12670
5
Привет автолюбитель. Не так давно мой друг стал виновником небольшого ДТП, он въехал Шкоде Йети в литой диск. Вроде бы ничего страшного, у мужика каска, оформились и разбежались. По КАСКО пострадавшему выплатили деньги за 1 литой диск. Но, как всегда есть НО.
Прошел год и, обновляя страховку, я как всегда хотел вписать своего друга. Однако выяснилось что из за того ДТП у него теперь повышающий коэффициент 55%.
×
Теперь подробнее, у нас с ним одинаковый стаж безаварийного вождения (был по 9 лет.), у меня понижающий коэффициент 45% от стоимости страховки. То есть получается, что из-за этого ДТП, он потерял свои 45% скидки и еще сверху получил 55% наценки.
В следующем году повышающий у него будет 40%, еще через год он выйдет на 0 и, каждый последующий год, будет накапливать по 5% понижающего коэффициента.
То есть, что бы вернуться к прежней стоимости страховки ему понадобится 12 лет безаварийного вождения. 12 лет КАРЛ!
В следующем году повышающий у него будет 40%, еще через год он выйдет на 0 и, каждый последующий год, будет накапливать по 5% понижающего коэффициента.
То есть, что бы вернуться к прежней стоимости страховки ему понадобится 12 лет безаварийного вождения. 12 лет КАРЛ!
Конечно же мне стало интересно и я посчитал в деньгах. Далее список переплат за каждый год, относительно стоимости страховки, если бы ДТП не было. Примерная стоимость страховки при отсутствии повышающих/понижающих коэффициентов 8300р. (Возраст и стаж по максимуму, Москва, 116 лс.)
1 год: переплата 55% + потерянные 45% скидки | 4565+3735=8300р
2 год: 40% переплата + потерянные 45% скидки | 3320+3735=7055р
3 год: потерянные 45% скидки | 3735р
4-12 год: 40+35+30+25+20+15+10+5 это еще в общей сложности 180% | 14940
И того, в общей сложности, 1 дтп обошлось ему в 34030р. Эту сумму он будет выплачивать страховой компании рассрочкой на 12 лет. А, учитывая то, что цена страховки будет только расти, а проценты так и останутся, то сумма естественно окажется еще больше.
1 год: переплата 55% + потерянные 45% скидки | 4565+3735=8300р
2 год: 40% переплата + потерянные 45% скидки | 3320+3735=7055р
3 год: потерянные 45% скидки | 3735р
4-12 год: 40+35+30+25+20+15+10+5 это еще в общей сложности 180% | 14940
И того, в общей сложности, 1 дтп обошлось ему в 34030р. Эту сумму он будет выплачивать страховой компании рассрочкой на 12 лет. А, учитывая то, что цена страховки будет только расти, а проценты так и останутся, то сумма естественно окажется еще больше.
Я к чему это все пишу. На днях поцарапал человеку бампер, винтиком номера. Ну то есть совсем пустяковая мелочь. Он естественно предложил либо оформиться либо решить на месте, я с радостью отдал 6 тысяч (для МСК это цена почти в самом низу ценника) и мы разъехались.
Так что я теперь 10 раз подумаю, стоит ли оформлять ДТП, если можно разойтись малыми деньгами.
С другой стороны я несказанно рад, что люди, которые действительно за рулем как обезьяна с гранатой, наказываются через страховые рублем за частыйе ДТП.
Ну и немного советов (нынче модно Лайфхаков) по оформлению страховки с человеком после ДТП. Есть 2 варианта, которые помогут сэкономить денег и оба они не противозаконны.
Так что я теперь 10 раз подумаю, стоит ли оформлять ДТП, если можно разойтись малыми деньгами.
С другой стороны я несказанно рад, что люди, которые действительно за рулем как обезьяна с гранатой, наказываются через страховые рублем за частыйе ДТП.
Ну и немного советов (нынче модно Лайфхаков) по оформлению страховки с человеком после ДТП. Есть 2 варианта, которые помогут сэкономить денег и оба они не противозаконны.
1. На следующий год оформить себе открытую страховку (то есть не быть вписанным в нее) и на второй год ваш коэффициент обнулится. То есть вместо 55% и 40% наценки мы в первый год платим за открытую страховку на 80% больше, а во второй год уже не имеем наценок (выигрыш всего 15%).
2. Просим страхового агента прикинуться дурачком и ошибиться в дате рождения того, у кого повышающий коэффициент. В случае ДТП страховая просто потребует доплату тех повышающих процентов. Если же ДТП не будет, то за 2 года повышающий коэффициент сойдет на нет. Таким образом можно сэкономить 55+40=95% от базовой стоимости страховки.
Всем удачи на дорогах!
2. Просим страхового агента прикинуться дурачком и ошибиться в дате рождения того, у кого повышающий коэффициент. В случае ДТП страховая просто потребует доплату тех повышающих процентов. Если же ДТП не будет, то за 2 года повышающий коэффициент сойдет на нет. Таким образом можно сэкономить 55+40=95% от базовой стоимости страховки.
Всем удачи на дорогах!
