Наглый развод на деньги в автосалонах

Они закроются и откроются под новой вывеской.

Ну ТТ специфичная тачка, не на каждый день. Когда её берут,уже о потерях не думают. Кто их покупает, им покуй на эти 700 штук...
Тот же солярис потеряет за год максимум 50 тысяч.

Знакомый продает галлант. Всего 60 к рублей. Древний, ржавый, грязный. Х.з. какого года, могу узнать если надо. Заводится и даже ездит.

А вы как ни будь попробуйте друзей не обманывать. И вообще, людей.

а причем тут обман? это реально так, и не только с авто. продаешь вещь по состоянию "как есть", а в итоге потом как будто и гарантийную поддержку, и сервисную оказываешь.

"ложечки нашлись, а осадок остался" - это как раз оно.

они приехали по объявлениям частников, которые оказались не частниками

я не верю в наивность, но верю в халяву. зачем идти, когда уже понятно, что это площадка перекупов?
очень хорошо знаю такой контингент "покупателей" авто не из москвы - типа у вас дешевле. лично ко мне обращались с просьбой помочь. объяснял, рассказывал, обижались, что мол не хочу помочь купить а/м. сами приезжали, попадали в такие же ситуации и потом я опять же был виноват, что, сука, плохо объяснил.
воистину, дураков у нас не счесть. вернее "халявщиков, а не партнеров".

"2) Никогда не связываться с автосалоном и перекупами!" - так автор вроде про это и пишет, вроде бы частные продажи, а на поверку - салон, да еще и с выкрутасами.

В другой сфере работаю торговли, согласен с вами, приятно обламывать людей которые приходят с видом экспертов, нарочно придумают проблемы и недочёты у предмета закупки.. типо: "то не так, и это не эдак", "а я читал в интернете что должно быть в комплекте..", "а у меня знакомый купил точно такое в два раза дешевле и в 4 раза лучше...", "а я, да мы..."
А ты такой спокойно сидишь, головой киваешь, мол да - всё так.. действительно.. И тут от покупателя идёт козырь - Типо, великое одолжение - ладно, со скидкой в 20-40% (зависит от жадности субъекта), так и быть - берём.
А ты им спокойно в ответ:
- Нет, простите, цена озвучена вам по телефону, и указана на сайте, товар новый, скидок не будет. Скидки у нас только оптовым дилерам, но чтоб стать дилером - надо брать определённое количество и выдерживать определённые планы квартальных реализаций.. Так что, как бы вы не страдали тут хернёй и не придумывали изъяны чтоб сбить цену - увы и ах, поделать ничего не могу, либо покупайте и уходите, либо уходите :) Деньги то у вас вообще есть? А то судя по разговору вы тут - на удачу зашли с надеждой сторговать, как на блошином рынке.
И тут ты видишь как человека, который смотрел как ты ему киваешь и соглашаешься и не споришь, который уже был на 100% уверен в своей победе и вожделенной скидке.. душит 1000 жаб. В общем у него рвёт шаблон, его мучает жадность, он понимает что все его уловки - идут лесом и не выгорит его супер-схема.
После этого угроза уйти к конкурентам, пожаловаться на меня руководству, написать в головной офис бренда .. итд.
Потом стадия торга - можно ли рассрочку или кредит.
Потом смирение - заключение сделки на твоих условиях, либо стадия отрицания - клиенту убегает всем своим видом показывая что в его лице мы потеряли миллиардные инвестиции :)

А вот с вежливым покупателем - всегда войдёшь в положение, оценишь вариативность долгосрочного сотрудничества, выслушаешь его предложение, посчитаешь бюджет - скалькулируешь скидку. Предложишь различные варианты сотрудничества.
С вежливыми заказчиками всегда приятно работать, и ты зарабатываешь и они получают стоимость ниже рыночной. Все довольны.
А хамоватых, наглых, некомпетентных людей - никто не любит.

