3094
20
Наверно каждый согласится с тем, что гараж, это не просто место, где хранится автомобиль или всякий ненужный в доме/квартире скарб, перед тем, как его вынесут на помойку. Это нечто больше, это укромное место где можно попытаться спрятаться от всех и отдохнуть, заняться любимым делом, да вообще чем угодно.
Не буду утверждать, может в США дела обстоят и не так как у нас. Хочу поделиться с вами постройками или пристройками, в самом доме, около него или ниже уровня земли, которые я увидел в Вашингтоне. У нас частная собственность появилась относительно недавно, то ли дело Америка.
Не буду утверждать, может в США дела обстоят и не так как у нас. Хочу поделиться с вами постройками или пристройками, в самом доме, около него или ниже уровня земли, которые я увидел в Вашингтоне. У нас частная собственность появилась относительно недавно, то ли дело Америка.
Район находится недалеко от аэропорта Рональда Рейгана, который окружают десятки гостиниц. До центра города около 10 километров, куда можно легко доехать на такси за 20 минут и потратить на это 10 долларов.
Про частную собственность хочу сделать еще небольшое добавление. Даже если на участке нет забора, на чужой газон лучше не наступать и тем более не подходить к дому или гаражу. Стрелять днем, конечно, не будут в Вашингтоне, но полицию могут вызвать. Становление демократии в США было непростым и хоть времена поговорки прошли: «Бог создал людей сильными и слабыми. А полковник Сэмюель Кольт сделал их равными». Но в любом случае, в чужой стране надо быть очень аккуратным, чтобы не навредить в первую очередь самому себе. Ведь незнание закона не освобождает от ответственности.
Дома по архитектуре абсолютно разные, в качестве используемых материалов в основном используется дерево. Можно разделить на стили, которые пришли в основном из Европы, откуда была большая часть переселенцев.
Отдельная постройка, в отличном состоянии, как и вся территория на участке. У меня сложилась иллюзия, что так практически везде и всюду. Но более справедливо это высказывание к более дорогим районам, где владельцы нанимают рабочих, чтобы они всегда содержали газоны в свежепокошенном состоянии. Кстати не самая распространённая машина в США, завоевавшая любовь по всему миру благодаря 1 поколению Fiat 500.
Про частную собственность хочу сделать еще небольшое добавление. Даже если на участке нет забора, на чужой газон лучше не наступать и тем более не подходить к дому или гаражу. Стрелять днем, конечно, не будут в Вашингтоне, но полицию могут вызвать. Становление демократии в США было непростым и хоть времена поговорки прошли: «Бог создал людей сильными и слабыми. А полковник Сэмюель Кольт сделал их равными». Но в любом случае, в чужой стране надо быть очень аккуратным, чтобы не навредить в первую очередь самому себе. Ведь незнание закона не освобождает от ответственности.
Дома по архитектуре абсолютно разные, в качестве используемых материалов в основном используется дерево. Можно разделить на стили, которые пришли в основном из Европы, откуда была большая часть переселенцев.
Отдельная постройка, в отличном состоянии, как и вся территория на участке. У меня сложилась иллюзия, что так практически везде и всюду. Но более справедливо это высказывание к более дорогим районам, где владельцы нанимают рабочих, чтобы они всегда содержали газоны в свежепокошенном состоянии. Кстати не самая распространённая машина в США, завоевавшая любовь по всему миру благодаря 1 поколению Fiat 500.
Это въезд в подземный паркинг какой-то церкви, коих в США великое множество. Они могут выглядеть как классические здания с крестами, так и современные офисные коробки. Как вы видите не самый популярный въезд, которым давно уже не пользуются.
×
В районе живут как местные, так и приезжие. Дома различаются не только по архитектуре, но и по достатку. Что для меня на самом деле удивительно, зачем строить дорогой дом по соседству с малообеспеченными соседями. Например, через квартал, на подъездной дорожке стоял свежий Aston Martin.
2 одинаковых домов тоже не найти. Каждый делал и строил так, как хотел, без каких-то ограничений и проверок. Причем в некоторых домах, особо ушлые жильцы даже сдают гаражи для проживания желающим. Цена конечно дешевле, чем снимать комнату, но и условия похуже.
