7900
6
Всего лишь 100 лет назад, передвигаясь на собачьей упряжке или на лыжах по заснеженным лесам Сибири, простой охотник вряд ли мог предположить, что уже сейчас его современники на Аляске открывают новую главу в жизни зимних путешественников. А ведь именно 100 лет назад фирма «Bombardier», созданная Жозефом-Арманом Бомбардье, приступила к первым разработкам.
Жестянка Лиззи
Так назывался уже не новый автомобиль Форд, который Жозеф-Арман получил на свой 15-ый день рождения. Вместе со своим братом Леопольдом он тут же приступил к весьма рискованной инженерной работе. Братья соорудили аппарат, способный перемещаться прямо по снегу! Правда, вместо бескомпромиссного восторга родных и близких изобретатели испытали сильный гнев отца, приказавшего быстро вернуть аппарату исходное назначение.
И лишь в 1957-ом году Бомбардье все-таки создал первый прототип снегохода, а в течение последующего года представил еще несколько вариантов. Напоминали они самые обычные автомобили с широким траком. Самый первый снегоход содержал единственную управляемую лыжу, но был неустойчив, плохо маневрировал – от такой модели Бомбардье пришлось отказаться.
И лишь в 1957-ом году Бомбардье все-таки создал первый прототип снегохода, а в течение последующего года представил еще несколько вариантов. Напоминали они самые обычные автомобили с широким траком. Самый первый снегоход содержал единственную управляемую лыжу, но был неустойчив, плохо маневрировал – от такой модели Бомбардье пришлось отказаться.
×
Однако изобретатель не оставил свою мечту и положил начало разработке нового класса техники — снегоходов. Так, до конца 1959 года было изготовлено 225 снегоходов Ski-doo. Новая модель получила название Ski-Doo. Один из мифов создания именно этого бренда рассказывает о том, что Жозеф-Арманд Бомбардье планировал назвать свое изобретение Ski-Dog (от слов ski – лыжи, и dog – собака), но художник, который оформлял первую модель совершил ляп, вместо "Ski-Dog" написал "Ski-Doo". Исправлять ошибку не стали, и так на свет появился всемирно известный бренд.
Легкая конструкция их включала в себя две лыжи по 1.5 м и пружинную подвеску. Благодаря резиновой гусенице с подвижным сцеплением при скорости 40 км/ч такие снегоходы легко проходили сугробы глубиной 0.5 м.
Стоили такие снегоходы почти 1000 долларов! Но были быстро раскуплены, и тем самым подтвердился спрос на эту полезную технику.
Легкая конструкция их включала в себя две лыжи по 1.5 м и пружинную подвеску. Благодаря резиновой гусенице с подвижным сцеплением при скорости 40 км/ч такие снегоходы легко проходили сугробы глубиной 0.5 м.
Стоили такие снегоходы почти 1000 долларов! Но были быстро раскуплены, и тем самым подтвердился спрос на эту полезную технику.
BT - грузовая версия снегохода Бомбардье. Мотор пятилитровая фордовская шестёрка, далее коробка и мост.
Bombardier B-12
В 1942 году появился 12-местный снегоход Bombardier B-12. И к 1951 году было выпущено уже более 300 тысяч единиц этой техники.
Источник:
Ссылки по теме:
- Эволюция телевизора
- Фенакистископ Жозефа Плато
- Оригинальное изобретение молодого швейцарца
- Нарты для снегохода своими руками
- 25 изобретений, без которых мы непонятно как обходились раньше
Новости партнёров
реклама
