1312
1
Ничесе! Не знаю, где я бы, но оказалось, что 80 % россиян высказалось за введение нового общеобразовательного предмета! Может я просто вхожу в 20%, а вы слышали об этом?
А если серьезно, опрос о выделение изучения правил дорожного движения в отдельный общеобразовательный предмет провели совместно «Авто Mail.Ru» и НП «Гильдия автошкол России». В нем приняло участие около 20 тысяч человек.
Как оказалось, 80,4% респондентов считают, что ПДД необходимо выделить в отдельный школьный предмет. При этом 81,6% опрошенных считают, что такая мера позволит снизить количество аварий с участием детей. Еще 87,8% полагают, что знание такого предмета поможет ребенку стать безопасным участником дорожного движения.
А я так не считаю. Я не считаю, что это должен быть еще один предмет. Предмет, Карл! А это дополнительные ставки... из бюджета, кстати. А то, что организации с красивым названием «Гильдия автошкол России» готова предоставить на эти ставки "достойных людей", я почти и не сомневаюсь...
Учить детей ПДД нужно, но не в такой формализованной форме, извиняюсь за каламбур.
А вы как думаете?
Как оказалось, 80,4% респондентов считают, что ПДД необходимо выделить в отдельный школьный предмет. При этом 81,6% опрошенных считают, что такая мера позволит снизить количество аварий с участием детей. Еще 87,8% полагают, что знание такого предмета поможет ребенку стать безопасным участником дорожного движения.
А я так не считаю. Я не считаю, что это должен быть еще один предмет. Предмет, Карл! А это дополнительные ставки... из бюджета, кстати. А то, что организации с красивым названием «Гильдия автошкол России» готова предоставить на эти ставки "достойных людей", я почти и не сомневаюсь...
Учить детей ПДД нужно, но не в такой формализованной форме, извиняюсь за каламбур.
А вы как думаете?
Источник:
Ссылки по теме:
- Родительское собрание: вход бесплатный, выход платный
- «Будущее померкло». Родители выкладывают фото уставших детей в первый день учёбы
- Детскую площадка своими руками
- Как проходит первый урок в индийской школе
- ПДД для детей
реклама
Учить должен специалист, а мама с папой конечно объяснят, когда направо смотреть, а когда налево. Да что-то неубедительно получается, если глядеть на статистику.
Сам был раздолбаем малолетним, гонял без прав и на машине и на мотоцикле, но потом мне повезло с учителем по теории в автошколе.
Очень-очень понятно и доходчиво всё объяснял. Сначала на фотографиях из отчётов ( он работал безопасником в автопарке), потом на формулах математических.
И, скажу честно, мне очень пригодились знания о том на сколько увеличивается тормозной путь при увеличении скорости в 2 раза,
на сколько длина тормозного пути увеличивается на асфальте разной степени мокрости, какова безопасная дистация при движении на разных скоростях и как быстро её определить, на сколько замедляется реакция в тёмное время суток и сколько это в метрах тормозного пути... И это только малая часть. Я до сих пор помню формулы расчёта, что применялись сотрудниками ГАИ при экспертизе на месте ДТП. А это для водителя вообще бесценно, ибо маленькая неточность в показаниях и объяснениях может привести к большим неприятностям..
Если в школы придут такие специалисты и, по мере возможности, заложат в головы детей и подростков теоретический фундамент безопасного поведения как для пешехода так и для будущего водителя - я за всеми конечностями. Это спасёт немало жизней и от увечий или гибели, и от колонии-поселения.
Но привлекать для подобных уроков необходимо не сомнительных представителей разных гильдий, а пенсионеров ГАИ или, как в моём случае, начальников из автохозяйств, и не на общественных началах, а за вполне понятную зарплату.
Пенсионер с опытом работы начальником коллектива водителей или бывший командир раздолбаев-лейтенантов из ГИБДД всегда найдёт с подростками общий язык. И с шутками и прибаутками вольёт в бестолковые головы толику житейской мудрости, подкреплённую немалым жизненным опытом.
