804                     
                
                                                    
                        
                            3                        
                    
                                                                    
                        
                            1                        
                    
                                            
                    Рано или поздно каждый спортсмен возвращается к истокам.                                    
            
                        
	
	Рано или поздно каждый спортсмен возвращается к истокам.
Рано или поздно каждый будет вспоминать, как он начинал свое дело или увлечение. Путь к мастерству тернист, был и есть.
Он пришел на свою первую трассу и остановился. Сейчас на трассе построили дом. И от чего-то ему стало грустно-грустно. Он не должен был этого делать, но он начал вспоминать. От чего он начал вспоминать, понятно только ему. Наверное, больше никому. И врядли он вам расскажет это и то, как он пишет эту историю, сидя на велике. Вот о чем бы он вам рассказал, если бы вы были с ним: "Помню как я сломал мезинец, подбегая к окну, когда услышал звук похожий на звук папиного автомобиля. Посылка ехала уже месяц и никак не могла доехать.
		    Рано или поздно каждый будет вспоминать, как он начинал свое дело или увлечение. Путь к мастерству тернист, был и есть.
Он пришел на свою первую трассу и остановился. Сейчас на трассе построили дом. И от чего-то ему стало грустно-грустно. Он не должен был этого делать, но он начал вспоминать. От чего он начал вспоминать, понятно только ему. Наверное, больше никому. И врядли он вам расскажет это и то, как он пишет эту историю, сидя на велике. Вот о чем бы он вам рассказал, если бы вы были с ним: "Помню как я сломал мезинец, подбегая к окну, когда услышал звук похожий на звук папиного автомобиля. Посылка ехала уже месяц и никак не могла доехать.
	Помню, как впервые попал в рцтту в автомоделирование и как мне страшно было заводить двигатель. И как наш преподаватель любил украшать речь благим матом из военного лексикона.
Помню, как мы с отцом только собрали киошу MP777 WC и как решили ее запустить на Макаенка, а контакт от батареек отошел и машинка на полном газу полетела мимо трех деревьев. Я тогда чуть со страху не умер! Вот веселуха была!
		    Помню, как мы с отцом только собрали киошу MP777 WC и как решили ее запустить на Макаенка, а контакт от батареек отошел и машинка на полном газу полетела мимо трех деревьев. Я тогда чуть со страху не умер! Вот веселуха была!
	А еще помню, как весна у меня ассоциировалась с запахом метанола и обкаткой двигателя на картодроме. Да, это тоже было страшно, завести двигатель в первый раз. Ух! Теперь здесь построен дом, с разрешения самых честный властей "У ва усей Яуропе".    
		    
	Помню как я зимой уронил аппаратуру и постоянно спрашивал, не случилось ли что-нибудь с ней. Ой, это вообще забавно про "не случилось ли что-нибудь" и "Все хорошо? Точно?"
Еще я помню свои первые соревнования на Макаенка. Это было зимой, заведенного двигателя я боялся также как и подойти и познакомится с девочкой. Помню, как дергалкой мучались завести двигатель, как гоняли по снегу и потом все подшипники были в хлам. Помню, как сливал я свои первые соревнования. Помню, как ломал свою первую модель, как проапргрейдили ее, а лучше она ехать не стала. Помню, как просек фишку и начал учиться ездить без ошибок. Стабильность, скорость, спокойствие. Помню, как появилась Kyosho MP777 WC. Как я боялся за каждую царапинку на шасси. Как ломал ее, как глохла модель и как я плакал при поражений. Ну да, я плакал, мне было обидно. Помню, как весной я после школы всегда знал что делать. Ехать на тренировку по багги! Помню, как дрожали руки и холод растекался по всему телу при начале финала. Да что там говорить! И сейчас такое есть! Помню, как мы строили трассу, как ее рушили, мы ее строили и ее опять рушили. Помню, как ругались на форуме, вот были времена! Помню, как я спрятал подшипник сцепления в щели дерева и всегда смотрел на месте ли он. Помню, как приезжали россияне и украинцы на Кубок СНГ, как мы соревновались, как тусили по городу с Помогаевым. Помню, как не умел прыгать двойной трамплин, как психовал и как злился. Помню, как перед финалом я сжимал кулаки настолько сильно, насколько я хочу выиграть. Помню, как меня утешала Аня, когда слил и начал психовать. Эх... Где-то здесь и есть причины этого текста. Как-то так."
© Максим Массальский
		    Еще я помню свои первые соревнования на Макаенка. Это было зимой, заведенного двигателя я боялся также как и подойти и познакомится с девочкой. Помню, как дергалкой мучались завести двигатель, как гоняли по снегу и потом все подшипники были в хлам. Помню, как сливал я свои первые соревнования. Помню, как ломал свою первую модель, как проапргрейдили ее, а лучше она ехать не стала. Помню, как просек фишку и начал учиться ездить без ошибок. Стабильность, скорость, спокойствие. Помню, как появилась Kyosho MP777 WC. Как я боялся за каждую царапинку на шасси. Как ломал ее, как глохла модель и как я плакал при поражений. Ну да, я плакал, мне было обидно. Помню, как весной я после школы всегда знал что делать. Ехать на тренировку по багги! Помню, как дрожали руки и холод растекался по всему телу при начале финала. Да что там говорить! И сейчас такое есть! Помню, как мы строили трассу, как ее рушили, мы ее строили и ее опять рушили. Помню, как ругались на форуме, вот были времена! Помню, как я спрятал подшипник сцепления в щели дерева и всегда смотрел на месте ли он. Помню, как приезжали россияне и украинцы на Кубок СНГ, как мы соревновались, как тусили по городу с Помогаевым. Помню, как не умел прыгать двойной трамплин, как психовал и как злился. Помню, как перед финалом я сжимал кулаки настолько сильно, насколько я хочу выиграть. Помню, как меня утешала Аня, когда слил и начал психовать. Эх... Где-то здесь и есть причины этого текста. Как-то так."
© Максим Массальский
Ссылки по теме: 
- Кастом велосипед своими руками
 - Поляк поставил на гусеничный ход свой Fiat 126P
 - Кресло из ВАЗ-2101
 - Кастом ГАЗ-67 из Челябинска
 - Двойное дно в багажник авто
 
Метки: Авто   своими руками   
        
                
                    
        реклама
    
 
    
    
        
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
            
        
        
    
                                    
                                    
                                    
            
            
        
        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            			
            			
            			
            			
            			
    
Сейчас лежит три самолетика, раз в год полетать, так как продавать жалко.