9838
20
Президент приехал на Валдайский форум в Сочи (Эээ, чо? Валдай - в Сочи? Ну, ОК.) на ядовито-лаймовом представительском седане. С президентом каждый из нас более-менее знаком, а вот что это за четырехколесный девайс?
Во-первых, объявили, что выкатывают не только новый автомобиль, но и новый бренд. Назвали бренд оригинально – LADA. Волжской ладье зашили рот и добавили две полоски (дорогой, я беременна!). Канделаки-ребрендинг. Почем, интересно? Лямов пятнадцать на круг вышло, небось?
×
Внешний вид - ОК. Правда, живьем машина смотрится не так внушительно, как на отфотошопленных фотках. На самом деле, она не приземистая, хищная и стремительная, а высокая, мордастая, но анорексичная.
Барабанные тормоза сзади. Камон, гайз! На дворе - XXI (двадцать первый – специально для Мединского) век! Сегодня такое грамотное техническое решение применяют только жадины и УралВагонЗавод на «Армате».
Блок управления кондиционером. Циферок нет. Определить температуру в салоне помогут приспущенные штаны.
О! Знакомые ископаемые «весла». Лучший тренажер для начинающего онаниста. Они (начинающие онанисты), как правило, сидят именно на заднем ряду. В детском кресле.
«Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка». Пардон, роботизированная коробка передач. Логика переключения передач – женская. И спорить бесполезно. Особенно, когда едешь под гору.
Движок 1.6 литра, 106 лошадок. Разгон до 100 км/ч - дольше, чем заставка программы «Время». Для пенсов вполне сойдет. Старайтесь не поддаваться на провокации на светофорах, особенно, если на втором ряду - теща, а в багажнике - картошка.
Кстати, осторожнее, грузите картофан в багажник. Петли крышки не упрятаны под обшивку и могут помять нежные корнеплоды.
Lada Vesta – не для склеротиков. Выходя из машины, не забудь нажать кнопку, или заглуши тачку и вынь ключ из замка зажигания. Крышка багажника открывается только ключом или из салона.
Крышка бензобака вообще не закрывается. Никак. Надеемся, в вашем райцентре (никто ж всерьез не рассчитывает на то, что машину будут покупать в Москве и Питере, да?) школота бензин по ночам не сливает.
Если сложить спинку заднего сиденья, то пресловутой «плоской погрузочной площадки» не получится. От слова «совсем». Здесь, конечно, можно возить длинномеры, но если только очень кривые. Например, надувную самку жирафа.
Внутренняя обшивка выполнена из высококачественной шкуры «Жигулей». Аромат - соответствующий. Пахнет дедулей.
Навигация работает даже в Кампучии, но, сучка, визжит как сучка, когда вы превышаете скорость. Как заткнуть – ХЗ.
Любимая опция каждого китайского автопроизводителя - автоматическое закрывание стекла - отсутствует. Можно зажать соседу пальцы и свалить всю ответственность на Бу Андерсона.
На том количестве проводов, которое торчит в багажнике, можно повеситься впятером. По предварительному сговору, на срок от двух до пяти.
Тащи с работы каждый гвоздь: ты здесь хозяин, а не гость. Кусок молдинга за задней дверью уже умыкнули. Или его сдуло. Не мог же он кончиться просто так? Или про него забыли при проектировании?
Последние полгода АвтоВаз с остервенением скупал степплеры и скрепки. Теперь понятно – зачем. Шумку в арках крепить.
Короче, покупайте эту тачку если:
Цена, которую объявят 25 ноября, вас устроит (хотя, вряд-ли).
→ Вы патриот и в гараже у вас уже есть УАЗ и все, что нужно для авторемонта. ВАЗ, конечно, обещает гарантию 5 лет*, но...
* - только на территории Исламского Государства** и Шпицбергена.
** - «Исламское государство» – террористическая организация, действующая на территории Ирака и Сирии. Её деятельность на территории России запрещена.
→ Вы никогда никуда не спешите.
→ Вам все равно, что ваша машина со всех сторон, даже по обивке кресел и магнитоле, перечеркнута старой русской буквой «хѣръ».
→ Ваша жизнь – сплошной неутешительный компромисс.
→ Вы патриот и в гараже у вас уже есть УАЗ и все, что нужно для авторемонта. ВАЗ, конечно, обещает гарантию 5 лет*, но...
* - только на территории Исламского Государства** и Шпицбергена.
** - «Исламское государство» – террористическая организация, действующая на территории Ирака и Сирии. Её деятельность на территории России запрещена.
→ Вы никогда никуда не спешите.
→ Вам все равно, что ваша машина со всех сторон, даже по обивке кресел и магнитоле, перечеркнута старой русской буквой «хѣръ».
→ Ваша жизнь – сплошной неутешительный компромисс.
И не покупайте, если:
→ Вы житель одной из столиц, и при этом не таксуете.
→ Не женаты и планируете кадрить не самых горбатых девок.
→ Способны дождаться мотора 1.8 от удлиненной «Приоры».
→ Уже сейчас можете наскрести на шкодорапид или киарио.
Наша оценка – семь пубертатных прыщей из десяти возможных. Это успех.
Чао!
→ Не женаты и планируете кадрить не самых горбатых девок.
→ Способны дождаться мотора 1.8 от удлиненной «Приоры».
→ Уже сейчас можете наскрести на шкодорапид или киарио.
Наша оценка – семь пубертатных прыщей из десяти возможных. Это успех.
Чао!
Источник:
Ссылки по теме:
- Музей АвтоВАЗ
- Из чего сделана Lada Vesta
- Конкурентные преимущества Lada Vesta
- Модели ВАЗа, которые могли перевернуть автомир
- Самые редкие модели АвтоВАЗа
Новости партнёров
реклама
Я даже и не заморачивался, что их нет...
Так что - придирки это галимые, автор - в топку!
Так что народ, чтобы не огорчаться, внимательно ознакомьтесь с машиной, так как это развитие Логан-Альмера АвтоВАЗ, а теперь Веста....
И не читайте журналы, там все проплачено, машину расхваливают, она действительно неплоха, по кто владел вазовской альмерой 2014 года....ну или логаном на худой конец....в начинке без палева заметят знакомые агрегаты....поверьте мне, как бывшему владельцу Логана....бывшему владельцу Альмеры 2014....это все одного поля ягода, благо кузов хоть красивый...а к ходовке и мотору никогда претензий не было....вот салон главное чтобы не подкачал....а он подкачал, опять, судя по фотографиям...повторяя грубую ошибку и неудачу альмера автоваз, которую сейчас спешно пытаются заслонить Сентрой все на той же базе...только уже с мотором от Жука
1. кнопки открытия багажника у многих машин стоит только в салоне и на брелке.
2. Дуги багажника есть почти у всех машин, и они также мешаются.
3. Барабаны сзади стоят на ФВ, Шкодах, опелях и т.д...
реально зажрался чел.
брал тут в аренду хундай солярис - так все то же: движок 107 лошадей, индикации температуры нет, багажник только из салона рычажком открывается.
Внешний вид - тоже самое, только ракурс съемки другой.. и да машина для фотосессий слегка занижена, НО слегка!
Барабанные тормоза - Это машине не С класса как форд фокус, митсубиши лансер, хундай элантра, киа серато.. тут и барану понятно, что дисковых тормозов сзади не будет.
Крутилка стеклоподъемников - полагаю это зависит от комплектации, у форда фокуса в базе сзади тоже крутилки.. и что?
По коробке и движку - а что вы собственно хотите от дешевенькой машинки... чтоб она Subaru Impreza WRX STi рвала со светофора? Будьте реалистами.
Петли в багажнике - да такие петли в большинстве машин и повыше классом. Соси из пальца есчо!
Кнопка для открытия багажника - какая кнопка? Это что универсал или все же седан? У большинства седанов кнопок нет! Либо из салона, либо с ключа.
Складывание спинки заднего дивана - Ну опять же это не универсал, это простой дешевый семейный седанчик, ребенка в садик отвезти, на работу доехать.. надо дрова возить берите ларгус!
Автоматическое закрывание дверных стекл - уважаемые покупайте мерседес и таких проблем не будет.. проблема только в цене!
Молдинг на заднем окошке - вопрос скорее дизайна и очень спорный.. по сути продолжение этого молдинга там и не нужно.
Для тех у кого бюджет ограничен, первая машина для новичка, тех кто не воспринимает подержанные авто и т.д., вполне хороший вариант.
А так будьте справедливы товарищи.. для АВТОВАЗа это действительно ОГРОМНЫЙ шаг вперед, так глядишь и хорошие машины делать начнут.
По циферкам-между крутилками небольшой экран, там то и выводятся данные по температуре и скорости вентилятора.
Про задние барабаны - у них "+" больше чем "-"
И так во всем.
Кто хочет тот найдет инфу.
Можно хотя бы один факт в поддержку данного тезиса?
Валиком красил дизайнер Ахмед ...
LARGUS наводнил быстро, но он то хотя бы практичный, утилитарный.
Минусуйте хомяки я вам приказываю!
До этого ездил на Ситроен Ксара Пикассо 137 л.с.
Есть разница, но и 100 л.с. хватает для B класса.
Ещё 5-7 лет назад Мазда 3, Тойота Королла, Форд Фокус и их одноклассники шли в стандартном варианте с моторами 100-105 л.с.
И хватало.
Наслаждайся.
А мне такую мощь использовать негде.
Поездки, в основном, городские.
А, если, на трассе, то скорость разрешённая от 90 до 120 (в зависимости от трассы).
И не нарушишь - штрафы конские.