28477
1
Владелец BMW M3 E92 решил устроить зрелищный бернаут перед своими прителями, но все прошло вовсе не так, как он планировал. Восьмицелиндровый двигатель S65 начал плеваться шатунами. Хорошо еще машина не сгорела!
Источник:
Ссылки по теме:
- Ужасающие фотографии из автосервисов
- Ужасающие фотографии из автосервисов
- Ужасающие фотографии из автосервисов
- "Колхозный" ремонт автомобилей: ужасающие фотографии из автосервисов
- Подборка автомобильных приколов
Новости партнёров
реклама
Одновременно жал на газ и на тормоз?
Не удивительно, что двигатель не выдержал.
Ну и в реальности он включает эту блокировку и все же жмет газ и тормоз одновременно? Это же крайне опасная привычка - нажимать тормоз левой ногой!
А вот торможение левой ногой, приём любого гонщика, часто применяемый , например для до загрузки передней оси переднеприводного автомобиля в повороте, для предотвращения сноса оси.
Я реально не догоняю.
Без всяких "ручников" и "блокираторов"
Первыми зажимаются передние колодки, всегда!!!
Но в случае притормаживания в повороте нет смысла одновременно газ нажимать, иначе не будет никакой загрузки передней оси, а будет результат схожий с действием ручника. Можно и правой ногой притормаживать. Вопрос лишь во времени перестановки ноги с педали на педаль.
Газ держится ровно, притормаживание осуществляется левой ногой. Таким образом происходит мгновенное дозирование момента на колёса.
Вопрос не только во времени перестановки ноги, вопрос в изменении режима работы двигателя.
"в США немцы потратили десять миллиардов долларов на обратный выкуп дизельных машин, перевели два миллиарда в фонд развития экологически чистого транспорта и заплатили почти 15 миллиардов долларов штрафа. Из этих денег 2,7 миллиарда должны быть направлены в национальный фонд восстановления окружающей среды, а бенефициарами стали 50 американских штатов и 29 индейских племен. "
https://autoreview.ru/news/amerika-delit-shtrafy-poluchennye-za-dizel-geythttps://autoreview.ru/news/amerika-delit-shtrafy-poluchennye-za-dizel-geyt