1684
1
На Удмуртской улице в Ижевске водитель Фольксвагена развернулся в неположенном месте, и вынудил водителя Ауди уйти от столкновения в сугроб.
Источник:
Ссылки по теме:
- Упитанный белогрудый медведь готовится к спячке
- Как мигранты атаковали голландскую полицию фейерверками
- Новогодний салют над пирамидами Хеопса и над парижским Диснейлендом
- В Петербурге Водоканал переснял Матрицу, попросив жителей не смывать свои салаты в унитаз
- Когда выучил английский и теперь слышишь все песни так
Не это не "Властелин Колец", это Водятел!!!
Я в сотый раз повторюсь, электроника дебила не спасет, особенно на наших дорогах, АБС и ЕСП пока еще не умеют сканировать дорогу на наличие неровностей. В данном ролике АБС очень помогла, дав возможность, хоть как то маневрировать при торможении.
По остальному ты уж определись: абс помогла ненужному маневру или автомобиль понесло.
Про АБС, всему есть придел.
Старая тормозуха прежде всего опасна тем, что эфективность торможения снижается, по причине того, что давление не доходит до задних тормозных механизмов, на дисковых тормозах это выражается прежде всего корозией диска, в местах соприкосновения с колодками, при работающих на 100% тормозных механизмов диски всегда блестят, по этой причине нагрузка на передние суппорта будет до 40% больше, а дальше уже возможно более ранние закипание (с закипанием ниразу не сталкивался, хотя от вентилирумых дисков прикуривал) . На технике без усилителей тормозов с гидравликой (мото, квадро), через четыре года без замены, с одного нажатия ручка тормоза на руле может вообще упереться в руль, естественно не передав максимальное давление на рабочий/ие цилиндр/ы (суппорт/а).
Иначе толку от записи его ,ни марки авто ни номера....яб догнал с*ку.