599
6
1
Эту машину тюменская студия Ferrum Art Customs строила три года. Разные были тому причины, от сложности некоторых задач до кризиса, когда вообще не до кастомайзинга. Но в результате закончили. Тут сразу надо понимать, что мастерская, где делали трайк, это в первую очередь кузница. Поэтому где можно использовать работу по металлу с помощью молотка, ее применяли.
Ключевой элемент - параллелограммная вилка. Которая несмотря на сокрушительный внешний вид еще и работает.
Между задними колесами 1,5-литровый мотор от Toyota FunCargo. Корма трайка это, в сущности, передок переднеприводной машины. Распространенное решение
Это фальшбак, настоящая емкость для топлива ниже, но выглядит неплохо. Рычаг на переднем плане управляет коробкой передач
Ссылки по теме:
- В Индии сотрудники начали плясать при виде иностранного клиента
- В Москве посетитель ресторана демонстративно ел устрицы из аквариума, чтобы не платить за них
- Керамогранит на полу как самое ужасное решение для напольного покрытия
- Сборка ветряной турбины
- Тарантиновские диалоги отдыхают по сравнению с высказываниями клиентов, которые не понимают, как работает система выдачи заказов на маркетплейсах
