6164
1
На автодороге Р255 «Сибирь», отсутствие правильных дорожных знаков и невнимательность водителей, привели к аварии с участием дорожных рабочих.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. ДТП с переворотом центре Орла
- Авария дня. Массовое ДТП на перекрестке в Ачинске
- В Арканзасе в аварию попал грузовик с пиццей
- Авария дня. Водитель и пассажир мотоцикла погибли в Норильске
- Авария дня. Четыре человека пострадали под Калугой
реклама
и что мы видим в необрезанном видео? знак 40 ремонтные работы и дальность действия 1 км но водятлам пох
Ну, я хочу сказать о другом. Тот, кто ездил за рулем по европейским дорогам помнит, что таких аварий там нет или уж совсем в запущенных случаях т.к. тебя как водителя и человека именно хотят предупредить об опасности!!! А не сообщить для галочки!
Как это выглядит у них и Это Словакия!!! Вам просто не дают нарушить.
Смотреть с 1-ой минуты
Пример организации места проведения ремонтных работ, для пытливых, прилагается.
"умник" - Я внимательный. И схему приложил идеально соответствующую данному случаю. Ниже в комментариях есть полное видео. Потрудитесь посмотреть и обратить внимание на следующие моменты:
0:03 - Установлен знак 1.25 (дорожные работы). Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.
0:07 - Установлены знаки 3.24 (ограничение максимальной скорости 70 км/ч) и 3.20 (обгон запрещён).
Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.
_____________________________
Для освежения памяти:
ПДД РФ от 25 июля 2017 г.
1.2. "Обгон" представляет собой опережение транспортного средства (либо нескольких) с выездом на встречную полосу и последующим обязательным возвращением на исходную полосу (либо сторону проезжей части).
_____________________________
Для информации:
ГОСТ 23457-86:
2.1.7. Расстояние от кромки проезжей части, а при наличии обочины - от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно составлять от 0,5 до 2 м.
2.1.11. Расстояние от нижнего края знака (без учета предупреждающих знаков 1.4.1 - 1.4.6 и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) кроме случаев,специально оговоренных настоящим стандартом, должно составлять:
- от 1,5 до 2,2 м - при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов.
_____________________________
0:13 - Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.
0:15 - Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги, и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.
0:47 - Обращаем внимание на отсутствие:
знака 1.25 (дорожные работы) установленного и дублированного на обочинах,
импульсного светодиодного знака 4.21 (объезд препятствия справа),
знака 8.22.1 (препятствие),
парапетных водонаполненных блоков,
временной дорожной разметки.
Дорожники на 100% виноваты в этой аварии и должны понести не только административную, но и уголовную ответственность.
у них, непуганных, там совсем инстинкт самосохранения отсутствует...