3576
3
1
В Тюмени на ул. 50 Лет ВЛКСМ между произошло массовое ДТП, в аварии пострадали автомобиль одной из служб такси, Шкода Йети и Тойота.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
На ролике видно, как водитель такси ускоряется по левой полосе и не успевает затормозить перед стоящим для левого поворота автомобилем Шкода, врезается в него, отчего тот уходит на встречную полосу и «ловит» еще одну машину.
Ссылки по теме:
- Авария дня 1968.В Твери в ДТП погиб один человек
- Авария дня 2060. Замес на набережной
- Авария дня 2100. Столкновение двух Фольксвагенов в Уфе
- Авария дня. Пьяный сбил женщину с ребенком, скрываясь с места ДТП
- Авария дня. Смертельное столкновение в республике Марий Эл
- мудак №1 мицубиси, не снижая скорости идущий в стоящий авто, и ушедший в последний момент, миллиметр в миллиметр. Он не оставил идущей за ним машине ни шанса.
- мудак №2 шкода: уже на каждом заборе написано: не стой с колёсами вывернутыми на встречку. Но ему явно на это пох.
- и вот тут, под номером 3 идёт таксист. И виновен он только в том, что доверился окружающим водителям, и в результате не был готов к внезапной адской херне.
Тупо шел в потоке.
Хотя, как только увидел, как мицубиси его подставил, отработал чётко по ПДД: тормоз в пол, и без метаний. Что правильно, ибо иначе хана регику (который кстати уверенно претендует на №3 со своим "есть!").
Единственное в чём можно упрекнуть такси – он не предполагал что мудак №1 это мицубиси. Для этого всё-таки надо за ним посмотреть какое-то время. Может, у него этого времени не было.
В общем, винить во всём таксиста, значит просто искать "стрелочника".
З.Ы. Таксисты в последнее время и правда деградировали. В такси берут всех, кто смог добыть права, неважно как.
Но тут не этот случай.
И ещё не забывайте, что таксисты за рулём проводят рабочий день. А после 4-6-8 часов непрерывного городского трафика трудно быть идеальным водителем.
Хочется просто встать в потоке, и не пытаться вычислять какая моча ударит в голову водителю перед тобой.
один из ключей к безаварийности - ПРЕДСКАЗУЕМОСТЬ манёвров на дорогах.
если все и всегда будут друг друга проверять на вшивость и подставлять - будут сплошные ДТП, пробки, пострадавшие и жертвы.
шашечник же делает наоборот - ускоряется, что вводит таксиста в заблуждение что можно гнать за ним, а потом оказывается что он просто хочет вскочить перед авто, идущим впереди рега...
это один из "классических" вариантов как "место для удара головой"
А если большегруз на встречке?