11443
9
Массовое производство машины стартует через 16 дней
Новую модель Lada оценили в 495 тысяч рублей. Об этом сообщил директор по продажам «АвтоВАЗа» Виталий Осипов. Еще весной предполагаемая стоимость была 650 тысяч. Но это топовая комплектация. Базовая будет гораздо дешевле.
Начало серийного производства запланировано на 25 сентября этого года. А купить новинку можно будет уже в ноябре. До конца года концерн произведет порядка 5 тысяч машин. Плановый объем производства составляет около 100 тысяч авто в год.
Модель откроет новую главу в истории марки Lada. Семейство Vesta будет представлено в широком спектре кузовных исполнений (седан, хэтчбек, универсал и его внедорожная модификация). Производство еще одного флагмана - хетчбэка Lada Xray - стартует в декабре этого года. Автомобиль появится в продаже в начале 2016 года. Его цена пока неизвестна. Но, как обещали в концерне, базовая комплектация будет стоить в диапазоне 500 - 600 тысяч рублей.
Новую модель Lada оценили в 495 тысяч рублей. Об этом сообщил директор по продажам «АвтоВАЗа» Виталий Осипов. Еще весной предполагаемая стоимость была 650 тысяч. Но это топовая комплектация. Базовая будет гораздо дешевле.
Начало серийного производства запланировано на 25 сентября этого года. А купить новинку можно будет уже в ноябре. До конца года концерн произведет порядка 5 тысяч машин. Плановый объем производства составляет около 100 тысяч авто в год.
Модель откроет новую главу в истории марки Lada. Семейство Vesta будет представлено в широком спектре кузовных исполнений (седан, хэтчбек, универсал и его внедорожная модификация). Производство еще одного флагмана - хетчбэка Lada Xray - стартует в декабре этого года. Автомобиль появится в продаже в начале 2016 года. Его цена пока неизвестна. Но, как обещали в концерне, базовая комплектация будет стоить в диапазоне 500 - 600 тысяч рублей.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Иномарки отечественной сборки: обзор, производство и цены
- Первое фото кузова кроссовера Lada Xray
- Модели ВАЗа, которые могли перевернуть автомир
- 5 самых крутых "Жигулей"
- Президент АвтоВАЗа предложил повысить ввозные пошлины на иномарки
Это просто нереальная задача,поставить в глазах россиянина в один ряд модели Лады и скажем Нисана с Фольвагеном.
Нужно проделать уйму работы, потратить времени и нерв.
И это если работа будет продуктивной без косяков.
С другой стороны,то что на фото, выглядит вполне достойно.Очень даже неплохо.
Надеюсь когда то все будет именно так как мы хотим.
Им не создать авто такого класса за 9 тысяч долларов.
Выводы напрашиваются сами…
Машинка не страшная. Посмотрим на качество исполнения…
Уже писал – повторюсь, иномарка – выше среднего, сейчас новая 2 000 000 стоит, за год в среднем 1,5 гарантийных обращения.
Если считать в эквиваленте, то за три года теряешь денег только на ее цене так, что 2-х этажных летний домик можно построить.
А тут – купил, поездил, продал – потерял 100 – 150 т.р.
В акцию входит скидка от производителя + салона + утилизация.
Недавно такая же акция была калинумалину кросс – 418, с утилизацией народ брал за 370.
Согласитесь, 370 за кросс версию прикольней, чем за пузотер 516.
у меня знакомый лет восемь баклажановую семёрку в такси укатывал. и вот устала она. и купил он серато изрядно подержаную за цену новой гранты. а семёрка осталась в семье - ни на продажу, ни в утиль. 8 лет в такси, карл =)