31409
18
Все мы знаем Роуэна Себастьяна Аткинсона — британского киноактера, комика, прославившегося в известнейшем телесериале, как нелепый кривляка «Мистер Бин». Но это только одна его сторона, которая открыта лишь для больших экранов и миллионов зрителей.
В обычной повседневной жизни Роуэн не кривляется и более того, актер одержим дорогими автомобилями. Познакомимся c некоторыми из них поближе!
В обычной повседневной жизни Роуэн не кривляется и более того, актер одержим дорогими автомобилями. Познакомимся c некоторыми из них поближе!
×
Темно-красный «Aston Martin V8 Zagato» стал первым дорогим автомобилем актера о котором он мечтал с детства
«Bentley Muslanne» тоже присутствует в «не коллекции» комика и плюс три автомобиля марки «Mercedes-Benz»
одним из последних приобретений, стал Morgan Aeromax
Но «Morgan Aeromax» не заканчивает список дорогих автомобилей Роуэна Себастьяна Аткинсона. В гараже, или лучше сказать, в гаражах знаменитого комика прячутся и такие марки, как «Renault 5 GT Turbo», «MG X-Power SV», «Honda Civic Hybrid», «Subaru Sherpa» и многие другие. Автопарк растет, а в месте с ним и запросы самого Роуэна.
Что не говорите, а коллекцией это явно не назовешь, слово одержимость тут подходит больше))
Что не говорите, а коллекцией это явно не назовешь, слово одержимость тут подходит больше))
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- "Кинешма" - мотоколяска конца 90-х
- Автопробег на автомобилях “Руссо-Балт” в 1910 году
- В Китае пожар уничтожил 6000 автомобилей
Коллекция - фик знает... я б такое не купил. Рентовал бы разные авто для ощущений, а для обычной езды купил бы "обычный" гелик :) И на бордюр заехать можно, и лежачие не страшны, да и вид брутальненький.
http://smotra.ru/users/63_amg/blog/134014/http://smotra.ru/users/63_amg/blog/134014/
Lotus Omega выдавала 377 лошадиных сил и 568 Н м (419 фунто-футов), из которых 475 Н м (350 фунто-футов) были доступны с 2000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимал всего лишь 4.8 секунды. Тест на разгон до 160 км/ч с последующей остановкой показал впечатляющие результаты менее чем 17 секунд! Длинные передаточные числа коробки позволяли достигать 88 км/ч на первой передаче. Lotus Carlton/Omega держал титул самого быстрого седана в мире в течение нескольких лет и даже попал в Книгу Рекордов Гиннеса.
Производство Lotus Carlton/Omega началось в 1990 году, через 4 года после выхода в продажу Opel Omega. Изначально Opel планировал выпустить 1100 машин, но в начале 1990-х, цена в 48000 была слишком высокой и Lotus остановил производство в декабре 1992 года. Только 950 машин были произведены: 320 Карлтонов и 630 Омег. Сегодня эти машины признаются современной классикой, авто в хорошем состоянии и с небольшим пробегом очень редки, средняя цена экземпляра в Европе переходит за 40000 Евро.
Аткинсон всегда ровно треть своих гонораров отдавал и отдаёт в детские фонды