а то прет какйо ни будь дебил в неположенном месте, ему орешь что он м*дак и не по ПДД идет, а он : я ж не водитель,нах мне ПДД знать.
Правила поведения пешеходов, пассажиров, как участников дорожного движения, и на уроках ОБЖ преподают.
и все. взрослые люди не знают как перейти ,если нет перехода поблизости, как идти,если нет тротуара/обочины
+ качество обучаемых вырастет.
А если утрировать, то в процессе беременности надо в давать плоду слушать аудиозапись с текстом "ПДД надо соблюдать", чтоб когда родился вместо крика сказал эту фразу.
Может тогда пиродасов на дорогах станет меньше.
Изучать правила проезда по круговому перекрестку, приоритеты дорожных знаков над дорожной разметкой, правила движения по временным полосам и пр. - это-то детишкам ЗАЧЕМ??! Или ПДД будут изучаться в адаптированном виде? - тогда вопрос ЗАЧЕМ-2 раза
Закончится просто очередным распилом гос. бабла под инициативу, которая через год-два юзания будет признана фейлом и будет отменена президентом.
во-вторых, почему бы и нет? упразднить к херам 95% автошкол, а права выдавать в 11м классе по итогам экзамена (кто не сдал - пусть идет в автошколу и пересдает платно)
С нашей страховой системой это будет полный ппц!
и если уж на то пошло, права категории В у нас можно получить именно с 17 лет, так что противоречий не вижу вообще
Покатавшись рядом с водителями, в машинах, в автобусах и маршрутках до периода взрослой оценки событий (18-20 лет) человек в основном более подготовлен к решению возникающих ситуаций. Он уже имеет опыт вИдения возможного развития сюжета.
По поводу "права выдаются в 17" - да. Но много ли на дороге таких птенцов-водятлов? То-то! Максимум - мажоры, готовые баблом заткнуть конфликт.
А теперь представьте, что массово на дорогу вылетают такие неоперившиеся птенцы-подростки? А? И не дай Боже ДТП, да еще с виновностью юнца - тут же налетят #онижематери. Дальше развитие сюжета представляете?
Изучать??!! Будут??!! Мне бы вашу наивность
А тем не менее, если говорить со взрослыми о получении прав школьниками- то не следует забывать о том, что совершеннолетие у нас наступает в 18 лет! А следовательно, если в ДТП будет виновен несовершеннолетний водитель, то вы даже не сможете потребовать от него задержаться до приезда полиции. Он имеет право послать вас и убежать. А вы НЕ имеете права задержать его, особенно силой.
Второе. Тоже для взрослых. Не все то, что переписано с американских законов, подходит нам. С нашей системой автострахования в случае спорных ситуаций будет крайне сложно, если сказать - невозможно, получить компенсацию за материальный ущерб причиненный несовершеннолетним водителем. Хотя по закону он и несет материальную ответственность. Однако слово "замучаешься" для гипотетического потерпевшего пишется не с мягким знаком, а с восклицательным!
Надеюсь, юристы меня скорректируют. Но - юристы. И - желательно уже взрослые.
Права категории Б можно получить в 17 и сейчас. А машину еще купить надо, они не дешевые. Поэтому, у кого есть деньги и желание, тот сядет за руль в семнадцать лет со всеми описанными вами вытекающими независимо от того, где он учился - при школе или отдельно
учись до 18 лет сколько влезит, сдавай экзамен, а получишь возможность ездить и само удостоверение в 18.
и да, если случись такая ситуация и малолетка начнет убегать, то, человек на внешний вид не сможет отличить 17 лет от 18 (а некоторые и 27 от 17 не отличают, как в моем случае) и ничегошеньки не будет задержавшему, так как документами ему в нос не тычат.
дяденька в погонах приходил и рассказывал как себя вести на дороге, а в 9 классе было автодело при ДОСААФе, м?
ВСЕ, что нужно знать и уметь школьнику-ПЕШЕХОДУ как участнику ДД уместится в 3-4 академических часа.
Все!
Далее что будут изучать? Чем будет заниматься "дяденьки и тетеньки" на государственные деньги, за зарплату?
Я за такую форму обучения.