10787
15
Ни для кого ни секрет, что Китай по подделкам впереди планеты всей. Это коснулось и автомобильной отрасли. Далее вы увидите китайские аналоги известных автомобилей, которые практически не отличишь от оригинала.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Мировые достопримечательности по-китайски
- Китайские автокопии
- Отличия Range Rover Evoque от китайского Landwind X7
- Китайский Escalade EXT
- Китайский автопром великий и ужасный
Новости партнёров
реклама
Для своих понторезов стараются..
это как корейцы выпустили премиальные модели седанов - еквинос, эквус и ещё какие-то я просто не помню. причём, явно рассчитывая на внешний рынок. а теперь представь банкира, который хочет купить себе машину. и что он себе возьмёт - престижных и проверенный мерин или бэху, или какой-то "эквинос"?
Я бы взял, но хрен продашь потом...
безусловно лучше взять автомобиль, по которому известны все косяки, запчасти доступны и есть широкий сервис; чем брать за такие же деньги неизвестно что.
Тем более, там качество убогое.
И кстати, внешний рынок - это и страны "третьего" мира. Там почти Гелендваген, но дешевле в разы возьмут легко.
вспомните крайслер себринг, а следом волгу сайбер. была хорошая машина, ровно до тех пор, пока наши на начали коверкать её под свой логотип и производственные линии.
А вот и немецкие слесаря-сборщики. Качества - самий люччий!
у самого американец.
А кто сказал, что китайцы по человечески копируют? Их Черри Тиго, копия РАВ4, был вначале 4х4, но из-за частных поломок стали делать только 4х2. Так же криво копируют.
Волга сайбер - отличная машина, ни кто её не коверкал, там даже производственные линии были закуплены под неё. С ценой не пошло, за 600 штук тогда можно было взять нормальную иномарку. Когда скинули ценник до 500 - народ раскупил в момент. Ошиблись маркетологи, а не инженеры.
Могут собирать. Ломаются все.