14444
3
Ранние сумерки, мощный снегопад — и водитель уже не видит ни разметки на занесенном асфальте, ни залепленных дорожных знаков. Нарушить ПДД и попасть под «лишенческую» статью КоАП в таких условиях — раз плюнуть.
Если часто ездишь по одному и тому же маршруту, то знаешь, где нанесена сплошная осевая разметки, где стоят знаки запрета обгона, остановки, «кирпичи» и прочие атрибуты дорожных «ловушек», подстерегающих водителя. А если очутился где-то впервые, то в сильный снегопад, когда асфальт покрыт сантиметрами снега, а знаки прячутся в темноте и вихрях снежинок, нарушить ПДД можно в самой безобидной ситуации. Сотрудники ДПС прекрасно знают об этом. И ради повышения «показателей профилактики нарушений ПДД» выходят в плохую погоду подежурить в места, где водитель по незнанию может «попасть на лишение прав».
Нечаянно наехал на двойную сплошную, которую физически невозможно увидеть, а экипаж ДПС — тут как тут со своими протоколами и намеками на возможность «договориться на месте». На самом деле буква КоАП считает нарушением ПДД только то действие водителя, которое он совершил, будучи проинформирован о запрете. То есть, мог видеть запрещающий сигнал, знак, разметку, но нарушил. За это положено наказание по соответствующей статье. А если шофер физически не мог знать о запрете, он считается невиновным. Поэтому главное в ситуации, когда тебя остановила ДПС и пишет протокол по «лишенческой» статье КоАП, — зафиксировать тем или иным образом реальную обстановку в конкретном месте в конкретное время.
Нечаянно наехал на двойную сплошную, которую физически невозможно увидеть, а экипаж ДПС — тут как тут со своими протоколами и намеками на возможность «договориться на месте». На самом деле буква КоАП считает нарушением ПДД только то действие водителя, которое он совершил, будучи проинформирован о запрете. То есть, мог видеть запрещающий сигнал, знак, разметку, но нарушил. За это положено наказание по соответствующей статье. А если шофер физически не мог знать о запрете, он считается невиновным. Поэтому главное в ситуации, когда тебя остановила ДПС и пишет протокол по «лишенческой» статье КоАП, — зафиксировать тем или иным образом реальную обстановку в конкретном месте в конкретное время.
Для этого необходимо с помощью собственного смартфона сфотографировать или снять на видео состояние дорожного полотна — для иллюстрации факта нечитаемости разметки. Причем, съемку нужно вести так, чтобы имелась «привязка» к месту. В кадр должны попасть заметные и легко определяемые ориентиры: номера домов, общие виды улицы, приметные строения и прочее. Демонстрация этих фото- и видеоматериалов должна впоследствии убедить судью в вашей невиновности.
Если в машине установлен видеорегистратор — это еще лучше. В полицейский протокол, когда его дадут вам на подпись, обязательно нужно будет вписать фразу, что имеется видеозапись, где зафиксирован момент вашего «якобы правонарушения». Полицейским, составившим этот протокол, флешку с реабилитирующим вас видео лучше не отдавать. Они ее, скорее всего, постараются «потерять». Вы же можете дома переписать нужный ролик на другой электронный носитель и продемонстрировать его потом в группе разбора или, опять же, в суде. Обычно в подобных случаях водитель признается невиновным.
Если в машине установлен видеорегистратор — это еще лучше. В полицейский протокол, когда его дадут вам на подпись, обязательно нужно будет вписать фразу, что имеется видеозапись, где зафиксирован момент вашего «якобы правонарушения». Полицейским, составившим этот протокол, флешку с реабилитирующим вас видео лучше не отдавать. Они ее, скорее всего, постараются «потерять». Вы же можете дома переписать нужный ролик на другой электронный носитель и продемонстрировать его потом в группе разбора или, опять же, в суде. Обычно в подобных случаях водитель признается невиновным.
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобили, пострадавшие от падения сосулек в Санкт-Петербурге
- Зачем ехать с ближним светом днем
- На Камчатке за ночь снегом завалило все автомобили
- Снежные ретро-фото американских автомобилистов
- Зима на Камчатке
1. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его !ВИНА!.
2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
________________________________________________________
КоАП РФ, Статья 2.2. Формы вины
1. Административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично.
2. Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть.
__________________________________________________________
"Объективное вменение"
— Это привлечение лица к !уголовной! ответственности без установления его вины. Объективное вменение может заключаться как в привлечении к уголовной ответственности за случайные последствия действий человека, так и в привлечении к ответственности лиц, действия которых вообще не состоят в причинной связи с причинённым вредом, но наказание которых по каким-либо причинам представляется целесообразным.
Действующий Уголовный кодекс РФ в ч. 2 ст. 5 прямо запрещает объективное вменение.
____________________________________________________
В Административном праве "Объективное вменение" не запрещено.
Доказывать наличие в правонарушении субъективной части (при отсутствии которой деяние не может считаться правонарушением), обязанность стороны обвинения, но как правило судья не заморачивается и тупо лепит 5000 штрафа (на первый раз конечно). Вышестоящий суд, по апелляции, тоже не парится и оставляет постановление в силе. Нужен нормальный адвокат со связями, или который теоретически может устроить проблемы судье (например довести дело до огласки в СМИ), тогда может быть закон "восторжествует".
