Авария дня 1915. Уличный гонщик

Я конечно не спорю что гонять по городу не стоит, но никто не заметил что кешкай через двойную сплошную разворачивался?

Автор видео - тупой осел. А теперь по пунктам, почему именно тупой и именно осел. Не знаю правда, как опустить мат, руки так и тянутся.
1. Тупой, потому что от от начала перестроения автомобиля до момента столкновения прошло 5 секунд, 5!!! ПЯТЬ БЛ@ть СЕКУНД!!! Для того чтобы избежать этого столкновения контррулением нужно было 0,5 секунды, 0.5!!! Полсекунды!!! т.е, за эти 5 секунд эпического тупоумия, можно было бы 10 раз избежать аварии, с такой скоростью мыслительного процесса, на спортбайке делать нечего, продать обломки и купть себе педальный велосипед, лучше трехколесный, он потише ездит. И радоваться, что не пришлось покупать инвалидную коляску.
2. Осел - потому что сел на мотоцикл не умея им управлять, это была самая первая ошибка. Повезло, не фатальная. Кто такого идиота, учил ездить? В каком бл@дском притоне это происходило? Ему, наверное, когда объясняли, как управлять мотоциклом, сказали, "Справа ручка, крутишь на себя - мотик едет быстрее, слева сцепление, чтоб передачи переключать, Передачи под левой ногой - первая вниз, остальные вверх. Справа рычаг-передний тормоз, под правой ногой-задний тормоз, если что не так, дави их бл@ть со всей дури. Руль крутится вправо влево, все садись задницей на седло, потом, по ходу пьесы разберешься не очкуй главное. Да и осваивай свешивание, спортбайк в поворот с коленкой заходит, главное жопу подальше высовывай"
Так вот, что такое контрруление, похоже никто не рассказал, может быть где-то и слышал где то или может быть, даже читал. Только не придал этому значения, пиз@еж это все, подумал пилот и положил х@й на основной способ контраварийного управления. -"Как это бл@ть так? - если повернуть руль направо, то мотоцикл поедет налево, да ну нах@й! Не может такого быть в башке ну укладывается!"
К сожалению, контраварийной подготовки не имеют 80% мотоциклистов, так что он не один такой долбо@#б, таких много. Причем большая часть тех кто ездит, не умеют не то что управлять мотоциклом, они даже сидеть на нем не умеют, и сидят поэтому как собака на заборе.
З.Ы. Про экип, молодец хуле, что без экипа, Носит теперь гипсовый, не снимая.

Приложения:

О чем он думал три секунды, когда уже было ясно, что авто займет левую полосу (с 25 секунды видео, дтп на 28 секунде), за это время мог спокойно остановиться или перестроиться в правые полосы. Сам виноват, если гайцы ему выписали 10.1, то правильно сделали.