38568
1
Дорожный учитель из Великого Новгорода решил наказать женщину и устроил небольшое столкновение. Спустя некоторое время, на место ДТП приехал её супруг.
Смотреть с 1:05
Смотреть с 1:05
От автора: "Нарушения 8.5, 45 ДТП с дамой на Прадо и беседа с мужем".
Источник:
Ссылки по теме:
- В южной Африке перевернулась фура с пивом
- Под Екатеринбургом ученица снесла забор и въехала в дом
- В Арканзасе в аварию попал грузовик с пиццей
- Авария дня. Женщина на Аккорде запрыгнула на Ниссан
- В Беларуси перевернулся микроавтобус набитый картошкой
Новости партнёров
реклама
И зачем выкладывал видос тоже непонятно, чтобы люди сказали ему какой он дол*аеб?))
Гаишники самоустранились от этого.
Что делать?
Девушка этот пункт нарушала, что нарушил рег?
букву :
п. ПДД
10.1..При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Дух - такой же НЕ сделал все чтоб избежать аварии.
Вообще его надо было штрафовать и назначать виновным. Гайци у нас НЕ грамотные просто.
Рег нарушил ПДД :
10.1..При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вердикт, обоих [мат] как можно сильнее. Сейчас такого биомусора стало много, очень много... Заблокировал дорогу чтобы доказать что он прав...
Очередной диванный воин на камазе. Нет желания не тормози, чё пасть то разивать . Делай. А то как баб только писдеть можешь.
По ДТП ситуация неоднозначная. А по поведению автора, однозначная..
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Все остальное - это домыслы автора статьи, откуда вы это взяли. Для автомобилей с длинной базой - естественная траектория - чуть далее от бордюра, для того чтобы вписаться в радиус поворота.
Мало того дама ехала в "потоке" за другим автомобилем, который держался той-же траектории. Автор просто мр*зина малолетняя.
удивился про себя ее маневру и пропустил и поехал дальше по делам своим
в первом случае если бы он долбанул фольца, я бы с ним согласился.
а тут повел себя по уродски. злопамятный цука, вот только отыгрался не на тех.
я надеюсь гайцы докажут что он виноват
1. Есть ПДД. Я езжу по ПДД и ожидаю того-же от других участников движения.
2. Если кто-то нарушает ПДД - значит, ему плевать на остальных участников. Лезет он с левого ряда направо, подрезает, не пропускает - да что бы ни делал, если он при этом создаёт помехи или потенциальную опасность для других участников движения - значит, ему на них плевать.
3. Если кому-то плевать на меня, то вполне логично, что мне должно быть плевать на него. Как говорится, такой же мерой и вам отмеряно будет.
В данной ситуации девушке на "Прадо" было плевать на тех, кто едет правее - на рега то есть. Мог ли рег избежать ДТП - да запросто. Не захотел - его право, по ПДД он прав. Тем более что свободное время у него, судя по всему, было, машина же не постадала - ДТП пустяковое.
Молодцом я рега не называю, но и мудаком тоже назвать не могу. Накипело у человека - выплеснул. Его там, судя по всему, систематически это нарушение достаёт.
Хренасе ты стелиш. Нет разметки, расширение дороги больше похоже на стоянку. Все водители едут друг-за другом, включив поворот, плавно смещаясь вправо и замедляясь. Тут появляется джигит, который наоборот ускоряется и оказывается у которого есть право создавать ДТП или не создавать. Это наверное в каких то марсианских ПДД такое право выбора предоставлено.
Всегда интересовало кто ВЫ, поддерживающие подобных подставлял, устраивающих ДТП на ровном месте и бьющих как правило законопослушных водителей, а не злостных дорожных хамов. Не думаете ли вы что завтра окажетесь в подобной ситуации в роли жертвы подставлялы, по сути не нарушив правил.
Ведь никто не осуждает и наоборот справедливо поддерживают в соседней теме дальнобоя, который боднул "учителя". Ведь дальнобой тоже имел возможность остановится, но тот учитель специально создал аварийную ситуацию.
10.1..При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.