1089
1
С началом лета Российский союз автостраховщиков (РСА) внесет изменения в свои справочники Единой методики оценки ущерба по ОСАГО. Из-за этого с 1 июня для некоторых марок машин размер компенсации за ремонт после ДТП существенно снизится.
На заседании президиума РСА, в который входят топ-менеджеры страховых компаний, были изменены расценки в справочнике Единой методики оценки ущерба по ОСАГО. Исходя из них, напомним, рассчитывается размер выплаты пострадавшему в ДТП. Таким образом, с 1 июня выплаты за ремонт машин LADA, например, снизятся на 3,6%, Daewoo и Lexus – на 2,3%, а владельцы Hyundai будут получать на 1,2% меньше под тем соусом, что стоимость нормо-часа при ремонте этих марок снизилась.
Зато нормо-час ремонта Mercedes-Benz, по версии РСА, вырос в последнее время и с начала лета их владельцы будут получать по ОСАГО за это на 2,30% больше. А владельцы Ford, Kia и Nissan по этой же причине начнут получать на 1,25% больше.
Напомним, что Единая методика оценки ущерба стала обязательной для расчета страховщиком величины денежной компенсации пострадавшему в аварии. В справочниках устанавливаются стоимость запчастей, расходных материалов и стоимость ремонтных работ для машин всех марок. При этом они отличаются для разных экономических регионов страны.
Зато нормо-час ремонта Mercedes-Benz, по версии РСА, вырос в последнее время и с начала лета их владельцы будут получать по ОСАГО за это на 2,30% больше. А владельцы Ford, Kia и Nissan по этой же причине начнут получать на 1,25% больше.
Напомним, что Единая методика оценки ущерба стала обязательной для расчета страховщиком величины денежной компенсации пострадавшему в аварии. В справочниках устанавливаются стоимость запчастей, расходных материалов и стоимость ремонтных работ для машин всех марок. При этом они отличаются для разных экономических регионов страны.
Источник:
Ссылки по теме:
- Массовое ДТП в Красноярске
- Подборка дорожных происшествий
- В Китае разбили Lamborghini и Ferrari
- Разбитые вдребезги Ferrari
- Тест-драйв суперкара Ferrari F12 Berlinetta закончился неудачно
во всех регионах страны....
На сегодняшний день расценки по базе РСА (столкнулись к своему огорчению) не соответствуют реальным ценам примерно на 30%. Деньги выплаченные за замену бампера не покрывают не то, что новый бампер с покраской и установкой, но и даже на контрактный бампер с машины того же цвета их хватает впритык. А установка и все остальное уже за счет владельца пострадавшего. Благодаря страховому лобби им удалось введением этих расценок вывести автостраховщиков из-под суда за неполное покрытие ущерба. Страховые компании как и раньше будут платить 50-70% от стоимости ремонта, минус "износ". ТОлько теперь недостающую сумму уже не вытащить из них при помощи независимой оценки и суда.