А я могу с такой же уверенностью сказать, что близко не подходите к ОД и даже новый авто внимательно осматривайте на предмет перекрашенных деталей. ОД найопывают если не больше, то не меньше точно, чем обычные автосалоны, бизнес один. На самом деле покупка б/у авто это лотерея, так сказать на удачу. Никогда не знаешь где потеряешь больше.

Ага...типа официалы не мудрят....ну-ну....рад за Вас и за Ваш оптимистичный взгляд на жизнь. :) У меня на работе сотрудник сдал в трейд-ин своё авто с кошаком на задней стойке и с аэрографией. машина супер хотя и пробег далеко за сотню. Ну и что? а потом нам показывал объяву салона, где его авто с накруткой в 140 тысяч продается и с пробегом чуть больше семидесяти. Вполне себе официалы реношные...

у официала сидит менеждер, которому 20 лет, у него план продаж, премии за продажу неликвида, премии за продажу допов, плюс он нихера не знает о машине, кроме 3-4 строчек (год, пробег, еще пара пунктов), и еще ему вообще на тебя насрать

Мой гетс, сданный в трейд-ин салон продал за 2 дня с накруткой в 60000р и реальным вполне пробегом. Пока новую машину оформляли - старую помыли, сфоткали и выложили. Через 2 дня новую забирали - старой уже не было, хотя там крыша была помята (снег упал) и на стойке краска с 5 рублевую монету отвалилась (точку-царапину не обрабатывали и она разрослась).

накрутка о рыночной цены? Это нормально, они не благотворительностью занимаются а бизнесом, насчет пробега не знаю, если есть сервисная книжка то не вариант, рисков не больше чем у частника. зато не будет разводок и договор составлен прозрачнее,никаких скрытых платежей.

Не вопрос...в салоне брать надежнее. Они с откровенным говном связываться не будут. У них задача купить подешевле и слить как можно быстрее. Поэтому с проблемными машинами они обычно дел не имеют. Но считать, что они честные - упаси боже... в инете куча видео, как мужики при покупке трейдинных авто "не битых , не крашенных", прямо в салоне манагеров "носом тыкали" в не заводскую сварку, неродную мастику, в наплывы краски и пр...

Да никто в их святость и не верит но они хотя бы пытаются честно работать и можно не проблемный авто, да и мелкий ремонт могут сделать. Перекупам на это вообще не нужно

* найти не проблемный автомобиль)

Пытаются? Да им деньги давно заменили честность. Я лично перегонял новые машины ОД из одного адреса в другой и так случилось, что на одной залез под автобус (было скользко и летняя резина),заднее крыло замял и бампер приказал долго жить и это только поверхностные повреждения. Так этот дилер поменял,подкрасил,зашпаклевал,что-то там еще подшаманил и выставил эту машину как новую и ни разу не битую. И на машине не потеряли и мне за перегон в тот раз не заплатили (последнее вполне справедливо)
Вот такая честность. Срать им на клиентов, им главное бабло любыми средствами.

И часто их бьют? Ну 3-5% а перекупы только этим и живут что находят сильно битые машины, которые хозяин не хочет ремонтировать, кое как чинят и продают.
И давайте не ставить знак равенства между замятым крылом и стреляными подушками с кривой геометрией кузова

А давайте без давайте :) Я знаю кухню ОД не понаслышке и там вовсе все не так шоколадно как вы здесь пытаетесь показать. Конечно перекупы еще хуже, но есть еще куча частников,продающих свои машины. Вы же почему то их проигнорировали и с умным видом всех отправляете к официалам. Ну новую еще можно у них купить и не попасть (хотя можно и попасть), а вот трейд-ин это шляпа полная.Там большая часть точно такой же хлам,как и на рынке,только дороже. И смысл?

