, и все при этом свою вину отрицали, хотя и были виноваты!
С регистратором доказать свою правоту гораздо легче.
Правда есть подозрение, что после контакта с "КАМАЗом", вера, да и здоровье может сильно пошатнуться.