Что меня еще удивило, отдельно стоящие гаражи, похожие на домики достаточно маленьких размеров. Это достаточно странно, зная любовь американцев к большим вещам, ведь здесь место только для среднего седана и не всякий пикап поместится в этой хибарке. Но видимо размер не имеет значения.
Большой и старый участок, видимо гаражу осталось недолго, так как летняя кухня слева практически разобрана и осталась только труба от барбекю или гриля. Забор в полный рост, только в задней части, и ближе к дороге он уже ниже метра.
Полноценный кирпичный гараж. Из-за того, что участки небольшие здесь обошлись без забора. Сплошная линия четко делит участки, как вы понимаете заходить вглубь только из-за любознательности не стоит) Людей на улицах практически нет, даже детей на площадках.
На фото дом, построенный в архитектурном стиле Federal, был самым популярным во времена правления первых трех президентов: Джорджа Вашингтона, Джона Адамса и Томаса Джефферсона. В основном его ассоциируют как наиболее патриотичный и традиционный дом состоятельного американца. В отдалении скромный деревянный гараж, с прибитым щитом для игры в баскетбол.
Без современных пластиковых подъемных ворот никуда. Среднестатичный дом обычного американца, с уже ставшим классикой Фордом на подъездной дорожке и последней моделью Фольксвагена.
В одно время были популярен особый стиль, который сразу бросался в глаза своим минимализмом и лаконичностью. Дома с подобными отличительными характеристиками были сгруппированы под общим названием — Tudor Revival Cottage. Причем посмотрите, как гармонично выглядит гараж с уже немолодым горцем.
Даже не гараж, а амбар для хранения сельскохозяйственной техники. Именно в таких местах и стоят десятилетиями barn-find, гаражные/сарайные находки в переводе с английского.
Не просто гараж, а полноценная пристройка, на втором этаже которой может быть мастерская или даже жилое помещение. Основательно и массивно, с отдельным входом.
Местность холмистая, и заметил интересную тенденцию, дома, которые стоят на подобных участках, где достаточно серьезный перепад высот, обладает большей площадью участка, по сравнению с обычными. Въезд в гараж наверно градусов под 40, не всем будет удобно въезжать/выезжать. Перед домом стоит новенький Volvo XC90.
Полузаброшенный дом, с кучей опавшей листвы на подъездной дорожке и стеклянными воротами в гараж. Домов таких хватало, даже видел пару заброшенных машин, но об этом лучше отдельно написать.
Большой и старый дом, с колоннами, покрашенный в белый цвет, чтобы быть похожими на белый мрамор, вспомните дорогостоящие общественные или муниципальные здания. Справа гараж, перед которым стоит старенький Субару. Размер постройки чуть меньше дома, видимо в былые времена дела у владельца обстояли лучше, сейчас все выглядит достаточно запущено. Перед гаражом заезд и места для парковки, обратите внимание, участок достаточно большой, у некоторых участки с домом занимают меньше места.
Еще один тривиальный гараж в полуподвале, видимо используется не часто, подъезд завален каким-то мусором, хоть живая ограда добавляет шарма.
Вот мой выбор, гараж из дерева и кирпича с орлом на чердаке, красиво и изящно. Дизайнер отлично поработал, все выглядит гармонично и ничего не выбивается из общей картинки.
А вот и самый заброшенный дом с гаражом. Находится на одном из холмов, слева весь в зарослях крутой заезд, которым давно уже никто не пользовался. Как видите не всегда там во всем порядок и чистота, как говорится свинья всегда найдет грязь)
Источник:
Ссылки по теме:
- 10 крутых гаражей для автомобилей
- Как выглядит центр Детройта в наши дни
- Белорус 10 лет назад уехал в США и стал там дальнобойщиком
- Одна из самых красивых дорог в Соединенных Штатах
- Как выглядит пригород Детройта в наши дни
Когда на лето переезжаю на дачу (у меня там дом с гаражом и подъездной дорогой), то машину ставлю не далеко от крыльца. А в гараже стоят различные станки, инструменты и т.д. =)
Хотя по первой, ставил машину, потом что то надоело загонять, выгонять и т.д.