1131
8
1
Тойота Мираи — первый автомобиль с водородным двигателем
Японский автомобильный гигант Toyota начал серийное производство первого в мире автомобиля с водородным двигателем. Новый седан «Mirai» работает только на водороде, а вместо вредных выхлопов производит чистую воду. По словам конструкторов, одной заправки хватит на 650 км пути.
Цена новинки в Японии составит около $60 тыс. При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс.
На полном баке седан может проехать около 650 км, а стоимость заправки бака в расчете на 1 км составляет всего $0,1.
Энергия в уникальном двигателе автомобиля вырабатывается за счет реакции окисления водорода внутри электрохимического генератора. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил.
В ближайшее время на рынок водородных автомобилей планирует выйти и Honda. Компания начинает продажи модели FCV в 2016 году.
Цена новинки в Японии составит около $60 тыс. При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс.
На полном баке седан может проехать около 650 км, а стоимость заправки бака в расчете на 1 км составляет всего $0,1.
Энергия в уникальном двигателе автомобиля вырабатывается за счет реакции окисления водорода внутри электрохимического генератора. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил.
В ближайшее время на рынок водородных автомобилей планирует выйти и Honda. Компания начинает продажи модели FCV в 2016 году.
Ссылки по теме:
- Кресло из ВАЗ-2101
- Кастом ГАЗ-67 из Челябинска
- Кастом велосипед своими руками
- Вторая жизнь автомобильных покрышек
- Двойное дно в багажник авто
Метки: авто своими руками
Новости партнёров
реклама
Или "реакции окисления водорода внутри электрохимического генератора" - это он и есть? Ну а чего, электро(свечи зажигания)-химического(горение) - вроде оно :)
Средний автомобиль подобного класса на смешанном цикле при объёме бака 60 литров проходит примерно километров 700. При цене бензина около $1 за литр, получаем. 60л * $1 / 700 = $0.08 (около 5 рублей) на километр. Более точные расчёты для каждой конкретной машины может сделать сам.
Итого - стоимость заправки примерно такая же. Заправок, правда, пока нет. Стоимость самого автомобиля - высокая. Стоимость обслуживания, подозреваю, будет ОЧЕНЬ высокая.
Так что "всего" в статье употреблено несколько не к месту.
Конечно, когда это пойдёт в массы, цены упадут. Но пока - дороговато.
"Водородные баллоны высокого давления
Два баллона, имеющие трехслойную структуру, изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном и других материалов. Водород хранится в них под давлением 70 МПа (около 700 бар). Трехслойная структура включает в себя:
Внутренний слой: пластиковый вкладыш (предотвращает утечку водорода).
Средний слой: пластик, армированный углеродным волокном (структурная основа).
Внешний слой: пластик, армированный стекловолокном (защищает внешнюю поверхность от истирания).
Передний баллон вмещает 60 литров, задний – 62,4 литра. Общая масса хранимого водорода – около 5 кг. По сравнению с баллонами, которые использовались в Toyota FCHV-adv, объем увеличился почти на 20% при уменьшении веса и размеров. Плотность хранения водорода достигает 5,7% (самый высокий показатель в мире)."
Пока нету рейтинга в 100, то могу ссылку дать только так: autoeco. info/toyota_mirai. php
Хотя судя по всему машине то уже 2 годика, и как-то пока ни бумов на дорогах, ни бумов продаж. :D
У нас за те же деньги ... "Таксистам показали 82-сильную Lada Vesta за 2,6 млн рублей"! О как!
А вот и пруф https://auto.mail.ru/article/61701-taksistam_pokazali_82-silnuyu_lada_vesta_za_2_6_mln_rublei/https://auto.mail.ru/article/61701-taksistam_pokazali_82-silnuyu_lada_vesta_za_2_6_mln_rublei/
Так, к сведению.
60 000 за минусом 17 000 субсидии от государства получается 43 000. как по мне, 43 и 40 - разницы нет.
Во-вторых, они Весту не покупают, смысл сравнивать?
"При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс."
Еще раз "все покупатели экологичных седанов". Не покупатели японцы, а именно "все покупатели" получат субсидию, включая тебя, если поедешь туда покупать сей чудный автомобиль.
Это первое. Второе. Мне чужого не надо, своего навалом, девать уже некуда.
Ну и третье. На авторынке сравнивают обычно не то, кто, что и где покупает, а что можно купить на некоторую обозначенную сумму. Будешь машину покупать, когда подрастешь, узнаешь. Так вот, оказывается, что на 40 000$ можно купить 2 варианта: тойту на водороде и весту на батарейке! (на батарейке, Карл! в России, где -30 зимой обычное дело). Ощущаешь разницу?
И да, если она выйдет на российский рынок (что вряд ли), то стоить она будет даже выше 60000. Кстати, если уж случится такое недаразумение, как выход на наш рынок - готовь обматывать резину цепями. У нас же -30 а выхлоп H2О.
При малейшей утечке есть риск взрыва. При аварии тем более.
А как быть с выхлопом? Ведь если таких машин на дорогах станет очень много, то дороги всегда будут мокрые, особенно в районе светофоров или в пробках. А это тоже не очень хорошо.
Ford Motor Company — Focus FCV;
Honda — Honda FCX;
Hyundai — Tucson FCEV (топливные элементы компании UTC Power);
Nissan — X-TRAIL FCV (топливные элементы компании UTC Power);
Toyota — Toyota Highlander FCHV, Toyota Mirai;
Volkswagen — space up!;
General Motors;
Daimler AG — Mercedes-Benz A-Class;
Daimler AG — Mercedes-Benz Citaro (топливные элементы компании Ballard Power Systems);
Toyota — FCHV-BUS;
Thor Industries — (топливные элементы компании UTC Power);
Irisbus — (топливные элементы компании UTC Power);
и другие единичные экземпляры в Бразилии, Китае, Чехии и т. д.
С 2003 года по 2006 год 36 автобусов по программе Clean Urban Transport for Europe проехали более 2 млн км и перевезли 6 млн пассажиров.
Toyota Mirai - Продажи в Японии стартовали 15 декабря 2014 года.
т.е. автобусы уже ездили, а Toyota Mirai - первый в мире?
это как вообще возможно? автор в параллельной реальности живёт???
или автобус нифига не автомобиль?
а если копнуть глубже?
Машины с бензиновым двигателем при повреждении топливопровода просто загораются, а вот автомобили с ГБО с повреждённым топливопроводом частенько так "бухают".
это почти 700 атмосфер?
краш-тестов много делали?
пожарники ближе километра смогут в случае чего подъехать?
Вон, пару постов ниже пишут, что в ладе весте сделали так, чтобы люк бензобака из салона открывался! (правда только в специальной версии этого чулана) Вот это технологии, вот это 21-й век, понимаешь! а тут унылая херня...
А по поводу попасть в аварию на водородной бомбе, а что когда машина на газу попадает в аварию то происходит ужасный взрыв?