1671
3
1
На самом деле уже давно многие автокомпании разработали беспилотные модели автомобилей, но запустить их на дороги невозможно по ряду причин - это и отстутствие правовой базы под такой транспорт, и отсутствие технического оснащения дорог и прилегающих территорий для беспилотников.
Источник:
У Камаза же не стоит задача сделать беспилотник для города, понятное дело. В первую очередь упор делается для работы спец служб - МЧС, пожарные и т.п., а так же для опасных карьерных работ.
Нам был показан испытываемый образец, по которому потом будут выпущены машины для нужд МЧС.
У Миши Дизеля, с которым я познакомился в поездке, в видеоролике очень доступно рассказано о технической стороне.
Нам был показан испытываемый образец, по которому потом будут выпущены машины для нужд МЧС.
У Миши Дизеля, с которым я познакомился в поездке, в видеоролике очень доступно рассказано о технической стороне.
Если вкратце, то это набор камер, датчиков, дальномеров и т.п., которые передают и получают данные по спутнику на пульт управления. Машина может ехать с помощью водителя, с помощью оператора в центре управления, может ехать сама по электронике.
Просили нас не трогать камеры, но кто-то из журналистов или блогеров задел их, камеры повело - первый заезд не задался, несколько конусов было сбито. Но достаточно быстро всё вернули на место и Камаз поехал. Сначала за другой машиной, потом сам (или наоборот - не важно). Но поехал! Совершал повороты, объезды конусов, остановку. Очень круто, мне кажется. Признаться, я был впечатлен увиденным.
Вообще, подобные навороты бесспорно нужны для тех мест, где могут пострадать люди - пожары, карьерные работы, какие-то ситуации, в которых возможны обвалы и т.д. А так отправил машину туда, она сделала всё необходимое и вернулась. О точных сроках сдачи в эксплуатацию ничего сказано не было, но случиться это должно в ближайшее время. Хочется верить, что уже в следующем году.
Ведущая машина, по которой может ориентироваться беспилотник.
Просили нас не трогать камеры, но кто-то из журналистов или блогеров задел их, камеры повело - первый заезд не задался, несколько конусов было сбито. Но достаточно быстро всё вернули на место и Камаз поехал. Сначала за другой машиной, потом сам (или наоборот - не важно). Но поехал! Совершал повороты, объезды конусов, остановку. Очень круто, мне кажется. Признаться, я был впечатлен увиденным.
Вообще, подобные навороты бесспорно нужны для тех мест, где могут пострадать люди - пожары, карьерные работы, какие-то ситуации, в которых возможны обвалы и т.д. А так отправил машину туда, она сделала всё необходимое и вернулась. О точных сроках сдачи в эксплуатацию ничего сказано не было, но случиться это должно в ближайшее время. Хочется верить, что уже в следующем году.
Ведущая машина, по которой может ориентироваться беспилотник.
Источник:
Ссылки по теме:
- Город для тестирования беспилотных автомобилей
- Новый рекорд беспилотного Audi RS7
- Авария дня 1635. Под Сыктывкаром столкнулись пять машин
- Куда полетит беспилотник без пилота
- КАМАЗ-63968 "Тайфун"
реклама
Пост ни о чем.