834
3
Из 1200 произведенных моделей 365 GTB/4 Daytona, только 15 были выпущены в гоночной версии и только 5 из них с полностью алюминиевым кузовом. Стоимость этих моделей может достигать более $5,000,000. Однако в среде коллекционеров ходила легенда, что Ferrari построил еще одну алюминиевую, но уже дорожную версию.
И вот, спустя почти 40 лет автомобиль догадки подтвердились. В июне 1969 года она была поставлена в дилерский центр Ferrari в Болонье. Спустя несколько лет, пройдя через руки дюжины владельцев, машина оказалась в Японии, где в 1980 году была заботливо спрятана в сарай, так сказать, "до лучших времен", неким мистером Макото Такаи. На тот момент на одометре красовалась цифра 36 390 км.
Даже в ее нынешнем состоянии, за супер редкую Ferrari 365 GTB/4 Daytona планируют выручить на аукционе Sotheby's $1,600,000 — $2,000,000.
Ссылки по теме:
- Самое, самое старое на нашей планете
- Находка в сарае
- Чудо-техника времен Советского Союза
- Я слежу за тобой или история одного объявления
- Раритетный токарный станок 1911 года выпуска
Но дилер типа, умный.