5089
1
Самый быстрый серийный полноприводный электрокар Tesla Model S P85D сразиться на квотере с Audi R8 5.2 V10 540 л.с.
Источник:
Ссылки по теме:
- Плохая Tesla Model S
- Как изменилась Tesla Model S за два года
- Мужчину пришлось эвакуировать из суперкара Audi R8
- Первый серийный тюнинг Tesla Model S
- Замечен кабриолет Tesla Model S
Хочу Вас направить на правильный путь. Здесь главное не количество кобыл, а МОМЕНТ (определение есть в гугле). Вы под капот поместите хоть 1000 кобыл, и все равно вы не добьетесь характеристик как у ДПТ. Для наглядности найдите и сравните графики:"зависимость момента от времени"....Удачи
Рекомендую прочитать, прежде чем писать такие комментарии. Кстати на драге поливают асфальт составом, который похож на липкую резину, чтобы не было проскальзывания. Тут уже особо без разницы какая резина, главное не Росава.
еще лет 5...10 в россии это будет чудо-чудное, диво-дивное. так, для покатушек по городу и в пределах 200кмот оного, чтоб назад вернуться хватило.
Модификация P85D оснащена силовой установкой, состоящей из двух электромоторов мощностью 470 л.с. (на задней оси) и 211 л.с. (на передней оси). Суммарная отдача установки составляет 691 л.с. мощности и 930 Нм тяги.
С 0 до 96 км/ч версия P85D разгоняется за 3,2 секунду, что почти на на секунду быстрее прежней самой мощной модификации (P85). Максимальная скорость модели составляет 250 км/ч (+40 км/ч). Запас хода увеличился на 16 км (до 443 км).
У Ауди не было шансов
а так быстрая конечно)
на ауди возможно удушающие системы работали, что не сделаешь чтобы пыль в глаза пустить, ради местного производителя)))
Ну электрокар быстрее при равных, правда не так долго проедет и в итоге уступит в максимальной скорости, но по разгону равных нет. Максималка вроде 200?) Против "за 300" у Ауди.
нам то что с этого? и даже американцам чья тачка где под 200 ездят только в гта на консолях))
ненужно создавать авто с макс скоростью под 300 там где это не требуется.
у японцев вообще тюрьма будет за еду выше 180, а дороги позволяют без рук ездить, да и тачки могут.
1. У Вас есть возможность купить один из этих аппаратов?
2. Если Вам не нужно ехать со скоростью 300 км в час, насколько это повлияет на мировой автопром и любителей покататься, ну хотя бы на треке на Новой Риге?)
А потом я готов прочитать ещё Ваши измышления, но только если Вы сможете ответить на оба вопроса "да" и обоснуете почему это так. Договорились?)
теслу мог бы наверное купить, даже есть где заряжать, ибо живу в частном доме, но мне не интересны такие авто, их нельзя свапить) ну или это как минимум неразумно и дорого.
по риге 300??? давно там ездил то? лет 10 назад еще можно было, народу было сильно мало, сейчас тупо не безопасно.
а вот 275 по домодедовской еще когда там немецкий асфальт лежал я ездил. ну как бы и все. в среднем сейчас больше 150 не езжу, негде, да и нет необходимости как правило так ездить.
http://moscowraceway.ru/http://moscowraceway.ru/ - незнание о существовании этой трассы говорит о Вас несколько больше, чем слова о "свапить". Вам явно ни R8 с двигателем ламбо не нужна, корыто, то ли дело девятка! Да с распредом и выхлопом!)))) Хорошего дня)
а свап не на 9ках делаю, откуда такие фантазии то?
и ламбо не эталон, да и никогда им не был, посредственный авто.
и правильно называть не карыто, а корч.
с распредвалом и выхлопом))) пффф))) еще какие детальки знаем из двигателя??