606
6
1
Эту машину тюменская студия Ferrum Art Customs строила три года. Разные были тому причины, от сложности некоторых задач до кризиса, когда вообще не до кастомайзинга. Но в результате закончили. Тут сразу надо понимать, что мастерская, где делали трайк, это в первую очередь кузница. Поэтому где можно использовать работу по металлу с помощью молотка, ее применяли.
Ключевой элемент - параллелограммная вилка. Которая несмотря на сокрушительный внешний вид еще и работает.
А это - невершие выхлопной трубы
Всюду грубо обработанный, покрашенный под медь металл
Между задними колесами 1,5-литровый мотор от Toyota FunCargo. Корма трайка это, в сущности, передок переднеприводной машины. Распространенное решение
Это фальшбак, настоящая емкость для топлива ниже, но выглядит неплохо. Рычаг на переднем плане управляет коробкой передач
На дороге это как-то примерно вот так смотрится
Ссылки по теме:
- В Питере грозные бабушки напали на спасительницу уличных котят
- Бармен в грузинском пабе устроил пожар во время проверки спирта
- Японский океанариум показал, как взвешивают детёныша королевского пингвина
- Член совета Сардинии упал с лестницы в Риме и повредил витраж 1932 года
- Американец побил рекорд Гиннесса, разломив 65 огурцов за 30 секунд