Ссылки по теме:
- Как работает автостраховка в Америке
- Сколько будет стоить ОСАГО для популярных авто в России
- Можно ли получить полис ОСАГО без «довесков»
- Кара за неправильную парковку
- 12 ситуаций, в которых вам не выплатят автостраховку
А вот смехуечик от меня: страховал машину и мот в однос траховой (еще не было обще базы), купил второй мот для лесных покатушек, но оформил его номально - сделал осаго в другой страховой (не было моей при мрэо). Мудак открыл в меня дверь посреди дороги, мне ничего - у него дверь покоцалась. Оформили ДТП, но я не уследил и этот мудак занес мусорам (судя по всему), через пару месяцев узнал, что меня сделали виновным в ДТП (я лох короче). И так неудачно получилось, что ввели общую базу и мне на все транспортные средства ввели повышающий коэффициент с 3й класса (КБМ=1) до 1го (КБМ=1.7). И никак не посчитали, что машина застрахована и другой мотоцикл в другой страховой с понижающими коэффициентами, где уже класс 5й или 6й (0.9 или 0.85). У.е.б.а.н.ы.
Я написал в РСА, мне один раз даже ответили и прислали бланки на заполнение, все сделал и уже пол года тишина.
Поцарапанный бампер в итоге обойдется тебе сильно дороже чем разойтись на месте.
У меня точно так было - хотел друга вписать, а мне агент говорит что с ним цена страховки будет не 8 которые плачу я, а 21(!!!) и все из-за того что у друга стажа меньше трех лет и дтп по его вине у него было в прошлом году. вот так.
Заметка. Если евро протокол, то необходимо оба ТС предъявить страховщику. В моей страховой осмотрели в этот же день. А есть такие страховые, где осмотреть ТС могут в течении 1-1.5 месяцев, так мой коллега на работе, все еще ждет осмотра, хотя у него не евро протокол и ремонта на 8-10 тыс :)
п.с. я и в нынешнем то полисе не на 100% уверен-может и он левый
Можно очень неудачно въехать в дорогую машину.
В этои случае осаго покроет 400к, а левый полис принесет такие долги, что еще 10 раз подумаешь - стоило оно того или нет.
А проверить полис можно на сайте РСА, там первая ссылка на сервис:
http://www.autoins.ru/ru/osago/polis/http://www.autoins.ru/ru/osago/polis/
А по поводу как срезать наценку, есть единственный правильный вариант, если у вас наценка в 1,4-2,35 раза, просто идете меняете права, и на следующий год идете страхуетесь с новыми правами, сразу с наценкой 0, или чистой страховой историей.
А в остальном согласен - из-за мелких ДТП не стОит оформлять страховку - проще на месте дать три-пять тысяч и разбежаться, в перспективе даже самое мелкое ДТП выльется в 20к потерь за 3 года в итоге.
ЗЫЖ у самого был максискут без ограничений - дал другу, он въехал чуток в другую машину, теперь мне хотят страховку поднять с 0.55 до 0.85. НО не многие знают, что нынче класс КБМ может меняться за год (у меня несколько авто застраховано было в том году) и если подождать пару недель эта страховка перекроется другой, с сохранением безаварийности, т.е. 50% скидки.
Ну а по факту страховал по 4 машины в год, и каждая страховка перекрывается другой по истечении 1 года с момента окончания.
Вообще было бы хорошо страховать не машину, а свою ответственность - скажем у тебя есть в семье 3 авто, самая мощная 200 ЛС, я страхуюсь на авто до 200 ЛС и катаю на любых машинах уже застрахованным, у жены машина проще и не катает на моей, страхуется на 150 ЛС и катает на своей машине.
то что вам делать не хотят это другое дело.
У моих знакомых 3 машины на открытой. Мск.
https://kbm-osago.ru/proverka-kbm.htmlhttps://kbm-osago.ru/proverka-kbm.html
Если уж решили решать вопрос полюбовно, то берите расписку с человека, где он сам напишет свои паспортные данные и сколько получил возмещения за ущерб.
1. пункт вызывает сомнения, так как от коэфициента просто так не отвяжешься.
2. Крайне сомнителен, так как страховщику могут очень больно по голове постучать.
Страхую только осаго с расширением. В этом году не вписывал жену, так как на моей машине она почти не ездит, а из-за дебила, который оформлял её ДТП, где в неё влетел дятел..влетел он ей в зад, но при развороте и сделали виноватой её... жалко меня рядом не было...
Ну и пострадавшим легче деньги получать
убыточным бизнесом, но что интересно их за уши не оттащить
от этого дела. В результате чего мы имеем повышение тарифов
каждый год, совершенно неадекватное блеянье страховщиков
про старые детали при учёте стоимости ремонта, навязывание
дополнительной страховки, оформление без скидок или только
с их частью (ой, у вас только 2 скидки или вообще не одной).
Ну и верх "гениальности" страховщиков это мгновенная отмена
всех скидок при любой аварии и крайне неохотное накапливание
скидок водителем. В общем, дикий капитализм на лицо.
это якобы невыгодность страхования.
Почитай любое интервью страховщика.
Они там рассказывают что чуть ли не за свои кровные машины
страхуют, дело очень неблагодарное и крайне невыгодное,
поэтому надо ещё повысить стоимость полисов.
Аж слеза наворачивается когда читаешь про их бедствия.
2ой способ может повлиять на страхового агента (если вскроется мошенничество)