3830
1
Автор ролика: "Признаю, меня сорвало. Тем кто будет кричать что надо было мне ехать по траектории которую выбрал водитель шевроле и она правильная - то я с вами спорить не буду , да так ездить можно но это в моём случае не безопасно!"
"Ситуация следующая: Относительно скоростной участок дороги по две полосы в каждую из сторон и мне требуется повернуть налево - водителю Газели также требуется повернуть налево . Мы находимся на перекрестке регулируемым светофором . Я предлагаю водителю Газели протянуть немного вперед дабы мой манёвр для меня был безопасным .
Водитель Газели - этот "Баран" (по другому его не назову) Предлагает (показывает рукой направление ) проехать перед ним- тем самым подставляя меня под наезд встречного потока авто который находится справа от него . Касательно водителя Шевроле который выбрал более короткую траекторию - это его дело. На этом перекрестке не один десяток шевроле и газелей было разбито."
Водитель Газели - этот "Баран" (по другому его не назову) Предлагает (показывает рукой направление ) проехать перед ним- тем самым подставляя меня под наезд встречного потока авто который находится справа от него . Касательно водителя Шевроле который выбрал более короткую траекторию - это его дело. На этом перекрестке не один десяток шевроле и газелей было разбито."
Источник:
В правилах написано, что при повороте налево надо пропускать встречный поток движущийся прямо и направо. Т.е. если поехать перед газелью (разъезд правыми бортами), то, в случае когда газель передумает поворачивать и поедет прямо в поворачивающего, будет авария и виноват будет поворачивающий. В дополнение к этому: если поворачивающий начнёт манёвры чуть пораньше, то он может оказаться на встречке на двух дорогах и на своей дороге и на перпендикулярной. А это ещё одно нарушение ПДД.
Вывод: надо разъезжаться левыми бортами, но тогда перекрёсток смогут проезжать только две машины по очереди и будет затор (хотя в правилах запрещены выезжать на перекрёсток если там затор). Получается, что если действовать по правилам, то пропускная способность упадёт в разы.
Наши правила вынуждают нас рисковать своими жизнями.
Короче, я за запрет таких нерегулируемых поворотов.
Теоретикам ПДД без опыта вождения картинки в помощь
И правый ряд летит, к чему приведёт разъезд правыми бортами? Учитывая, что они друг другу обзор перекрывают и каждый пытается что-то увидеть, вытащив морду под машины едущие прямо в правом ряду...
Дятел ты...
Надо как раньше - объезжать и сворачивать на свою полосу... Пусть медленнее, но намного безопаснее.
На картинке и так 2 полосы для движения в каждую сторону, учи ПДД в части разметки.
По ПДД, для поворота налево на регулируемом перекрестке надо "выехать на середину перекрестка (на "зеленый"), пропустить встречный транспорт, завершить маневр".
Т.е. по ПДД разъезжаться надо левыми бортами, а не правыми.
А в случае напряженного трафика, газель может вообще никогда не повернуть из того положения.
Сейчас, да, в ПДД про левый-правый борт уже ничего нет. Был не прав в этом утверждении.
Но все равно я считаю, что Газель 100% не права. Она для поворота налево остановилась ДО светофора (стоп-линии). Когда для встречного загорится "красный", газель не сможет завершить маневр.
Про середину перекрестка:
http://avtonauka.ru/voghdenie/pravila-proezda-perekrestkov-proezd-reguliruemyx-perekrestkov.htmlhttp://avtonauka.ru/voghdenie/pravila-proezda-perekrestkov-proezd-reguliruemyx-perekrestkov.html
http://avtonauka.ru/voghdenie/proezd-perekrestkov-vezd-i-vyezd-obshhie-pravila.htmlhttp://avtonauka.ru/voghdenie/proezd-perekrestkov-vezd-i-vyezd-obshhie-pravila.html
"что в ДАННОЙ ситуации рег выбрал наиболее правильную и безопасную для себя траекторию" - можно слезть с мотоцикла перевести его по пешеходному переходу рядом с собой. Чего ж рег не выбрал этот вариант?
Короче, не придумывай ерунды. На дороге все должно быт ьпредсказуемо, все разъезжаются правыми бортами, и все знают почему делается именно так. И все ожидат от других водителей аналогичных адекватных действий. А рег решил и.з.ъ.е.б.н.у.т.ь.с.я и еще что-то гавкает, мудила.