Эту машину тюменская студия Ferrum Art Customs строила три года. Разные были тому причины, от сложности некоторых задач до кризиса, когда вообще не до кастомайзинга. Но в результате закончили. Тут сразу надо понимать, что мастерская, где делали трайк, это в первую очередь кузница. Поэтому где можно использовать работу по металлу с помощью молотка, ее применяли.
Ключевой элемент - параллелограммная вилка. Которая несмотря на сокрушительный внешний вид еще и работает.
А это - невершие выхлопной трубы
Всюду грубо обработанный, покрашенный под медь металл
Между задними колесами 1,5-литровый мотор от Toyota FunCargo. Корма трайка это, в сущности, передок переднеприводной машины. Распространенное решение
Это фальшбак, настоящая емкость для топлива ниже, но выглядит неплохо. Рычаг на переднем плане управляет коробкой передач
На дороге это как-то примерно вот так смотрится
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
24Новости партнёров
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена