5762
1
В Железногорском районе водитель иномарки сбил брата и сестру. Авария произошла в поселке Новоандросово вблизи автобусной остановки.
Несовершеннолетние брат и сестра переходили проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Мальчик после ДТП обратился в больницу с ушибами.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Водитель Волги сбил пешехода
- Девушка на Audi сбила, перебегавшего дорогу, мальчика
- Авария дня. Под Екатеринбургом насмерть сбили двух пешеходов
- В Одессе на "зебре" сбили молодую девушку
- Авария дня. Пенсионер насмерть сбил женщину
1) В зоне видимости пешеходный переход - нужно идти по нему.
2) Автобус нужно обходить только сзади.
3) Выходя из за препятствия нужно очень внимательно выглядывать -нет ли там опасности.
4) Переходя дорогу нужно смотреть по сторонам, нельзя вслепую идти !
Нам всем с детства объясняли, что переходить дорогу нужно за автобусом, а никак не спереди. Этих детей никто не учил как переходить проезжую часть и что вообще нужно смотреть по сторонам... теперь жизнь научила.
Хорошо, что все обошлось и что в дальнейшем водитель не затупил (как некоторые от испуга газ жмут или тормозят до полной остановки в пол, превращая свои колеса в терку для тех кто под них попадает) и свернул в кювет, не пожалев автомобиля.
Что в этой ситуации не так все таки? Жалко детей.. безусловно. И второе - водитель мог спрогнозировать ситуацию, сбросив скорость до той, где бы он мог избежать дтп.. Но в наше время водители еще не умеют использовать свои телепатические способности и не могут предугадывать всё и вся.. Или вы настолько аккуратны, что даже на светофоре на свой зеленый останавливаетесь, чтобы убедиться что нет никого, кому бы хотелось пробежать через дорогу или пролететь на красный?
Мне без разницы, признают ли водителя виновным, либо виноватыми сделают дорожников или родителей детей обязуют восстановить повреждения автомобиля... А вот родителям по шапке, считаю, дать нужно!
ТАК ОБГОНЯТЬ АВТОБУС НЕЛЬЗЯ. Не понимаете - ходите пешком.
Невозможно обогнать неподвижный предмет!
{"Обгон" – опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.}
Ключевое слово здесь "движущихся"!
Понятие "опережение" также можно прочитать в умной книжке- ПДД.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
*Пока шёл на работу, обогнал 3 скамейки, 8 столбов и 2 урны*?
Я говорю НЕ ОБ ЭТОМ
Водитель управляет средством повышенной опасности - он детей убить может, они его нет. Он получал права и взрослый в теории сознательный человек - дети нет.
В таких местах водитель ОБЯЗАН быть предельно острожным и быть готовым к таким неожиданностям.
Я не говорю о крайних ситуациях в темном лесу на дорогу ночью в дождь с дерева на дорогу перед машину спрыгнул идиот.
К слову в ряде стран поведение детей приравнивают по непредсказуемости к поведению животных. Что должен сделать водитель если видит на обочине стадо оленей? Варианты - поддать газу и проехать мимо побыстрее, снизить скорость и при необходимости остановиться. Если в случае ДТП будет ранен пассажир - кто будет виноват - водитель или олень?
Уверен, рег будет виноват в ДТП.
1. водитель автобуса встал на ПП
2. проектировщики дорог спроектировали такую остановку, где ПП напротив остановки
3. монтажники не задумываясь ее установили
4. родители не объяснили, как переходить дорогу
5. дети поспешили домой не посмотрев по сторонам
6. рег не притормозил, хотя ситуация очевидная
вот и ответ на все беды - никто ниче не хочет делать, как следует
Хотя в данном случае, рег должен был снизить скорость, увидев знак пешеходного перехода и закрывающий обзор автобус. Видать еще молод-зелен, или туп аки пробка.
Вот почему у меня не возникает желания вжарить в такой ситуации, и если уж объезжаю автобус, то делаю это медленно и смотрю в просвет нет ли там людей?
Нет же купили железку и есть только педаль газа - расступитесь дебилы я лечу.
А вот у рега были возможности избежать это дтп:
1. При запрещенном обгоне на пешеходном переходе хотя бы снизить скорость (общественный транспорт, двигающийся по маршруту и остановившийся на остановке препятствием не является).
Да даже дело не в пешеходном переходе, просто нужно снижать скорость, видя общественный транспорт на остановке.
2. Согласно 10.1 второму абзацу нажать на тормоз, без поворота рулем (дтп произошло на обочине, дети успели бы пробежать)
3. Крутить рулем влево без торможения, тогда бы рег улетел также в сугроб, но не задев детей.
Рег обладает отличной реакцией, но выбрал не правильный вариант, тормозная система явно в его авто с абс, он сбросил скорость, но абс ему не позволило зарулить в кювет не задев детей.
Понятное дело я пишу с дивана, но когда еду на авто, пользуюсь первым вариантом, чтобы не доводить дорожную ситуацию до второго или третьего варианта, а то можно также, как и рег, выбрать промежуточный...
ПыСы: Конечно я не ангел, и бывает нарушаю, но всегда пропускаю людей на переходах и держу скорость согласно дорожной обстановке.
Обходите сзади - не видите встречку. Обходите спереди - случай на видео с движущимся попутно ТС. Риски практически одинаковые.
Если все еще думаете что Ваше (простите не Ваше, Вы также как и я, наверняка, помните те самые плакаты и уроки из школы) мнение верно, докажите пунктом из ПДД. ;) Логика же советует иметь полный обзор дороги в месте перехода и лучше таки по "зебре".:)
Это не старый баян, а правда жизни. Переходя стоящий автобус спереди - есть большой шанс что водитель вас не увидит и тронится с места, переехав вас (можете погуглить как автобусы и грузовики пешиков пеезжают насмерть, тупо от того что пеший не в зоне видимости), да - современные автобусы с огромным лобовым стеклом.. Но не везде же современные.
Далее - обходя спереди - вас не видит попутка. Далеко не везде однополосное движение. Бывает и двух и трех. Так что только сзади обход верен.
Ну и второе - ипалом надо вертеть, а не выбегать из-за автобуса. Подошел к краю - загляни млять. Убедись что никто не летит, и вот тогда переходи...