3697
6
1
Скоро в Нидерландах появится первый пассажирский транспорт, способный передвигаться автоматически. Правда, пока что такой автобус смогут оценить только жители города Вагенинген, в котором уже есть соответствующая инфраструктура.
Автомобиль получил название WEpod. Его производит компания EasyMile из Швейцарии.
Транспортное средство имеет комфортабельный салон, в котором с удобством разместятся шесть пассажиров. Примечательно, что автобус будет самостоятельно передвигаться в рамках одного маршрута – Вагенинген – Эде. Для преодоления расстояния между двумя городами автобусу понадобиться 17 минут. К сожалению, максимальная скорость транспорта не превысит 24 км/час.
Естественно, на протяжении всего маршрута за автобусом будут наблюдать диспетчеры – увы, без контроля над автономной машиной пока что не обойтись. И все же, данная идея весьма интересная и перспективная. Известно, что транспорт WEpod будет оснащен камерами, датчиками и GPS-модулем, благодаря которым автобус сможет автоматически поворачивать в нужную сторону, ускоряться и тормозить.
Источник:
Ссылки по теме:
- Skiway Cloudliners - автобусы, летящие над головой
- Пассажирский транспорт - прошлое, настоящее и будущее
- Закончилась эра Ikarus-280
- Новые автобусы для Москвы
- Московские автобусы
Вот что к проводам привязан - это да... Порой столкнуться на дороге 2 ушлёпка... И стоят,гайцев ждут... А длинны рогов,троллейбусу не хватает что бы их объехать...
У меня на Сущевке до метро ходит троллейбус и автобус,так вот,тот же троллейбус,зачастую,бегает куда быстрее того же автобуса,который тащщится максимум под 30 км/ч,уверяю тебя,троллейбусы могут бегать быстро (да,перед стрелкой притормозили,проехали) потом снова добавили ходу...
Многое зависит от расписание по которому движется общественный транспорт... Наш,на скорость не расчитан в принципе (что троллейбусы,что автобусы)
Да и трамваи зачастую особо не разгоняются...
Aртур
Литва, Вильнюс
Мы так как-то не в ту сторону пошли (времени куча, решили пешком прогуляться, на аборигенов поглазеть), так не сразу заметили даже, что уже в Германии оказались...
Вообще, у этого генератора моща более чем в два раза меньше, чем у тягового двигателя (100 кВт против 220), но особого уменьшения динамики не чувствуется. Сам тролик довольно живенький.
Спасибо, у меня самокат столько едет. Зачем еще с кем-то толкаться?
а тут только 24 =((
А судя по тому что автобус там может обойтись без водителя,и дорожный трафик не большой...
А в целом речь идёт о новых технологиях как таковых.
В 1930-е годы США будучи в кризисе продавали все на тот момент передовые технологии, Сталин этим воспользовался.
Так и тут ЕСЛИ в Европе дело так продолжится с беженцами, ЕСЛИ раздутый кредит США приведёт к банкроту то будет исторический шанс получить технологии.