2542
1
В Новочеркасске, водителя KIA отбросило на встречную полосу, в тот момент когда он пытался избежать столкновения с ВАЗом.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Красноярске водитель BMW протаранил паркетник и сбежал с места ДТП
- Авария дня. Пятеро человек пострадали в Брянске
- Авария дня. Столкновение праворульной Тойоты с ГАЗелью
- Авария дня. Неудачный разворот на трассе под Чебаркулем
- Авария дня. Столкновение с автобусом в Ростовской области
реклама
Почему он до такого довел - я могу понять. Передний суппорт в сборе стоит около 6-8т.р. Рем комплект же найти очень тяжело - я заказывал через знакомых.
Хундай Акцент = Мицубиси Лансер, Хундай Соната/Оптима = Мицубиси Галант и т.п.
Если в машинах лошок, то лучше помалкивай.
Мицубиси Лансер - это Хундай Акцент, Мицубиси Мираж - Киа Спектра, Мицубиси Галант - Хундай Соната/Киа Оптима, Мицубиси Паджеро - Хундай Галлопер, Мицубиси Делика - Хундай Старекс, Мицубиси Диамант - Хундай Грандер.
Иди в школу, парень, не пори чушь, учи матчать и больше читай.
- Илюша, дурачок это ты, т.к. все Корейские машины это лицензионные МАЗДА и МИЦУБИСИ.
Почитай комменты умного человека в автомире (меня), и ты поймешь как ты неправ, т.к. это и есть японские автомобили по сути. Корейцы лишь к концу нулевых начали делать что-то самостоятельно.
Вам удачи. Ситуации в жизни разные бывают, иногда деньги есть иногда нет. Кто то может купить нормальное авто, кто то вынужден сейчас съэкономить. Ездить на корейце это не позор, всякое бывает. А вот рассказывать что это самая крутая машина - это о хозяине гораздо больше говорит. Ну не мне вам место ваше в автомире показывать. но походу смысл текста вы поняли.
Ты путаешь "рекламу" и обьяснение тебе дурню автоистории, а точнее, что откуда происходит. Если ты этого понять не можешь, то ты просто еще скорее всего сосунок. Обычно они кидают фразы "Да я никогда в жизни...." и т.п.
Подними на подъемник Сонату и Галант, там подвеска взаимозаменяемая, там двери можно переставлять с одной на другую и стекла. Разного там только салон и крылья с капотом и фарами/фонарями, эти изменения вносили сами Корейцы, чтобы их машины отличались от Мицубиси хоть чем-то. Что ты со мной споришь, я этих машин разобрал уже штук 30)))
То же самое с деликами, акцентами и т.п.
ЭТО ЛИЦЕНЗИОННЫЕ МАШИНЫ ВЫПУЩЕННЫЕ В КОРЕЕ.
- Лошара, лучше молчи, ты даже путаеш что там от кого
Вы не подумайте что я угрожаю или оскорбляю, просто интересно действительно узнать иногда как тыкие прыткие до 30-ти доживают))
- Тэ там попэтало шоле?))))
English, motherfucker, do you speak it?))
Корейцы не хуже японцев, с фотами и примерами. Мне верьте я очень крутой спец, я в автобизнесе давно, каждый день вижу кучу машин.
Пистолет на заправке в чужую тачку вставлять - это ведь тоже автобизнес.
У меня у самого восемь машин, ламборджини, пара поршей, гелендваген, еще много чего по мелочи. Но по опыту скажу самая крутая из них по всем показателям хундай солярис. А потом это чудо наклониться подбирать рассыпанные на полу семечки у него скрутит живот и оно начнет блевать боярышником. Короче Эксперт года.
Повторюсь я не осуждаю людей покупающих корейские тачки. В жизни ситуации бывают разные. Я осуждаю дурь. Осуждаю когда это говно начинают рекламировать. Рекламировать для того что бы самому конченным мудаком не выглядеть. Типа если сосед тоже это говно купит и я не таким лохом буду выглядеть. Похер что я его своим советом подставлю, просто в двоем лохами быть не так обидно.
Спорить с владельцами корейцев и китайцев, как видно по тексту себе дороже. Ну купил человек это - чего его еще поддевать. Его уже судьба наказала. Вон селедочник походу эту кару так вот реально заслужил.
Если ты и этого не вкурил, иди уроки делай, сосунок.
Искренни надеюсь, что твоя Елантра Эволюшен ВР-4 ГТО не развалиться при очередной попытке съездить в соседнее село за водкой)
И я не с провинции, а с самого центра столицы.
можно и так)
ОЧЕНЬ удивили своим качеством и гарантией. По гарантии за 4 года я всего лишь поменял 1 (ОДИН) задний парктроник у официального дилера (стойки амортизатора, стук рулевой рейки, стойки стабилизатора не беру в расчет, они как раз выходили из строя в свой гарантийный срок), хотя они по очереди вышли из строя все по кругу за 1 месяц, когда начали выходить из строя, уже не попадали под гарантию. А это по моему больше 30 000 пробега, а не 150 000. Долгая история вообщем. Живу в 700 км от дилера, по телефону пообещали поменять сразу "у нас их ящик", по факту нихрена. Приехал: будем снимать, замерять, через 2 недели приезжайте, я говорю вы че прикалываетесь, мне к вам туда-сюда 5000 р на бензин каждый раз. В 2013 г, датчик парктроника стоил 1500 (КОРЕЯ, а не КИТАЙ который стоял оригинальный), сам поменял за эти деньги, уже 3 года до сих пор все работают. Мне проще 1500 отдать, а не 5000. Ну это типа ваше право. Отличный сервис. При пробеге 80000 застучал двигатель, задиры в поршневой, и т.д. (это после сам выяснил). Ездил так 2 года. Хотя общался с седым по возрасту мастером по гарантии. Он включил дурака. Типа не в курсе проблемы, хотя в ютубе уйма видео с этой проблемой. Опять же долгая история, короче все подводили к тому что бы не браться за ремонт. В итоге сам не езжу и знакомым не рекомендую их кормить на ТО. И были жалобы на них в Киа рус. Вообщем в случае капитальных проблем, дилер "Интер-авто" г.Тюмень, ул. Пермякова д.19. вообще не при делах. Не киа винавато а вы лично! Гоняете, машину не бережете. Откапиталился на 100 000 р, при пробеге 100 000 км. ОЧЕНЬ удивляет КИА. Отписался в КИА: больше с вами никаких дел, а они все равно мне рекламу шлют. Так что не надо тут рекламы, тем более 7 лет. Про спортейдж 2016 модельного года, уже присутствуют статьи про задиры в цилиндрах, и это при пробеге менее 20 000!
ссейчас я на Той оте. :)
Вам удачи !
А тут левое переднее видимо тормозило прилично так сильнее, чем правое.
В-общем, права на стол, и полгодика пяшочком.