Самые необычные часы в мире Самые необычные часы в мире Картинки с надписями для настроения Картинки с надписями для настроения И вновь про двойные женские стандарты И вновь про двойные женские стандарты Жесткий розыгрыш воришек, попытавшихся украсть рюкзак Жесткий розыгрыш воришек, попытавшихся украсть рюкзак Чувственные картины Стива Хэнкса в стиле «эмоционального реализма» Чувственные картины Стива Хэнкса в стиле «эмоционального реализма» Свежая подборка демотиваторов, которые поднимут вам настроение Свежая подборка демотиваторов, которые поднимут вам настроение Они решили сделать первый шаг. Это была первая ошибка Они решили сделать первый шаг. Это была первая ошибка Что творилось на съёмочных площадках СССР? Что творилось на съёмочных площадках СССР? Ни дня без спорта! Реакция соц. сетей на события в мире спорта 18/12/2017 Ни дня без спорта! Реакция соц. сетей на события в мире спорта... Что такое спермацет и еще несколько ответов на вопрос - как это образуется Что такое спермацет и еще несколько ответов на вопрос - как это... И так сойдет! Знак «Шипы» и русская смекалка И так сойдет! Знак «Шипы» и русская смекалка Креатив от учителей Креатив от учителей Как выглядит безнадега: типичный пост, отражающий настроение понедельника Как выглядит безнадега: типичный пост, отражающий настроение... Из любой ситуации всегда найдется выход! Из любой ситуации всегда найдется выход! Эвакуаторный бизнес. Доходы не идущие в бюджет Эвакуаторный бизнес. Доходы не идущие в бюджет Кошачьи нежности: большая киса встречает хозяина после работы Кошачьи нежности: большая киса встречает хозяина после работы Так вот зачем мусульмане отращивают и окрашивают бороды Так вот зачем мусульмане отращивают и окрашивают бороды Как служебный пес бандитов на задержании рассмешил Как служебный пес бандитов на задержании рассмешил Венец безбрачия: ежик, ты бы помылся Венец безбрачия: ежик, ты бы помылся

Вся правда о коробках передач. "Автоматы" (5 фото)

12022
5

Вся правда о коробках передач. "Автоматы"

Реклама
×

Источник:

Метки: авто  история  факты  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
13
147
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
149  комментариев
243
shark777 Vlad 11 месяцев назад
Если у гидромеханической АКПП вовремя менять жижу, то она будет служить достаточно долго. Я за 170 тыщ пробега 4 раза поменял жижу в автомате и всё. При том, что машина эксплуатируется ежедневно, в основном в городских условиях движения, в том числе и зимой при -30 и ниже. Кроме того частенько зимой буксую в глубоком снегу.
Машин - японский праворульный сузук с АКПП Aisin AW80-40LS.
243
shark777 Vlad 10 месяцев назад
Если жижа в АКПП замёрзла, то машин тупо не поедет! Т.е. проедет несколько десятков метров и встанет, пока коробас не прогреется (от нескольких минут, до десятков минут). Предпочитаю заливать не оригинальную синтетическую АТФ жижу. С ней меньше проблем зимой в морозы. Прогрев на холостых в минус 30 на такой жиже составляет минут 5, не больше.
243
shark777 Vlad 10 месяцев назад
Жижа в АКПП начинает прокачиваться насосом сразу, после запуска двигателя в том числе и на Паркинге. Жижа проходит через трубку в радиаторе двигателя. Так что жижа в атомате греется и на холостых на паркинге. Т.е. можно просто завести с пульта сигналки машину и прогреть двигатель и коробку.
482
Сергей 11 месяцев назад
Да здравствует Айсин-340!))
221
Pavel Gurenchuk 11 месяцев назад
DSG наше всё!
Показать все 7 ответов
243
shark777 winetoo 11 месяцев назад
Как правильно было сказано в статье - гидромеханика позволяет тронуться на льду (или другой скользкой поверхности) в натяг, почти без пробуксовки. Аналогично и в рыхлом снегу проще тронуться и выехать на АКПП. Гидротрасформатор позволяет изменять крутящий момент в небольших пределах. За счёт своей пробуксовки ГТ позволяет стоять на месте с нажатой педалью тормоза и включеной передачей. Можно считать это "понижайкой" в какой то мере.
У меня АКПП и полный привод. Машина едет по глубокому снегу (по бампер) пока не сядет на "пузо". Если не газовать и не зарываться, то чаще всего достаточно включить задний ход и выехать из сугроба.

При пробегах более 150 тыщ по любому придется снимать МКПП для замены сцепления или выжимного, а у АКПП достаточно вовремя менять жижу в коробке и всё.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
Показать все 6 ответов
469
Taras Накуренный воланчик 11 месяцев назад
Откатал на механике в сумме около 200 т.км. по городу, потом почти четыре года на автомате. Сел на арендованную механику, вспомнил все навыки через 10 минут
21
Алексей 11 месяцев назад
Opel omega B 2001г
Пробег 298000км
Автомобиль в одних руках 10 лет.
Коробка (автомат)
В коробку не лазили.
Меняю в коробке масло фильтра каждые 50000км
23
Сергей 11 месяцев назад
Наверное поэтому на грузовых фурах применяют "роботы". Автор, не вводите людей в заблуждение
Показать все 7 ответов
Показать ещё 82 комментария (из 82)