3737
1
Совет от старожилов: если в подъеме не вытянули и вас потащило назад, то отпускайте педаль тормоза, включайте заднюю передачу или выжимайте сцепление, и рулите, рулите, рулите... Иначе бывает вот так.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня 1553. Смертельная авария на трассе «Москва – Уфа»
- Погрузчик придавил ковшом автомобиль
- Авария дня 1405. КамАЗ и две легковушки
- Самосвал с поднятым кузовом застрял под эстакадой лесокомбината
А советы "старожилов" отпустить тормоз и еще газку прибавть - на серпантине длиной метров 600 с охрененным уклоном - это верный способ в канаву свалиться, причем на скорости приличной.
что-то серьёзно ваши старожилы употребляли)))
Ну а второй по полной загружен, хоть посыпал заодно, только растянуть осталось по подъёму и на немного хватит покататься .
Про тормоза ниже уже писали.
Жил был один старый и опытный дальнобой Михалыч, и вот уходит он на пенсию. Ну мужики в гараже собрались и стали думать чего ему подарить... Набор ключей хромированных - на нафиг они ему нужны? Думали, думали и один такой говорит: "О! А давайте ему шлюху закажем, только не плечевую, а такую, дорогую, валютную, чтоб вообще огонь была!" Ну мужики эту идею поддержали, скинулись всем гаражом и заказали шлюху. Перед выходом на пенсию собрались, бухают в гараже и поздравляют Михалыча, типа "Вот, Михалыч, то да се, у нас для тебя подарок и проводят его в комнату, а там она..." (Девка огонь, сиськи ВО!, ножки, жопа - все отлично! лежит голая готовая к соитию). Михалыч обрадовался, говорит "Спасибо, мужики! От души!" Ну и тут они уходят, а Михалыч раздевается, снимает штаны, а там "поплавок" до колена, шлюха видит эти размеры и с криками "Е.б.б.б.а.а.ть" кидается за гелем смазкой и активно там у себя все намазывает. Михалыч видит это дело и с криками "Е.б.б.б.а.а.т..ь.ь" берет такой цепи и наматывает себе на х."!У.й. Шлюха в шоке говорит ему "Ты чего это делаешь?! Е.ба.н.ул.с.ся чтоли?!" А Михалыч ей отвечает "Куда я в такой гололед без цепей поеду?!?!?!"
Во первых - ошибки у автора:
"выжимайте сцепление" и .... ускоряйтесь, пока не расшибетесь в лепешку ))))
"включайте заднюю передачу" и ..... газку, газку, пока ... ну вы поняли. Как бы да, скорость можно включать, только пара "но" не трогать газ и тормозить скоростью только если уже разогнался.
"отпускайте педаль тормоза" - тоже есть "но" , если чуток скатываешься, быстрые нажатия на тормоз могут эфективно сработать и иногда остановить.
Что бы я посоветовал? 1) не писать х*йню от имени старожилов 2) если есть опасный подъем (неважно у вас голая резина или дорога гололед или крутая горка или еще что), делать так. остановился, вышел, сходил пехом и посмотрел. оценил обстановку, подготовился. Скажем если с разгону влетать - поставь помошника, чтоб не пускал машины, людей, чтоб не помешали. опасно - откажись. а самое главное - если начинаешь скатываться - сразу отпустить тормоз и выворачивать на обочину и врезаться сразу. Поясню - обычно сугробы, опереться об сугроб - нет повреждений и ты стоишь, если дерево или бардюр - повреждения или минимальны или отсутствуют, в любом случае они несравнимы с теми которые после вашего разгона.
Сразу все определил и вынес вердикт. Ну правда у тебя нет аргументов, только как остальные хохлы вешаешь клеймо. Вот ты меня в теоретики записал, а когда я смогу в практики перейти? как заслужить?
В десять лет я стал чемпионом района города-миллионика по автоспорту (картинг), права получил в прошлом веке, накатал несколько сот тысяч киллометров, за все время одна малюсенькая авария по моей вине. на видео камазист лихо повернул руль, мне этого достаточно. Камаз не водил я, только на газели пару раз. Хотя все мои личные авто всегда больше 2 тонн весили )))
Просто я живу в Якутии и с подобными ситуациями сталкиваюсь постоянно. И меня веселят теоретики, с умным видом рассуждающие на темы, о которых они в реальности вообще понятия не имеют.
И да, карт - это на большегруз на скользком подъёме, не умаляя, конечно, ваших достижений, сэр.
А еще открою тайну - в такой ситуации АБС в принципе не работает, потому что технически не может отличить стоящую машину от скользящей.
Если у тебя все 4 колеса заблокированы и скользят - все, приехали
Я просто не могу понять зачем он руль дёргать начал? Может он конечно надеялся таким макаром зацеп поймать, хз.