11571
1
В Санкт-Петербурге на повороте с 1-го Муринского на Лесной проспект, автор ролика не давал повернуть водителю Шкоды.
Источник:
Новости партнёров
реклама
В данном случае "прав" владелец регика, но он все равно дебил, так как создал аварийную ситуацию.
Это же не правый поворот, когда в правилах четко сказано, что нужно занимать крайний правый ряд.
Возьмем толковый словарь Ожегова. Знакома фамилия ? В школьной библиотеке всегда был. И смотрим значение слова "Должен". Обрати внимание на 1 значение в значении сказуемого. Как раз в ПДД "Должен" в значении Сказуемого и применяется!
"Должен, -жна, -жно, в знач. сказ. 1. с неопр. Обязан сделать что-н. Д. подчиниться приказу. 2. с неопр. О том, что совершится непременно, неизбежно или предположительно. Он д. скоро прийти. Должно произойти что-то важное. 3. кому. Взял взаймы, обязан вернуть долг2. Д. мне сто рублей. * Должно быть, вводн. сл. - вероятно, по всей вероятности."
Вытри сопли и [мат]и на папку, пока не [мат].
Поступил, как мудак конченый!
И по Вашему же признанию-вы преступник...бить людей запрещено законом
Доводы:
1. На этом перекрестке все кто стоял справа от трамвайных путей - ВСЕ поворачивали налево!!
2. Даже с пробкой на данном перекрестке прямо едет процентов 10% и все они стоят справа и поворачивающие налево не с трамваки им не мешают!!!
3. Правила? Ну да мля правила гласят...., а сам рег то как выполнил поворот - да он за пределами перекрестка с выездом навстречку (хотя и спорный вопрос....
4. За перекрестком две полосы движения - и таким образом поворачивая с двух полос никто никому не мешает.
5. Трамвайка за перекрестком уходит на выделенную полосу и по трамвайным путям поворачивать росто неудобно.
6. Для всех кто кричит "нужно соблюдать правила ПДД" и минусят - в начале получите права! Научитесь ездить! И ХОТЯ БЫ ОДИН РАЗ ПРОЕДТЕ ПО ЭТОМУ ПЕРЕКРЕСТКУ, А ЛУЧШЕ РАЗ 10 И ОСОБЕННО В ЧАС ПИК!!! А то возмущаются прочитав книжку "ПДД" считая себя гениями вождения и ни слова не говоря года водиле на маршрутке, который пробку объезжает по обочине!!!!
Я только ЗА езду по правилам!!! если бы все абсолютно четко соблюдали все правила, я бы только наслаждался ездой!!! Но с другой стороны не везде кривая организация движения способствует нормальному потоку транспорта. Даже взять этот перекресток из видео - в данном случае было мало машин, но в час пик там собирается достаточно большая пробка в 2-3 полосы и практически все едут налево.. да именно порой и три ряда стоят и причем от предыдущего перекрестка и дальше.. и вот я просто не могу представить что всем кому налево аккуратно за 2-3 километра пристраиваются в конец пробки, в том числе и те кто выезжают из второстепенных дорог так же встают в пробку... мне это даже сложно представить как я должен понять что все это стоят именно налево именно на том перекрестке, а не раньше.. и плюс ко всему справа остается еще 2 полосы для движения прямо абсолютно свободны - на данном перекрестке прямо едет крайне мало транспорта!.. Вот поэтому и получается, что кто-то случайно, кто-то за ним пристроился да и вообще просто сдают нервы от этого безобразия и встают вторым рядом все! Это я к тому что организация движения достаточно кривая, а могли бы повесить знаки в соответствии с потом и все поворачивали бы точно так же, но уже по правилам!
Меня достаточно напрягает езда не по правилам!!! Нарушают сейчас очень много и это сильно раздражает!!! Порой есть желание научить, но бороться с этим вообще невозможно, многие этого даже не понимают, что что-то нарушают!! и это печально!
На перекрестках я поворачиваю всегда по правилам, за исключением когда 100% знаю так называемые перекрестки с "народными" правилами и то не всегда так делаю... никогда не лезу без очереди из 2-3 полосы в начало пробки, а вот за это таким внеочередникам хочется колеса попротыкать!!! я стараюсь ездить по правилам, но не всегда это возможно.. пока не возьмутся серьезно за контроль над исполнением этих правил, а только в начале нужно правильно организовать движение, такая фигня на дорогах так и будет продолжаться и более того все сильней усугубляться!!! Сейчас гаишники только следят нарушения с крупными штрафами, такими как парковка, сплошная (пусть даже случайно или объезд препятствия) и другие подобные... мелкие нарушения они даже и не замечают! Да даже как Вам такой пример: недалеко от моего дома есть пара переездов и поутрам соответсвенно скапливается достаточно большая пробка на переезд, но есть и те, кому нужно перед переездом уйти налево на перекрестке..и все они едут по встречной обочине.. акцентирую внимание сразу два нарушения!!! встречная и обочина!! и вот по утрам за поворотом гаишники стоят частенько... и тормозят только тех, кто как то некорректно пересек сплошную, хотя всех не тормозят и спокойно закрывают на это глаза!!! и таких примеров может быть уйма!!!
Правила ПДД написаны жизнями и кровью людей. Тот кто их не будет соблюдать рано или поздно допишет туда еще одну историю о последствиях несоблюдения ПДД.
И вот еще. Как говорят сотрудники ДПС: по правилам ездить не надо, Надо ездить соблюдая ПДД.
А вот про обочечников это у меня приличных слов нет!! эти отбросы природы бесят аж жуть! никогда не пускаю их с обочины, но бесит аж жуть что остальные спокойно пускают а ты стоишь как дурак и ждешь когда вся обочина вклинится... многие наверно просто недогоняют - что пуская одного перед собой ты теряешь типа 10-20 секунд своего времени и не жалко (на подобе ДДД - дай дураку дорогу), а вот если через одного так пускать, то машина 50-я по счету сколько теряет?? т.е. получается что к перекрестку он приехал и встал в очередь по счету 50-м, а проехал 100-м!!!! да вообще бред!!!! И давайте не будем про обочину - это самая больная тема!!!
Бывает такое, только в таком случае борзеть не надо. Пропусти тех, кто едет правильно по ПДД, а потом, убедившись в безопасности маневра, проезжай сам. Если таких мудаков не учить на дороге, то они навечно мудаками и останутся. А так человек понял, что не прав и в следующий раз не будет создавать аварийной ситуации, сам целее будет и машина.
8.5. ........
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.