За неполных пять лет только 1 раз меня "поймали" в том месте, в позапрошлом годе, кажисть - отпустили сразу же, как только повертели в руках моё ВУ, выслушивая мои аргументы про отсутствие дорожных знаков, совершенно неопределяемой разметки и наличием у меня хорошего видеорегистратора, на котором даже будет видно номер значка инспектора, а так они обычно в плохую погоду там не "дежурят" даже.
Резюме: знайте не только свои обязанности, но и права, и будет вам счастье и сохранение бюджета.
Всем добра.
А буквально вчера увидел, что у нас оказывается есть специальная дорожная служба, которая занимается очисткой знаков от снега - катаются по городу и щеткой с длинной ручкой со знаков снег стряхивают =)
Спустя время,после возврата своих прав,на этом месте появились и знаки, и разметка,и всё стало видно и понятно за 100м. Так же я узнал, что это место было прикормленное у гайцев. Было.)
Я разве где-то утверждаю обратное ?
Ехал поздним вечером из Латвии в РФ. Все знаки были занесены снегом.
Затем небольшой отрезок (ок. 30 км) до границы с РФ по территории
Эстонии. Все знаки словно кем-то свежеочищены. Может эстонские олени и лоси трутся?
На загородных трассах следуйте инструкциям:
Предупреждайте водителей дальним о ментовских засадах (если они не нацелены на пьяных – когда всех подряд тормозят, доки не смотрят, но принюхиваются).
Неспешите давить тапку на незнакомых, заснеженных участках дорог — это не безопасно во всех смыслах.
Не видно разметки – не обгоняйте; лишь в крайнем случае.
Не забывайте про знаки: незаметная деревня с двумя домами и с ограничением в 60 – признак очередной грязной засады ментов.
Все обочины в крестах, он все рвется о "засадах" предупреждать. Хорошо хоть сейчас камеры начали расставлять не только по трассам.
Нормальные менты должны стоять на видимом месте и с включенными маяками. Таким образом они будут предупреждать правонарушения, а сидя в засаде они допускают правонарушение.
Мировая практика показала этот метод куда действеннее, чем подлая методика совковой системы.
А оленей на дорогах не станет тогда, когда не будет продажных ментов и судей; когда штрафы будут пропорциональны доходам; когда сажать будут всякую шваль типа шамсуарова, багдасарян и прочего говна.
Вкуривай теперь
Добавлю, что дело было в другом городе, а 3,14доры гайцы отказывались продлевать времянку больше, чем на 2 недели (как же, я посмел усомниться в их профессионализме и честности!) и каждые 2 недели мне приходилось мотаться туда для её продления!
Так что не надейтесь на самый гуманный :)
Наверное так должно быть. Но не в России. А в России приносишь все фото и видеоматериалы в суд, а судья тебе говорит: "Да мне насрать!". Потому что с гаишником они вась-вась. И платите вы штраф на первый раз, и идете без прав на второй и последующий разы.
Лишение без вариантов. И не важно в какой раз и даже если вы до этого были идеальным законопослушным водителем. Даже при наличии кучи доказательств и свидетелей, что вы не виновны. В суде только один закон работает - "нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД ...." Далее - долгий путь до верховного суда России. Там процентов, примерно, 80 решается в пользу водителя. Но времени до сего счастливого момента проходит около полугода. Смысла практического нет, только если из принципа упереться. Таких принципиальных - один на тысячу. Вот и творится этот беспредел по всей стране.
p/s/
последние 5 лет меня ни разу гайцы не тормозили, ни в городе ни на трассе, я их часто вижу, меня ни разу не останавливали, так же и у моих знакомых, ни от кого не слышал про "беспредел гайцов"
(по привычке назыыаваю гайцами, ГАИ было норм. название, зачем меняли???)
На море был в отпуске, так чуть не бегом тормозить бежали как номера московские увидят. Дуть не предлагали ни разу, но нюхали так, что аж чуть нос прям в рот ни засовывали.
А недавно ночью по делам с женой ездил. Жена пошла дела делать, а я пока её ждал в машине, чтобы не жечь зря лампы почём зря свет отключил, а когда поехал, то получилось, что ехал на габаритах. Трасса была освещённая и косяка не заметил, просто удивлялся почему знаки стали какими-то "слепыми". Взади гайцы догнали, тормознули и даже не смотря документов попросили свет включить. Хотя ведь езда в ночное время без ближнего запрещено и могли спокойно штрафануть на немного.
А по поводу разметки... В выходные ездил в Ивановскую область и там на многих участках не видно было не только разметку, но и знаки снегом были занесены.
Я на всякий случай просто не обгонял на таких участках, но тоже думал как если что отмазываться.
напиши на козла жалобу, а так, сам этих козлов и кормишь 20 лет!
ПОСОНЫ! Чегобы Вас ГАЙцы не замели - ФОТАЙТЕ все вокруг что мол на дороге не видно нифига.
ВСЁ! всем спасибо!
Если у вас в Пензенской области по-другому, то это несоответствие требованиям ПДД и должно быть устранено. Скорее всего, хватит жалобы отправленной с сайта gibdd.ru/letter