Частник-частнику тоже рознь. Покупали брату машину в Москве, ехали из Беларуси. Договорились с продавцом-частником встретиться с утра. Приехали, звоним, никто не отвечает, час пытались дозвониться, потому плюнули. Полезли в нет нашли той же модели, продавец объявление только подал, созвонились, приехали посмотрели, забрали.
А я себе тоже в России брал, но у официального дилера тоже б/у машину из трейд-ин. Вся история была, по вину пробили и комплектацию и обслуживание и на предмет ДТП - все нормально. Приехали, оформились за 30 минут, забрали машину и укатили к себе обратно.
Так что надеяться на кого-либо, кроме себя вообще нельзя. Если с головой к вопросу подходить, то и у дилера нормальную купишь и участника, а если на авось и с надеждой на халяву, то и с покупкой новой попадешь.

Так и я про то,что у дилера те же самые машины,что по объявам продают частники.Разницы никакой,только цена выше. Так и на кой хрен лезть к официалу? Который максимум что делает это моет машину и натирает пластик. Никто,повторю НИКТО там не будет ремонтировать и вкладываться в трейд-иновскую машину.Хотя лапши конечно навешают от души - и пробили они ее по всевозможным базам и полную диагностику провели и жидкости поменяли и вообще она чуть ли не новая теперь. А на самом деле даже резину хорошую с б/ушных снимают и ставят старое говно и трындят что хозяин с такой и сдал.
Короче говоря могу долго на эту тему рассуждать. Мораль проста. Легко можно купить у частника такой же а/м как и у дилера трейд-ин, но гораздо дешевле. По сути дилеры такие же перекупы,берут дешево,накручивают свою комиссию и продают ту же самую машину не ударив палец о палец.
Но если кто-то готов за мнимую надежность и честность платить на сто-двести тысяч дороже - их дело,пусть дерзают.

Ну тут не знаю, я хоть и у дилера покупал, по пробивал по вину по своим каналам, а не спрашивал у них. машину они мне кстати отдали на практически новой зимней резине и комплект летней причем очень бодрой, я на ней 2 сезона отгонял и еще потом продать смог за 150$. Ну переплатил от средней по рынку я 30 тыс. Да пофиг на миллионе эта сумма особо роли уже не играет.

Дело в том,что я не утверждаю что у дилера брать нельзя.Я к тому,что дилер это не панацея.Попадаются и адекватные дилеры,хотя это редкость.Я просто хотел сказать,что у дилера точно такие же машине,что и у частников и особых плюсов при покупке у дилера б/у авто нет.Разве что можно несколько машин в одном месте посмотреть.Ну и переплата у дилера,пусть небольшая но все же,причем ни за что.
Ну тут каждому свое.Просто меня выморозило заявление выше,да еще с таким апломбом,что типа вам баранам столько раз говорилось,что брать б/у надо только у дилера.Мимо этого бреда пройти не смог.

Ну да, поддерживаю, дилер не панацея. )) Я, например, не чураюсь ни у частника купить, ни у дилера. Пробиваю машины обычно одинаково, т.к. на 100% не верю ни дилеру, ни естественно частнику.)))

Аналогично.Когда иищу авто,смотрю и там и там,где вариант подходящий подвернется там и беру. Верить можно только себе )) Ну а перекупы само собой идут лесом.
У меня знакомые искали машину и пригласили за деньги спеца по подбору,тот им все проверил,комп подключал,прибором мерял и т.п. В итоге сказал - можно брать,все норм.Через дней пять машина встала наглухо на КАДе, хз что там было,но что-то с движком. Еле сбагрили потом. Так что надежда только на себя.

еще не написал, что весь день дождь лил не прекращаясь :)

самое главное что поднимал, толку ноль, потом опять скинул :)

Бывает нелеквид и у автомобилей. Что за тачка?

Фокус 2 рестайлинг

ФФ популярная машина на авторынке в том числе на вторичном. Чаще всего причина застоя в цене, реже в неправильно составленном объявлении. Иногда читаешь объявления и почему-то ощущаешь подвох)))

Я думаю у нас в области форды просто не популярны с остальной Россией, мондео говорят даже проблематично продать :)

Да не надо ничего читать от корки до корки. Надо скачать типовой договор купли-продажи, на одном листе умещается, если мне память на изменяет. Если салон его не хочет подписать, значит дело не чисто, уходите и больше никогда туда не возвращайтесь.